一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格32.97萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀比較時(shí)尚，車(chē)頭車(chē)尾設(shè)計(jì)的挺好看的，第一次看到就挺順眼的，車(chē)內(nèi)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，正是我喜歡的，顏色搭配比較年輕，符合我們90后的味道。其次就是油耗方面我也是挺滿(mǎn)意的，買(mǎi)車(chē)之前一直擔(dān)心油耗會(huì)很高，怕自己承受不了，結(jié)果一個(gè)月下來(lái)完全改變了我的想法，上班經(jīng)常是堵車(chē)狀態(tài)，而且開(kāi)車(chē)比較喜歡打開(kāi)空調(diào)，這樣下來(lái)的油耗也并不是很高，目前跑了4000多公里，平均油耗在9.6L左右，馬上就第一次首保了，希望油耗還可以降一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子整體來(lái)講還行，就是不滿(mǎn)意的，就是我覺(jué)得他雖然說(shuō)各方面都還可以，但是噪音這個(gè)問(wèn)題他控制的不是太好，我覺(jué)得各方面都做得很好的情況下，這一點(diǎn)做的不是特別的好，高速上還是明顯的能感覺(jué)到一個(gè)噪音的問(wèn)題的。
外觀：外觀很年輕，鉆石切割的車(chē)身，霸氣外漏，LED淚眼大燈十分犀利標(biāo)志性強(qiáng)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，看起來(lái)干干凈凈，而且細(xì)節(jié)做得也非常的好，非常符合我的心意，按鍵設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約大氣，排列有序，很有質(zhì)感，操控起來(lái)也很方便。
空間：空間足夠大，家用完全合適。我170的個(gè)子，坐上去灼灼有余，后排空間也大，父母坐后排沒(méi)任何意見(jiàn)，后備箱的空間也是可以滿(mǎn)足我的日常需求，能放下的東西也挺多的，總體來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)的空間我還是很滿(mǎn)意的。
配置：對(duì)比過(guò)X1，最后還是選擇XT4，當(dāng)時(shí)糾結(jié)了很久，畢竟X1也是一線品牌，但是更喜歡XT4的顏值，我對(duì)凱迪拉克的大燈也是情有獨(dú)鐘，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去的一個(gè)識(shí)別度夠高，還有一個(gè)安吉星功能相對(duì)我也是比較喜歡的，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，開(kāi)鎖解鎖，包括車(chē)子的一些車(chē)況都能一清二楚，也看過(guò)很多論壇口碑，凱迪拉克的相對(duì)比較多好評(píng)，一個(gè)動(dòng)力，一個(gè)配置性?xún)r(jià)比都是蠻不錯(cuò)的，值得入手的一款車(chē)子 。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載9速手自一體變速箱，有車(chē)朋友估計(jì)沒(méi)人嫌棄它的動(dòng)力吧。反正我平常等紅綠燈，起步加速，趕時(shí)間也會(huì)超車(chē)，高速上開(kāi)到限速，動(dòng)力很快能上來(lái)，沒(méi)有疲軟的感覺(jué)。一腳下去就如脫韁的野馬。
越野：
我覺(jué)得XT4開(kāi)起來(lái)手感很給力，輕重合適方向盤(pán)的大小也合適，還有就是他的底盤(pán)很厚實(shí)，能把路上大部分的顛簸都給過(guò)濾掉。靜音乘坐性也值得稱(chēng)贊。
油耗：目前油耗是10個(gè)，對(duì)于美系車(chē)油耗高的說(shuō)法一直都在說(shuō)，但是這個(gè)油耗真的不高，一個(gè)2.0T的SUV在城市路段跑可以了，我一個(gè)朋友的別的品牌美系車(chē)都要13個(gè)，我動(dòng)力還比他強(qiáng)，綜合下來(lái)市區(qū)七毛多的油耗還是可以接受的。高速的油耗就低很多，五毛左右。
舒適：它的座椅的舒適度非常的高，透氣性也很好，音響的音質(zhì)更是沒(méi)的說(shuō)。每天上下班聽(tīng)音樂(lè)非常的有感覺(jué)。座椅的包裹性和支撐性都很到位，不管是日常駕駛還是出去游玩，都不會(huì)有太大的疲憊感。
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