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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.22萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克真正讓我對(duì)它癡迷的一點(diǎn)就是它的操作的便捷性了,因?yàn)樗鎏砹瞬簧俚母呖萍技夹g(shù),而其中對(duì)我使用比較關(guān)鍵的就是它的“ACC全速段智能主動(dòng)式巡航自適應(yīng)”,在路況比較擁堵的情況下,會(huì)自動(dòng)跟車,比較省心一些,就算是堵車很嚴(yán)重,只要點(diǎn)下油門又可以自動(dòng)和前車保持一定距離的前進(jìn)了,很聰明。
缺點(diǎn):不足的地方也不是很明顯,也就是讓我來吐槽一下而已了,就比如說這車子是緊湊型的空間設(shè)計(jì),我非得滿載出行,那避免不了的后排有點(diǎn)擁擠了,好在是我自己開的多,別人非得坐的話那就稍微湊合一下了,還有就是新車目前的油耗還沒有到達(dá)我預(yù)期的那個(gè)值,百公里的數(shù)據(jù)是不到九個(gè)油耗,希望在磨合期過后能降下來一些,保持在八個(gè)左右我就很滿意了。
外觀:其實(shí)以這輛車子的外表設(shè)計(jì)來講,我覺得它的核心元素還是比較偏向于那種犀利和陽剛,作為一輛家用車,它能夠帶來足夠的安全感,至少在外觀這一塊是如此。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾,比較斯文干凈,中控屏還有點(diǎn)小,車機(jī)系統(tǒng)也沒啥經(jīng)驗(yàn)的,普普通通的,平時(shí)日常夠用了,車內(nèi)異味還是有點(diǎn)大。
空間:作為一臺(tái)緊湊型SUV這臺(tái)凱迪拉克XT4的車身尺寸算不算是特別大,但整個(gè)車內(nèi)的空間還是比較寬敞的,最起碼對(duì)于我們的家用需求來講,本身的空間也就完全夠用了。
配置:車子性價(jià)比很不錯(cuò),各方面配置都很全面,動(dòng)力和內(nèi)飾都是很不錯(cuò)的,這次購車很成功,大品牌果然值得信賴。
動(dòng)力:我買的這款車它采取了通用最新的的動(dòng)力系統(tǒng),好處是節(jié)能、減排、技術(shù)新,在整個(gè)的駕駛過程中相當(dāng)順滑,而且整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)很直接,就是那種很沖很直給的質(zhì)感,尤其是在高速上面的駕駛中很爽。而且這套動(dòng)力系統(tǒng),這些天用下來也沒什么大的通病,表現(xiàn)不錯(cuò),關(guān)鍵是同行們襯托的好,我就是飛馳中的跑車。
越野: 車開起來整體感受是不太難的,它完全不像其它的一些品牌的車開起來有那種笨重感。
油耗:從目前來看這輛車的油耗水平表現(xiàn)的并不是特別理想,因?yàn)榘俟锸c(diǎn)多,超出了我們的預(yù)算,再加上我們平時(shí)開車的時(shí)候也沒怎么注意,而且經(jīng)常堵車,我想著以后改一下自己的駕駛習(xí)慣,它還是有下降可能的。
舒適:車子的舒適性上面的做工真正做到了為人服務(wù),而且這款在很大程度上為女性司機(jī)進(jìn)行了一些考量,在化妝鏡上難得一見雙排LED化妝燈,而且我在試駕之前對(duì)凱迪拉克這款車的預(yù)期是偏歐系硬朗質(zhì)感的,但實(shí)際上它走的是比較美式的SUV懸架質(zhì)感,簡(jiǎn)單來說就是坐上去之后,整個(gè)的座椅比較像沙發(fā)的質(zhì)感,前后俯仰明顯,這些產(chǎn)品細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了設(shè)計(jì)之中的細(xì)致感。
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