一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格28.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛凱迪拉克XT4我最滿意的就是它的外觀和動(dòng)力,首先外觀硬朗風(fēng)格,不像一些老爺車,XT4屬于美系風(fēng)很重的車型,車頭氣場(chǎng)強(qiáng)大,尤其是霸氣的車標(biāo)和中網(wǎng),還有前大燈,家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,識(shí)別度很高。還有引擎蓋凸起設(shè)計(jì),會(huì)給人一種它的“心臟”強(qiáng)大,它會(huì)有著超強(qiáng)的動(dòng)力。然后就是動(dòng)力上,普通剛才所說(shuō),看起來(lái)是“心臟”強(qiáng)大,事實(shí)上也是,2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有著237匹強(qiáng)大馬力,能爆發(fā)出350牛的扭矩,在爬坡上它有著絕對(duì)的實(shí)際,日常駕駛中,它的動(dòng)力總能給到我驚喜。
缺點(diǎn):車機(jī)屏有點(diǎn)小,要是能裝10英寸的完美。還有就是后排中間突出來(lái)有點(diǎn)高,中間坐的不舒服。剎車踏板有點(diǎn)高,得適應(yīng)。
外觀:外觀整體還是比較滿意的,至少我這臺(tái)沒(méi)什么很明顯的做工缺陷,整體的設(shè)計(jì)無(wú)非也就是凱迪拉克現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)元素。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料確實(shí)很棒,配置也是挺高的,但我覺(jué)得整體的設(shè)計(jì)的確沒(méi)有那么強(qiáng)的科技感,如果說(shuō)能把車機(jī)的屏幕尺寸做大一些,設(shè)計(jì)能夠更加動(dòng)感一些,那我覺(jué)得這就更適合這臺(tái)車。
空間:車子的腿部的移動(dòng)空間還是不錯(cuò)的,車子內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還可以,門邊,中控扶手臺(tái)都能放置不少的東西,后備箱也可以放置不少的東西,對(duì)于我這個(gè)人來(lái)說(shuō)車子內(nèi)干干凈凈就好。
配置:xt4的配置在同級(jí)車內(nèi)算高的了,這個(gè)價(jià)格買個(gè)豪華品牌,不香嗎?20多萬(wàn)的車30多萬(wàn)的配置,還要什么自行車?我買的是領(lǐng)先版,品牌自帶的BOSE音響,各種巴拉巴拉的配置,動(dòng)力強(qiáng),馬力大,讓我覺(jué)得買它很值。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力還是比較棒的,在我提車的第一天,那時(shí)候因?yàn)樵S久未曾開車,都是輕點(diǎn)油門慢慢的走。第一天和老公一起開車回家的時(shí)候,半路就讓老公從駕駛位趕下來(lái)了。因?yàn)樵诼飞,后面跟著的車(yán)鲜菍?duì)著我的車按喇叭,哈哈。
越野:
Suv要啥操控,天天80碼過(guò)彎?方向盤操控感:很輕,我覺(jué)得挺好剎車表現(xiàn):比較硬,倒是很線性,不突兀底盤穩(wěn)定性:舒適性懸掛
油耗:油耗也是我能接受的范圍,油耗我挺看重的,比我預(yù)期的要好一點(diǎn),這一點(diǎn)表現(xiàn)非常不錯(cuò),用車方面真的是可以放心一些。
舒適:車內(nèi)用料很實(shí)在,座椅不會(huì)很硬,坐起來(lái)非常舒服。車內(nèi)隔音也挺好,13個(gè)BOSE音響挺起來(lái)很帶感,還有前排座椅確實(shí)是舒適,電動(dòng)調(diào)節(jié),還有腰部支撐,座椅的舒適度很贊!底盤懸掛調(diào)教得很舒適,過(guò)不平路面的時(shí)候,不會(huì)有顛簸感。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包