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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.97萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的就是操控系統(tǒng)了,各種輔助系統(tǒng)配合的天衣無(wú)縫,讓我重新找回了剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)的感覺(jué),而且方向盤(pán)也會(huì)跟著我一起打,這是一個(gè)經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人需要的。
缺點(diǎn):雖然它的優(yōu)點(diǎn)很多,但我還是要吐槽一下它的不足之處,首先,對(duì)于身材高大的人來(lái)說(shuō),坐在后排的話(huà),雙腿會(huì)受到一定的限制,雖然可以舒展開(kāi)來(lái),但卻無(wú)法完全的釋放出來(lái)。
外觀:這款車(chē)的外觀非常的經(jīng)典,非常的百搭,無(wú)論在什么樣的場(chǎng)合,這款車(chē)的外觀都非常的時(shí)尚,給人一種非常強(qiáng)大的感覺(jué),側(cè)身看去,車(chē)身的線條非常的流暢,而且它的尾部設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔,不拖泥帶水,前后的車(chē)燈更是襯托出了它獨(dú)特的魅力。
內(nèi)飾:所以這一次,我特別注重質(zhì)量和做工,整個(gè)車(chē)頭都設(shè)計(jì)的非常精致,雖然周?chē)际怯舶畎畹牟馁|(zhì),但是過(guò)度的地方卻是非常的平整,做工也非常的精細(xì),座椅的縫合處都經(jīng)過(guò)了加固,線條也非常的清晰,看起來(lái)非常的有質(zhì)感。
空間:這輛車(chē)的后備箱很大,可以放一些小家電、小家具和電子產(chǎn)品,而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),省去了送貨的時(shí)間,也省去了一家人回家的時(shí)間,這輛車(chē)的用處就更大了,后備箱里可以放下所有人的行李箱。
配置:在實(shí)際使用之后,我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,第一次試駕的時(shí)候,它給我的感覺(jué)非常的不錯(cuò),但是我還是很擔(dān)心它的日常使用會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,畢竟路況并不是很好,我每天都要面對(duì)各種突發(fā)情況,但是這輛車(chē)在我的手中卻是游刃有余,開(kāi)起來(lái)非常的放心。
動(dòng)力:新車(chē)的動(dòng)力和以前完全不一樣了,我終于找到了剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)時(shí)那種興奮的感覺(jué),因?yàn)檫@是一種巨大的動(dòng)力,讓我充滿(mǎn)了探索的動(dòng)力,我每天都想體驗(yàn)一下它的動(dòng)感,超車(chē)的感覺(jué)非常的輕松,那種瞬間碾壓其他車(chē)的感覺(jué)。
越野: 第一次試駕的時(shí)候,我已經(jīng)有了全面的體驗(yàn),對(duì)這個(gè)方向盤(pán)的印象還算不錯(cuò),因?yàn)榉较虮P(pán)是我喜歡的類(lèi)型,不會(huì)有太大的負(fù)重感,單手轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很輕松,幾乎不會(huì)有任何的阻力,而且,它也不會(huì)有虛位,不用擔(dān)心判斷錯(cuò)誤,可以大膽的操作,而且操作起來(lái)也不會(huì)有太大的偏差。
油耗:現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷,開(kāi)車(chē)的第一件事就是開(kāi)空調(diào),開(kāi)著空調(diào)肯定會(huì)有很大的油耗,不過(guò)我還能承受得住,看了看油表,發(fā)現(xiàn)油耗還挺低的。
舒適:平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,不管你開(kāi)得多快,都不會(huì)有太大的噪音,就像是一個(gè)與世隔絕的世外桃源一樣,而且減震效果也很好,就算是暈車(chē)的人,也不會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)。
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