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購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.82萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車子的動力以及配置，2.0T的動力很給力，我覺得一個車子來說動力必須要足，腳下的油門踩下去才爽快，配置也可以價格也過得去，日常我上下班夠用了，所以我很滿意
缺點：低速換檔的時候有一點頓挫感覺，后排中間凸起不僅占空間，而且看起來讓人感覺挺別扭的，不好看。
外觀：小凱的顏值很高，挺有自己的個性的。照片看著唯唯諾諾，但第一眼見到它的時候還是被它的霸氣震懾住了。車身看上去比較硬朗，線條也明顯，整體看起來很運動也比較有視覺沖擊。前臉的辨識度很高，盾型進氣格柵非常精致，兩側(cè)淚型大燈辨識度高，功能也十分強大，讓我在夜間行車時不再迷失方向。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料蠻有質(zhì)感的，做工精細。車機系統(tǒng)非常實用，保留實體按鍵的設(shè)計，使用起來方便快捷。
空間：雖然說這只是凱迪拉克旗下的入門級SUV，但我覺得這臺車子的車身尺寸還是比較大的，整個車內(nèi)的空間也是比較寬敞的，車內(nèi)乘坐空間特別充裕。
配置：這輛車所給出的優(yōu)惠力度還真是不小，這也算是拿出了足夠的誠意，再說這輛車的綜合實力也是無可挑剔的，對于這個價位也確實是很值得的。
動力：動力充沛的沒得說，渦輪增壓2.0的發(fā)動機，每次加油門都帶著很十足的轟鳴聲，氣勢很澎湃，還有就是底盤夠穩(wěn)的，就算是高速上面飛馳也不會覺得車子發(fā)飄，運動的駕車模式開起來更有激情和速度。
越野：
都說美系車最注重的就是動力和操控性，所以操控應(yīng)該是XT4的特長了吧。方向盤轉(zhuǎn)向很精準、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)重不側(cè)傾，油門很積極，開起來有人車合一的感覺。車內(nèi)配置一應(yīng)俱全，操控性和安全性高，加上車身小巧，好開也好停。
油耗：XT4的油耗不高，我在市區(qū)里面開的多，平均百公里油耗在10個油左右，對于SUV來講很是經(jīng)濟了，在油價舉高不下的現(xiàn)在，省油能省不少油錢。
舒適：XT4的整體舒適性還是可以的，空間很寬松舒適，不憋屈不壓抑，座椅包裹性支撐性好駕駛乘坐都很舒適。底盤調(diào)校也可以，車子開起來很穩(wěn)，掉頭急轉(zhuǎn)車身側(cè)傾不明顯，通過性也很好，懸掛濾過性好。唯獨一點不好的就是車子隔音做的欠缺，高速行駛起來的時候車內(nèi)噪音有點大！
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