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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(2208條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格30.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前前后后訂車不到一個(gè)星期,我就提車回家了,整個(gè)過程都超級的nice,最后還給了我一個(gè)超級棒的交車儀式,店里的人員都非常的用心跟熱情,說說車吧,首先最滿意的就是凱迪拉克這個(gè)牌子了,一直在小紅薯上面種草,糾結(jié)了很久,還是覺得XT4更合適我,拍照好看,開起來也非常的贊,而且XT4外觀是比較干凈斯文的那種,百看不厭,女生開出街的話也非常的帥氣,超級的有面子。
缺點(diǎn):內(nèi)飾我只是希望看著不老氣,時(shí)尚點(diǎn),這樣看著也比較舒服,畢竟有活力一點(diǎn)的內(nèi)飾才是我想要的,內(nèi)飾不夠年輕,還好這款車的材質(zhì)非常好,所以也不是那么的失望。
外觀:凱迪拉克設(shè)計(jì)的顏值對比于之前的幾款車來說的話,整個(gè)的變動性并沒有很大,依舊是比較強(qiáng)烈的家族設(shè)計(jì)語言,整個(gè)的車身線條比較夸張一些,而且它的車頂?shù)奶齑霸O(shè)計(jì)的比較動感,增添了不少的豪華的質(zhì)感,并且它的熏黑的中網(wǎng)的設(shè)計(jì),搭配著車子標(biāo)志性的logo,和兩側(cè)經(jīng)典的led光源大燈組的造型,看上去給人比較亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還行,中規(guī)中矩吧,但是就是車子內(nèi)飾的異味有點(diǎn)大啊。內(nèi)飾風(fēng)格簡單卻不失大氣,是我喜歡的風(fēng)格,不會顯得凌亂,中控臺的設(shè)計(jì)非常具有科技感,中控臺材質(zhì),顯得比較上檔次!
空間:空間很滿意挺寬敞的,前排的一些小型儲物空間在日常生活中很實(shí)用,自己坐入前排時(shí)頭部和腿部都有充分的活動空間,坐入后排時(shí)腿部空間很合適,頭部空間就稍微小了點(diǎn),后備箱的容積也能滿足日常需求。
配置:這輛車的價(jià)格真的是挺實(shí)惠的,而且本身的安全性配置都是很到位的,同時(shí)這臺車子也給我們帶來了非常棒的駕乘體驗(yàn),可以說是完全符合我心意,所以我覺得它的性價(jià)比還是挺高的。
動力:凱迪拉克XT4還匹配的是一臺2.0T的高功率發(fā)動機(jī),它的動力輸出還是很猛的,起步至提速的過程完全是很輕松的,動力輸出一點(diǎn)都不拖沓。
越野: 我的駕駛證其實(shí)已經(jīng)到手很久了,但一直沒有買車,也很少有機(jī)會開車,所以在操控方面也算是個(gè)新手,但是這款車對于我們來說還是比較簡單的,因?yàn)槭紫人捷o助功能還是比較多的,再加上他的方向盤設(shè)計(jì)的也是比較輕盈的,所以開時(shí)間長了,也不覺得特別疲憊,而且指向精準(zhǔn),不會存在虛位。
油耗:大多數(shù)是家里跟公司兩邊跑,市區(qū)走的比較多,通勤也不到10分鐘,暫時(shí)油耗是10個(gè)左右,周末跑跑高速的話也能降到8個(gè)多,一直都是用得經(jīng)濟(jì)模式,加的95號油。
舒適:我覺得坐起來挺舒服的,我們手跟腳都能自由活動,座椅的舒適度很好跑長途不累,特別適合我這種經(jīng)常要出差的人,沒事的時(shí)候還可以放點(diǎn)音樂聽聽。
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