一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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優(yōu)點:我喜歡XT4這個車的外觀和內飾,先來說說它的外觀吧,我平時開這個車出去找朋友出去玩了,朋友都覺得這個車的外觀很漂亮,說是有一種成熟女性的優(yōu)雅之美,這個車它是由內而外的一種美感。為什么這么說呢?第一點:車身不大也不小,看起來很精致,第二點:就是它的車燈了我很喜歡,它是一個凱迪拉克閃電日行燈以及直列式飛翼尾燈的經(jīng)典豎向造型,車頭燈的話是一個橫向拉伸的感覺。第三點:內飾干凈整潔,簡潔大方你想要按哪個按鈕的時候都很方便,它這個設計的我個人覺得離方向盤還是挺近的,對我來講還是挺方便的。第四點:我很喜歡它自帶的安吉星系統(tǒng),它可以在緊急情況下幫助你去打電話救援,當你迷路的時候還可以幫你在線導航,活生生的像一個智能管家一樣
缺點:不帶電動折耳。加裝有點貴,這是目前覺得比較遺憾的了。
外觀:對于外觀來說,XT4的尾部設計亮點很好,雨刮隱藏在高位剎車燈下面,不像其他車子雨刮是在玻璃下面 ,車子如果放下樹底下,有葉子或者樹枝在雨刮里面沒有注意看到很容易刮花玻璃,所以我感覺XT4的雨刮設計在高位剎車燈下面可以防止雨刮的老化和保護玻璃的作用。
內飾:最喜歡的就是屏幕是鑲在里面的的,看上去非常的協(xié)調,用料也很高檔,看著有檔次
空間:這款XT4的乘坐空間可謂是中規(guī)中矩,前后排布局比較合理,前排駕駛座椅對于175的我來水,顯得綽綽有余,不知道是不是我瘦的原因。頭部空間比較寬松,天窗一打開,天氣比較好的時候,顯得車輛內飾很敞亮。副駕駛位置和后排空間也讓乘坐人感覺寬敞舒適。家里人坐了后,評價還是很好的。后備箱空間也是挺大的,空間上沒有什么可挑剔的。
配置:性價比還是挺高的,相對來說就是配置很全,就這個價格來說這些配置下還是相當良心了,當初也是對比了幾個品牌的,最終選擇了這款車,性價比肯定還是有優(yōu)勢的,現(xiàn)在買車還是圖的一個性價比高,經(jīng)濟實用。
動力:動力其實不是我主要參考的購車因素,但是我對象覺得凱迪拉克的發(fā)動機在同級別當中是比較優(yōu)越的,2.0T發(fā)動機,237馬力,相比同級別是優(yōu)勝的,而且凱迪拉克硬朗的氣質給我安全感,我駕駛過程中,凱迪拉克比較的穩(wěn)定,變道,超車的時候,車子也比較的穩(wěn)定,駕駛高速路段,噪音也比較的小。
越野:
方向盤指向性還是比較明確的,無論是左轉右轉急轉彎都很靈活,可以適應大部分的道路,剎車前后都是通風式卡鉗,剎車靈敏性還是非常不錯的,但是剎車踏板行程比較短,踏板偏硬,第一次試駕的時候感覺不是太好。
油耗:車子提回來之后,大部分時間都是在市區(qū)里面跑的,偶爾也上一上高速,但不是很多,前的平均油耗保持在百公里8.4升左右,我認為對于這么大的車來說,還算是省油的,至于磨合期過了之后它的油耗表現(xiàn),我還是挺期待的,看到不少人說它省油來著,我后續(xù)再接著分享吧。
舒適:舒適性也還好,開了這么久車內也沒啥異響的,就是新車的時候有點味道,車里放著一塊肥皂味道能蓋住,坐墊很軟,寬度也剛剛好,風噪胎噪發(fā)動機這些聲音都很小,電動座椅調節(jié)也非常的好,每個角度都照顧到,整體用料都是誠意滿滿的。
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