一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.22萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克真正讓我對(duì)它癡迷的一點(diǎn)就是它的操作的便捷性了，因?yàn)樗鎏砹瞬簧俚母呖萍技夹g(shù)，而其中對(duì)我使用比較關(guān)鍵的就是它的“ACC全速段智能主動(dòng)式巡航自適應(yīng)”，在路況比較擁堵的情況下，會(huì)自動(dòng)跟車(chē)，比較省心一些，就算是堵車(chē)很?chē)?yán)重，只要點(diǎn)下油門(mén)又可以自動(dòng)和前車(chē)保持一定距離的前進(jìn)了，很聰明。
缺點(diǎn)：不足的地方也不是很明顯，也就是讓我來(lái)吐槽一下而已了，就比如說(shuō)這車(chē)子是緊湊型的空間設(shè)計(jì)，我非得滿載出行，那避免不了的后排有點(diǎn)擁擠了，好在是我自己開(kāi)的多，別人非得坐的話那就稍微湊合一下了，還有就是新車(chē)目前的油耗還沒(méi)有到達(dá)我預(yù)期的那個(gè)值，百公里的數(shù)據(jù)是不到九個(gè)油耗，希望在磨合期過(guò)后能降下來(lái)一些，保持在八個(gè)左右我就很滿意了。
外觀：其實(shí)以這輛車(chē)子的外表設(shè)計(jì)來(lái)講，我覺(jué)得它的核心元素還是比較偏向于那種犀利和陽(yáng)剛，作為一輛家用車(chē)，它能夠帶來(lái)足夠的安全感，至少在外觀這一塊是如此。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，比較斯文干凈，中控屏還有點(diǎn)小，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也沒(méi)啥經(jīng)驗(yàn)的，普普通通的，平時(shí)日常夠用了，車(chē)內(nèi)異味還是有點(diǎn)大。
空間：作為一臺(tái)緊湊型SUV這臺(tái)凱迪拉克XT4的車(chē)身尺寸算不算是特別大，但整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間還是比較寬敞的，最起碼對(duì)于我們的家用需求來(lái)講，本身的空間也就完全夠用了。
配置：車(chē)子性價(jià)比很不錯(cuò)，各方面配置都很全面，動(dòng)力和內(nèi)飾都是很不錯(cuò)的，這次購(gòu)車(chē)很成功，大品牌果然值得信賴。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這款車(chē)它采取了通用最新的的動(dòng)力系統(tǒng)，好處是節(jié)能、減排、技術(shù)新，在整個(gè)的駕駛過(guò)程中相當(dāng)順滑，而且整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)很直接，就是那種很沖很直給的質(zhì)感，尤其是在高速上面的駕駛中很爽。而且這套動(dòng)力系統(tǒng)，這些天用下來(lái)也沒(méi)什么大的通病，表現(xiàn)不錯(cuò)，關(guān)鍵是同行們襯托的好，我就是飛馳中的跑車(chē)。
越野：
車(chē)開(kāi)起來(lái)整體感受是不太難的，它完全不像其它的一些品牌的車(chē)開(kāi)起來(lái)有那種笨重感。
油耗：從目前來(lái)看這輛車(chē)的油耗水平表現(xiàn)的并不是特別理想，因?yàn)榘俟锸c(diǎn)多，超出了我們的預(yù)算，再加上我們平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)怎么注意，而且經(jīng)常堵車(chē)，我想著以后改一下自己的駕駛習(xí)慣，它還是有下降可能的。
舒適：車(chē)子的舒適性上面的做工真正做到了為人服務(wù)，而且這款在很大程度上為女性司機(jī)進(jìn)行了一些考量，在化妝鏡上難得一見(jiàn)雙排LED化妝燈，而且我在試駕之前對(duì)凱迪拉克這款車(chē)的預(yù)期是偏歐系硬朗質(zhì)感的，但實(shí)際上它走的是比較美式的SUV懸架質(zhì)感，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是坐上去之后，整個(gè)的座椅比較像沙發(fā)的質(zhì)感，前后俯仰明顯，這些產(chǎn)品細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了設(shè)計(jì)之中的細(xì)致感。
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