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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格32.57萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5969公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是比較喜歡XT4的空間這個(gè)地方的，感覺整個(gè)車子在日常的使用上還是非常輕松的，前排后排坐人都完全沒有什么問題，買個(gè)菜或者是出門游玩都是完全可以滿足情況的。而且這個(gè)車子的動(dòng)力我感覺也可以，這是非常能給到你想要的那種感覺，日常行駛起來駕駛起來都是完全沒有什么問題的。
缺點(diǎn)：之前試駕的時(shí)候覺得車挺不錯(cuò)的，動(dòng)力夠，也很有操控感，不飄。后來發(fā)現(xiàn)車子開高速，速度快了之后，它的胎噪還是有點(diǎn)大。還有就是過減速帶的時(shí)候，感覺后輪過減速帶后會(huì)有多余的彈跳，不知道是啥原因，倒也不影響。就這兩個(gè)不是很滿意的地方，算是兩個(gè)小瑕疵吧，還有人說這車剎車踏板又高又硬，確實(shí)有點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間開市區(qū)老踩剎車是有點(diǎn)累，其他倒沒有什么問題。畢竟有些缺點(diǎn)也正常，只要不是根本上的問題，我還是不會(huì)改變對(duì)XT4的看法的，想要沒有毛病，這也簡(jiǎn)單，加錢買更好的不就完了。
外觀：外觀非常年輕時(shí)尚，尤其是尾燈方面，在凱迪拉克SUV車型中算比較特殊比較亮眼的，是從上邊開始往下延伸的那種直列式尾燈，其他像xt5 xt6都是豎著在車尾中部豎著的，我非常喜歡，當(dāng)初買的時(shí)候也是看中了外觀，比較遺憾的是，我這個(gè)四驅(qū)領(lǐng)先型這種配置竟然也還是18寸的輪轂，高配那個(gè)20寸輪轂就好看了許多，這點(diǎn)比較遺憾。全景天窗很不錯(cuò)，最近天氣熱了有時(shí)候也打開通通風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊兒我感覺使用起來還是比較合適的，然后也是比較習(xí)慣了的一個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是偏實(shí)用型的。
空間：前排空間是非常棒了，身材高大的人開起來也不覺得擁擠和壓抑，腿部和頭部空間都很足夠，就是后排座椅做三個(gè)人的時(shí)候不太舒服，儲(chǔ)物空間也夠了，放個(gè)杯子和一些小東西，后備箱空間沒放過很多東西但也足夠用了，大的行李箱什么都放的下。
配置：現(xiàn)在來說，性價(jià)比的會(huì)有力度非常不錯(cuò)了，我是決定已經(jīng)要買這款車的時(shí)候，就一直盯著她的優(yōu)惠力度了，覺得時(shí)機(jī)到了，該入手了，就買了，而且買的時(shí)候有送幾次保養(yǎng)還有一些精品覺得也可以了。XT4在同級(jí)車中算是比較優(yōu)惠的了，別的車系有的他也有，沒有的他也有，配置相對(duì)很豐富了，實(shí)用性算是比較強(qiáng)的。車子也用了一段時(shí)間了，有空時(shí)就帶著媳婦出去玩玩，逛街啊，外出比較方便了，真的挺實(shí)用的。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在平時(shí)上下班的時(shí)候還是妥妥的夠用的，在高速上行駛的時(shí)候尤其是如果五個(gè)人全坐在我的車?yán)�，上山爬坡的時(shí)候還是會(huì)感覺就得使點(diǎn)勁，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪在3000轉(zhuǎn)以下的時(shí)候還是可以，一旦超過這個(gè)轉(zhuǎn)速，聲浪還是有點(diǎn)吵的。
越野：
這個(gè)車的操控還是非常好的看起來特別的輕油，然后也特別的小巧，主要是方向盤的比較靈活，開起來完全不像是怎么打的一臺(tái)SUV就是剛好夠用的，停車什么的也比較方便，但是拿尺寸又不至于特別緊湊的那個(gè)底盤離地間隙就完全夠用吧，反正是比轎車好一些。
油耗：油耗我覺得還行，反正也都還可以，剛開始的時(shí)候因?yàn)椴惶煜ぃ�沒有過磨合期，感覺駕駛起來也挺粗魯?shù)模援?dāng)時(shí)就不是特別的穩(wěn)定，目前我感覺還是可以。
舒適：隔音一般這個(gè)是事實(shí)沒法改變，但屬于還可以接受的范圍內(nèi)，BOSE音響的音質(zhì)也是很不錯(cuò)的，上下班來一首音樂，心情還是挺舒服的。座椅設(shè)計(jì)也是比較合理，軟硬適中，不會(huì)坐久了就特別累，還是值得表揚(yáng)的。
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