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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.22萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT4的整體性能我都比較滿意,感覺(jué)哪一方面都表現(xiàn)得挺不錯(cuò)的,當(dāng)然這其中空間和動(dòng)力表現(xiàn)的最好,也是我最滿意的。畢竟它是一輛緊湊的suv,看著外觀的尺寸真的是非常大的,寬度和高度都超乎了我的想象,內(nèi)部的乘坐空間也有很好的利用率,本來(lái)就是挺寬敞的,再利用的好,會(huì)格外顯得空間大,前后排座椅距離是比較可觀的,我一米八的身高坐在后排的話,腿和前排還有將近兩拳的空間,真的是可以很舒適的放置我的腿,頭頂上的空間也不小,顯得車內(nèi)敞敞亮亮的。因?yàn)樗渲玫氖?.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力的輸出也是非常強(qiáng)勁的,在市區(qū)內(nèi)跟車行駛很輕松,跑高速的話,提速超車也很容易,甚至是連續(xù)超車也可以,滿載和爬坡也不會(huì)感覺(jué)到吃力。
缺點(diǎn):車子的質(zhì)量是不存在任何問(wèn)題的,所帶給我們的用車感受也很棒,就是油耗高了,綜合油耗在11個(gè)多。
外觀:霸氣,硬朗,肌肉感強(qiáng),給人的安全感高,XT4的外觀絕對(duì)是超級(jí)好看的,路上回頭率高,車燈的設(shè)計(jì)絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),就是觀感一般,通用系的車,幾萬(wàn)、十幾萬(wàn)、二十幾萬(wàn)看起來(lái)都差不多呢,百度CarLife用著挺不錯(cuò)的,操作簡(jiǎn)單,還有就是中控屏再大一些就好了。
空間:乘坐空間滿分,儲(chǔ)物空間美中不足,主要表現(xiàn)在后排座椅不能前后調(diào)節(jié),導(dǎo)致后備箱空間不能徑向拓展,從而后備箱空間顯得局促。
配置:剛才也說(shuō)了,買這個(gè)車主要也是因?yàn)樾詢r(jià)比極高,這個(gè)價(jià)位根本買不到BBA,基本也就是一個(gè)中端車的價(jià)格買了一個(gè)二線豪華,超值!
動(dòng)力:動(dòng)力就沒(méi)得說(shuō)啦,高速動(dòng)力表現(xiàn)的話也是很給力的。 隨便一腳力就來(lái)了,加速感挺好的,提速各方面都挺給力的。帶來(lái)的推背感也挺享受的,不過(guò)本來(lái)凱迪拉克的動(dòng)力就是他的優(yōu)點(diǎn)啦。給整套動(dòng)力系統(tǒng)給你點(diǎn)個(gè)贊。
越野: 這輛車更注重平順舒適,所以它的動(dòng)力輸出始終都是比較平穩(wěn)的,猛加速時(shí)也不至于太竄,不過(guò)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備也保證了非常輕快的行駛過(guò)程。
油耗:它的動(dòng)力是如此強(qiáng)勁,而每天在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路上行駛,車速也根本提不起來(lái),紅綠燈也多,但是在這種情況下,它的油耗也并不高,百公里在十個(gè)油左右上下浮動(dòng),即使我經(jīng)常開(kāi)空調(diào),也沒(méi)有太大的波動(dòng),感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,一般像它這個(gè)級(jí)別的車油耗都是挺高的。
舒適:前排座椅有高低調(diào)節(jié)和腰部支撐,而且也可以電動(dòng)調(diào)節(jié),除此之外,還有加熱的功能,再加上配置了前后中央扶手,所以可以增加整個(gè)座椅的舒適度。底盤(pán)懸架調(diào)校也挺到位,經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的地方,沒(méi)有很明顯的顛簸感,只是在高速上快速行駛,容易聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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