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購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格30.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：陽剛的外觀，硬核的內(nèi)飾（不是說硬，是說材料用得還可以，盡是軟包，只是造型上不夠花哨），動力充沛，操控霸道，也是沖它口碑不錯，問題較少買的，具體是不是真的問題少，咱現(xiàn)在也看不出來，跑個幾年再看吧。T都帶了多少年了，凱迪拉克全線鋪排，其硬實力還是可以信任
缺點：XT4都這個價位的車了，座椅還不是真皮的，值得小小吐槽一下，但是座椅坐著還是挺舒適的，主副駕都帶得有腰部支撐，挺好。長途開車有試過，不怎么累。座椅還是很貼合人體的。
外觀：外觀確實是我喜歡的類型，男女通吃的設計，特別喜歡它的貫穿式大燈，獨有的設計就是凱迪拉克的特征，走在路上辨識度非常的強，而且顏值也非常在線，也很吸睛，大燈里面設計的好像一顆顆的鉆石，超級的好看，線條跟外形也非常的硬朗，就是看上美國車的質(zhì)量，安全感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就有點太過簡單，不過也有點優(yōu)勢就是操作倒是挺人性化，按鍵、觸屏、旋鈕都有，可以符合各種人的操作需求。特別蘋果和華為都可以直接投影，這個是一個亮點了。儀表盤的話就有點不夠科技，現(xiàn)在很多都用液晶屏了，XT4還在用指針這個有點不夠逼格~
空間：我個人感覺這個車還是很適合女士開的，不管是車身的尺寸還是車內(nèi)的空間，都蠻合適的，車內(nèi)空間和儲物空間都很夠用，平常車里后排不怎么坐人，一般就被她用來放包和衣服。后備箱里是寫零零碎碎的小東西，而且SUV的后備廂空間比轎車要高很多。
配置：性價比還是可以的，同級當中還是性價比比較高的了，主要還是豪華品牌，先比其他普通的要有優(yōu)勢。
動力：凱迪拉克XT4是2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配9AT變速箱，最大輸出功率為237馬力（174kW）， 最高車速為210kmh，這樣的速度可不低，無論何時何地想超車都是輕而易舉的事情，就看自己舍不舍得給油了。
越野：
開過這兩款車之后，我甚至覺得XT4的操控性要好一些，可能是因為車身尺寸小一些，開著開路上超車也比較方便，可以鉆來鉆去，駕駛起來有種輕盈的感覺，方向盤打起來也很輕便，轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位。而且SUV的底盤高，一般不用擔心會磕到底盤。就是A柱比較寬，這也是美系車的特點
油耗：剛開始提車那幾天還舍不得使勁開，現(xiàn)在已經(jīng)得心應手了，偶爾也來幾腳地板油過過癮，推背感立馬就來了，車都買了有時候也別太計較油耗，畢竟想體驗那種超車推背肯定要給幾腳地板油，而且現(xiàn)在油價也還行吧，少抽幾包煙就成了嘛！
舒適：開著車窗駕駛胎噪是比較大的，但xt4的隔音效果做得很優(yōu)秀，不僅車窗是雙層夾膠玻璃而且還配備了主動降噪系統(tǒng)，關上車窗后就仿佛進入了一個安靜的世界，倘若此時打開bose音響，享受真正屬于你的駕駛時光，那就更加舒適了。座椅帶有加熱的功能，包裹性也很強，空調(diào)溫度可以分區(qū)域控制，這樣的設置還是很友好的。
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