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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):如標(biāo)題所說,我對(duì)凱迪拉克XT4最滿意的地方就是外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力,還有它整體的豪華感,不管是車身外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),滿滿的豪華感。首先外觀方面,我很喜歡它的車標(biāo),造型如同一面盾牌,作為總統(tǒng)座駕品牌,它的車標(biāo)絕對(duì)能給你滿滿的高級(jí)感。還有它的車燈,豎狀獠牙,立體感超強(qiáng),整個(gè)車頭氣場大,都要?dú)w功于它的車燈造型。其次就是動(dòng)力,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大爆發(fā)出237匹馬力,馬力不虛,給人的推背感很強(qiáng),中段加速能力不輸同級(jí)BBA。還有它整車的豪華感,車內(nèi)用料夠厚道,細(xì)節(jié)上處理的很好,比如檔把和方向盤非常細(xì)膩,上手很柔,座椅包裹性和柔軟度適中,坐進(jìn)去給人非常舒適的感覺。
缺點(diǎn):最不滿意就是 提車的時(shí)候沒有給提前洗一下
外觀:前臉比較有男人味,車子也不會(huì)特別的笨重,對(duì)于我來說底盤還是比較穩(wěn)的,車子的外觀我覺得就是因人而異,自己喜歡就好,眼緣很重要。我喜歡這個(gè)輪轂,開下來很穩(wěn)定,而且儀表盤可以提示胎壓這個(gè)就很不錯(cuò),安全性能得到了很大的提升。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感和科技感都很強(qiáng),雞腿式的檔把,8英寸中控屏,支持語音識(shí)別等功能,車聯(lián)網(wǎng)的普及他必不可少,在一些偏僻的地方也能上網(wǎng),車機(jī)不卡頓。
空間:空間像我們家現(xiàn)在是一家四口人出去玩兒什么的完全不會(huì)擔(dān)心空間不夠用,可以說是非常寬敞的樣子,因?yàn)楸旧硭某叽缇捅容^大所以里邊也不會(huì)太小的,再加上后排的地板是平的所以吧坐在后排的人不會(huì)擁擠,左右的寬度也剛剛好的,沒有很緊湊的那種感覺,還有就是后備箱的空間也非常給力,平時(shí)拉點(diǎn)東西什么的也是完全沒什么壓力的,基本上都可以放得下。完全不用擔(dān)心。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別豐富,放些鑰匙錢包等等,隨手就能摸到這也是比較方便的。
配置:性價(jià)比是同級(jí)別最好的我覺得,保養(yǎng)什么的也不貴,雖然是豪華品牌,感覺養(yǎng)起來和普通品牌車差不多。
動(dòng)力:237匹馬力足夠使用,油門到中段就能有很強(qiáng)的推背感,再有就是9AT變速箱日常使用非常順滑,大大提高舒適性。
越野: 操控這塊還是不成問題的,方向盤調(diào)校的很是靈敏,轉(zhuǎn)向什么的都很精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭很輕松。方向盤也不重很輕松。車底盤調(diào)校的也還好,過顛簸路面的時(shí)候也很穩(wěn)。SUV嘛底盤高,對(duì)我這樣有的時(shí)候觀察路面不仔細(xì)的時(shí)候,不怕刮到底盤。剎車什么的也是不錯(cuò),真是想剎就剎。駕駛的三種模式轉(zhuǎn)換很簡單
油耗:最近的油價(jià)是真的高,我車買來哪一段時(shí)間差不多平均車速在40左右,油耗在12左右,然后我后面跑了高速差不多是10左右,一箱油400多,現(xiàn)在的油價(jià)上去了我感覺油上面的花銷變多了,表盤顯示還是不錯(cuò)的。
舒適:雖然說這臺(tái)車子更偏向于運(yùn)動(dòng)方向多一些,但我覺得實(shí)際的乘坐舒適性也絕對(duì)是不掉鏈子的,隔音足夠出色,配置也比較高,座椅很舒適,綜合舒適性體驗(yàn)確實(shí)很棒。
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