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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5648公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):家里有兩臺(tái)轎車,需要換一臺(tái)suv,入門bba不考慮,日系車家里老人原因也不能買,沃爾沃與凱迪,最終選擇了凱迪更符合年輕人的氣質(zhì),綜合來說一臺(tái)性價(jià)比非常高的車外觀符合年輕人審美,豎燈小眾,城市suv通過性強(qiáng)(如有野外需求是越野或者四驅(qū))內(nèi)飾方面雖然不是真皮,但能摸到的地方都是軟的,動(dòng)力沒得說,給油就竄,油耗不高,空間也足夠
缺點(diǎn):腳剎有點(diǎn)高,我不太理解剎車和油門太高,剎車比較重,踩的久就會(huì)很累,特別是紅綠燈多或者堵車的時(shí)候,我覺得踩的累也累死了。另外我覺得車子的儲(chǔ)存空間有點(diǎn)少,可放置的東西不少是很多.
外觀:XT4這輛車的外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,我特別喜歡車身線條的流線型設(shè)計(jì),車子整體看起來不會(huì)特別突兀這個(gè)設(shè)計(jì)挺贊。此外汽車上配備的輪轂比較大,拉長(zhǎng)了汽車的整體比例,給人一種大長(zhǎng)腿的既視感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是相對(duì)低調(diào)的感覺,但是我不喜歡太奢華的,這樣反而讓我覺的它的可塑性很強(qiáng),我可以買自己喜歡的裝飾品,這樣也不回想顯得很亂。
空間:它的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,作為一輛SUV來說,在整個(gè)高度還有長(zhǎng)度包括寬度方面做的都特別的好,尤其是它車內(nèi)的空間非常寬敞,后排座椅相比前排來講也是比較寬松的那種,不是特別緊湊,所以坐在車?yán)镞吔o人的感覺特別好,包括后備箱的整個(gè)表現(xiàn)也是比我想象中的要更大更深,放行李也會(huì)挺能裝的,總而言之這個(gè)空間絕對(duì)是不輸給同級(jí)別的一些大車。
配置:性價(jià)比來說,這個(gè)車挺好的,看了牌子多,對(duì)比多了,就這個(gè)價(jià)位,感覺凱迪拉克還是比較誠心的,配置來說是可以的,就是不知道質(zhì)量咋樣,等我再開開再下定論吧。
動(dòng)力:這臺(tái)車動(dòng)力是2.0T的,這個(gè)價(jià)位的車動(dòng)力必須要好,相比較豐田的動(dòng)力,我覺得是非常好的,因?yàn)槟贻p人就得選動(dòng)力好的車,而且像豐田2.5升自然吸氣和這個(gè)的加速簡(jiǎn)直沒法比,所以我覺得動(dòng)力真的很強(qiáng)。
越野: 操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車很靈敏,給駕車人高速下足夠的信心,底盤高視野特別廣,方向盤單手操控?zé)o壓力,運(yùn)動(dòng)模式相對(duì)就沉一些了,剎車也硬
油耗:這臺(tái)車油耗讓我特別驚訝,我覺得不應(yīng)該有這么高的油耗,因?yàn)橘I車時(shí)候一路高速,所以油耗很低,讓我很意外,但使用了幾天下來,油耗還是挺高的。
舒適:舒適度還可以,感覺座椅啥的都挺軟的,不過沒有日產(chǎn)的座椅軟,我真是試了很多車哈哈,這個(gè)還不錯(cuò)把
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