一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格30.62萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是這個車顏值很高,然后動力也不錯,安全性能也挺強的
缺點:目前的我挑不出什么毛病,底盤懸掛軟硬適中,調(diào)整好座椅后,駕駛感受都挺滿意的。另外說一下,方向盤和座椅自動加熱看似雞肋,但冷天就知道她的好了!如果座椅通風也配上就完美,不過得加錢?我的工作是接觸汽車媒體的,我接觸的業(yè)內(nèi)對凱迪拉克,真沒太多黑點啊。非要杠保值率,那我確實沒話說,各家情況不同,不能說人家考慮的就不對。不足的地方是沒有霧燈,雖然使用場景不多,但萬一突遇大霧還是很有用的;后排沒有一鍵升窗,不太方便,有時會忘記關(guān)后窗;沒有自動駐車,相信很多車友都愿意把自動啟停換成自動駐車吧……不過這個價格就不需要強求了。
外觀:外觀很大氣,前臉造型比較獨特,辨識度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格算是比較粗狂的風格,這只是表現(xiàn)而已,就是那種屬于低調(diào)的品質(zhì)吧,車內(nèi)的材質(zhì)用料扎實,柔性材質(zhì)很多,有檔次感,看著又低調(diào),還有車內(nèi)的縫線啊做工比較精細,車內(nèi)的音響效果也很好。
空間:不難發(fā)現(xiàn)凱迪拉克XT4的軸距長度和車寬在緊湊型SUV中都是非常占優(yōu)勢的,所以這輛車也確實有著非常出色的空間表現(xiàn),車內(nèi)滿座五人的情況下大家的活動空間都足夠充裕,后排坐三個人一點都不擠。
配置:當時我去買車的時候給我的優(yōu)惠力度真的太小了,我希望這個車的優(yōu)惠力度能夠再大一些就好了。
動力:XT4搭載的2.0T動力就不用說了,稍微一給油就能給出強勁的動力,在山路超車就變得非常輕松了,時不時還能給自己體驗一下賽車班的推背感。
越野:
這個車的操縱這塊我還是挺滿意的,方向盤很好在你打方向的時候車輛的反應程度還是挺快的,不得不說的是車的整備質(zhì)量還挺重的所以車子開起來很穩(wěn)。
油耗:油耗其實并沒有想象中那么高,我是市區(qū)上下班大概6公里左右,經(jīng)常堵車,油耗在10.2個。上高速跑跑應該就下來了。
舒適:當初就是聽到朋友說這款車的舒適度高,我才開始考慮這款車,沒有讓我失望。
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