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凱迪拉克XT4
2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2020年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格31.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1157公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:轉(zhuǎn)眼間新年已過,借此機會在這里給大家拜個晚年,祝各位車友牛氣沖天,好運連連!2021,我迎來了人生的第一輛車,滿懷欣喜的寫下這篇口碑希望能幫助到買車的朋友,文筆不好,請各位見諒。我是一名不折不扣的90后,對第一輛車我的首要選擇是外觀要足夠好看,個人偏向SUV,所以在對比過后我還是選擇了凱迪拉克xt4。車身不大不小,對我來說剛剛好,顏值在線,家族式傳統(tǒng)的鉆石切割雕塑感,硬朗的的肌肉線條,營造處一種新潮有力量的造型風格,黑色的車身,大面積進氣格柵的點綴下讓整輛車看起來滿滿黑武士的氣質(zhì),越看越喜歡。不過讓我同樣翹首以待的還有這臺車充沛的動力,澎湃的動力讓這輛車開起來很得勁,駕駛起來平穩(wěn)順暢,激情活力的推背感激發(fā)了我開車的欲望,的確是不一樣的感覺。
缺點:暫時還沒有不滿意的時候,個人覺得凱迪拉克XT4挺不錯的,也許是我還沒有開多久的原因,而且目前因為一些原因,我都沒有上過高速,所以有些不好說,等我使用久了再來追加。
外觀:凱迪拉克XT4這車辨識度還是很高的,又是美系車,肌肉感和線條各方面很凌厲。多處的鍍鉻加身看著豪華感十足,標志性的尾燈也有很高的回頭率,離很遠就能看出是凱迪拉克,外觀方面很吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計給人一種簡約大氣的感覺,細節(jié)上設(shè)計也非常的突出,中控按鍵合理,座椅也都是真皮座椅,摸起來非常的舒服。沒有太多的復雜的東西,美系車還是比較簡單的,但是車子用起來非常方便,我比較喜歡車子的音響,互聯(lián)科技,用起來比較的智能。車子內(nèi)部的前臺設(shè)計我也很喜歡,很寬厚,而且角度也很好,車內(nèi)還有一些儲物盒,隨手就能拿到,非常的方便,后面還有獨有的空調(diào),真的超級棒!
空間:Xt4雖然是緊湊型的suv但是空間一點也不小,不管是乘坐空間還是后備箱儲物的空間都設(shè)計的很合理利用率很高,車門上一些小儲物盒及杯架等形狀大小比較合理方便儲物。后備箱的話放三個21寸的行李箱還有多余的地方放一些雜物和一件飲料。后排還可以放倒為后備箱提供了更寬的空間目測能放下一個冰箱。
配置:本來買車的時候沒打算買凱迪拉克,剛開始看車的時候,還是更傾向于BBA品牌,不到30萬的預算,還是想買個豪華品牌,開起來有面子,看了一圈之后,BBA能相中的車型都有些超預算,符合預算的車型我總有些不滿意的地方,要不就是動力,要不就是操控。后來想起在網(wǎng)上還看過凱迪拉克,看到XT4之后,我就知道就是她了。
動力:2.0T渦輪增壓發(fā)動機,9速手自一體變速箱,說明這個車子開起來很暢快,點油就提速,速度上的很快,也很順暢,沒有什么頓挫感,特別是在等紅綠燈或者堵車時間,這樣的動力在需要超車,瞬速提速上也流,開起來很舒服,底盤的調(diào)教也是偏于舒適的,只是剎車比較硬,需要費點力來踩剎
越野: 畢竟有卡迪拉克成熟的技術(shù)在背后支撐著,過年的時候能夠帶著家人一起周邊走走,有這輛車方便很多,車內(nèi)的配置不錯,方向盤使用輕便靈活,擋把手感也挺好的,變速箱位置看上去挺有豪華感的,就是還有頓挫感。
油耗:凱迪拉克XT4的油耗比我想象要少很多,剛買回來的時候家人還說要做好接待油老虎的準備,開過后發(fā)現(xiàn)居然還挺省油的,不知道是不是和我習慣開車開得慢有關(guān)系。
舒適:說到底這個價位的豪華品牌SUV舒適型再牛也比不了同級別的轎車,可是沒法整,誰叫咱拖家?guī)Э诘耐\囄灰簿o張,最后也只能認頭買一輛SUV,選車過程試過其他品牌,各種讓我不滿意,后排地臺凸起的,發(fā)動機噪音大的,座椅硬坐著不舒服的我就不一列舉了,最后也是試駕因為試駕感受不錯,老婆也說了她不會開車,選車她得選一個坐著舒服的,得了就是XT4嘞!
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