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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的操控性和動(dòng)力是我最滿意的,本身它配置的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出237馬力,所以說(shuō)這樣的動(dòng)力不管是用在什么車子上都是非常強(qiáng)勁的。不管是在市區(qū)內(nèi)行駛也好,跑高速也好,起步和提速都是特別順暢的,而且一點(diǎn)兒頓挫感也沒(méi)有。操控起來(lái)自然是很輕松的,因?yàn)閯?dòng)力足,所以在本身方向盤,油門和剎車性能都比較好的情況下,駕駛起來(lái)真的一點(diǎn)都不用擔(dān)心,是很安全的。
缺點(diǎn):其實(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方吧,凱迪拉克本身這個(gè)牌子特別的豪華,所以它展現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力也是比較強(qiáng)的,我個(gè)人覺(jué)得它是那種總體的表現(xiàn)都比較優(yōu)秀,沒(méi)有什么明顯缺點(diǎn)的一輛車,但是因?yàn)榈妆P比較高的原因吧,自己在剛開(kāi)始上手操控的時(shí)候感覺(jué)還是有點(diǎn)生疏了,包括它車身車長(zhǎng)的把控還是沒(méi)有做到位,但是開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了的話其實(shí)就習(xí)慣了。
外觀:外觀上它的辨識(shí)度很高,我自己也比較喜歡它的側(cè)身設(shè)計(jì),尤其是它腰線的處理還是挺有設(shè)計(jì)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒(méi)有什么亮點(diǎn),但是相較其他同級(jí)別車,內(nèi)飾還算不錯(cuò),比較中庸
空間:前幾天帶家里的妹妹們?nèi)タ措娪埃驼f(shuō)我這個(gè)空間好大,而且還設(shè)置有一些非常方便的小格能放手機(jī)呀,水杯之類的小型東西,整個(gè)后排利用率也是比較大,后備箱里空間平整,可以放置不少的東西。
配置:當(dāng)初購(gòu)買的時(shí)候就覺(jué)得它性價(jià)比很高,在質(zhì)保年限這方面感覺(jué)也還是挺長(zhǎng)的,并不用擔(dān)心保修這方面的問(wèn)題,另一方面我自己也比較喜歡它在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì),采用的材質(zhì)都是很好的,摸起來(lái)也特別舒適,透氣性很好,在這樣的價(jià)格買到這樣配置的車型還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力看各種測(cè)評(píng)就知道了,跟老婆兩個(gè)人開(kāi)一般都是市區(qū)多,我覺(jué)得給油就走,起步就沒(méi)慫過(guò)很給力。
越野: 方向盤很輕巧,底盤很結(jié)實(shí),過(guò)彎道也很靈活,新手也能輕松駕馭。
油耗:油耗方面總的來(lái)說(shuō)是不算太高的,但九個(gè)多的油耗也確實(shí)帶來(lái)不小的壓力,畢竟這是一臺(tái)緊湊型的SUV,那么2.0T的動(dòng)力肯定也會(huì)帶來(lái)比較高一點(diǎn)的油耗。
舒適:因?yàn)樗臻g還是非常寬敞的,所以坐在車?yán)镞叺倪@個(gè)舒適度就能夠得到保障,平時(shí)帶著家里人一起出行或者是我的同事朋友們一起出行的話,他們也都覺(jué)得比較舒服,尤其值得一提的是這個(gè)隔音效果特別的不錯(cuò)。
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