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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說是凱迪拉克的性價比了，這是我的第一臺車，之前一直用單位的車，開習(xí)慣了還是真覺得有個車是很方便的，而且每次回老家也比較折騰，所以我把我的近期第一個小目標定位在車上，預(yù)計價位就在二十五萬左右，包括拍照的費用，但是沒想到的是拍照竟然提前搖下來了，同時經(jīng)過我的省吃儉用把錢存的也差不多了，我便騎著共享單車在汽車園逛起來，最先也是做了些功課，對于我這種汽車小白一開始我是把目標放在日系車里面的，因為眾所周知的，它的品質(zhì)是有保障的，而且保值率比較高，將來換車陪得少些，其實逛到別克和凱迪拉克之前我是對他們沒有多大興趣的，因為我也聽說這倆品牌車重費油，但是我先看了別克，我非常喜歡他的內(nèi)飾，和豐田同樣大的車價格率低而且豪華度我覺得上了一個檔次，我有懷著比較激動的心情進了旁邊的凱迪拉克，我其實是不太敢問價格的，但是看到車頂?shù)膬r格之后我不由得仔細看了又看，有點小咖的問銷售這個價格是對應(yīng)的這臺車嘛，沒想到我的越算竟然能買到這個大品牌，而且一點也不虛，就好像銷售說的，凱迪拉克就是通用的豪華品牌，品質(zhì)和豪華度肯定在別克之上。
缺點：內(nèi)飾按鍵比較的簡單，其實我喜歡車子內(nèi)的氛圍感更豐富一點，對我來說好的車內(nèi)感受會大于車子的外觀等，車子的大屏還是略小，用起來不夠大氣，而且容易臟。
外觀：了解凱迪拉克的人都知道，它的外觀設(shè)計真的是非常大氣的，一看上去就顯得比較高端，前臉的格柵面積不算特別大，但足夠精致，里面鑲的車標形狀和格柵形狀幾乎是相同的，顯得非常融合， LED大燈的設(shè)計也是非常獨特的，側(cè)身的腰線很有層次感，總之就是很豪華高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感還是有的，各顯示屏的分辨率很高，各科技功能一應(yīng)俱全，化妝鏡還帶燈，而且燈光是緩慢變亮的，很是人性化哦，音響是大愛。不過千篇一律的黑色還是有點小失望，只有四驅(qū)版才有的棕色座椅。要是領(lǐng)先版有棕色的內(nèi)飾，我就選棕色的了呵呵，算是唯一的一點小遺憾吧。
空間：不知道為什么，那么多人噴這款車的空間。除了后排地臺凸起的比較高之外，其他還是很好的，像我們家也就四個人了，不管怎么做？都是舒服的，后備箱的空間也很大，我覺得這樣恰到好處。這款車屬于麻雀雖小，五臟俱全的類型，尺寸上屬于一般的空間，但是它的空間利用非常充分，比如車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的比較合理，運用起來也都挺充分的后排的空間也都非常大。
配置：換了新工作，因為上班的路程比較遙遠，所以必須要買一臺代步工具，手頭的錢也不是特別寬裕，想選一款性價比要求稍微高一些的，動力強一些的，凱迪拉克在我的認知程度還是非常高的，評價也不錯，買它吧，省心省力，別人這么多的購車經(jīng)驗告訴我，這個老牌子錯不了，我也就比較信服。
動力：油門的腳感比較舒適，輕踩油門，發(fā)動機響應(yīng)就很及時，速度提升快，推背感很足，而且提速的過程中沒有頓挫的感覺，發(fā)動機也沒有明顯的異響。
越野：
車子的方向盤很好用，精準度比較高，沒有虛位，一個手打輪都不算難的，胎壓顯示，還有倒車影像都有了，還有定速巡航功能都在手的，就算上了高速還能短暫的放松一下雙腿呢，那幾種駕車模式都能開出我想要的感覺，很棒。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)得非常不錯，油耗等級感覺非常優(yōu)秀，我開車范圍大概是在一定的區(qū)域內(nèi)，除非特殊情況外，出門辦公可能會跑的路程公里數(shù)稍微多一點，所以我對車輛的油耗把控一直都是非常穩(wěn)定的，油耗系統(tǒng)方面的保養(yǎng)也是在定期做著，所以即使使用了很長時間，即使現(xiàn)在我的這輛車已經(jīng)不能稱之為新車，但是它的能耗一直表現(xiàn)的都非常不錯。
舒適：車子本身的材質(zhì)還是不錯的，對我來說坐起來很舒服，承托性還是不錯的，而且車子方向盤上面的功能很多，開車不費勁，車子的胎噪聲也沒有，不會特別的吵鬧，屏幕的觸感還是不錯的，但是人機互動還是略差了一點。
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