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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.37萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5176公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡凱迪拉克XT4的外觀，因?yàn)樗那澳樋雌饋砗莒趴�，尤其是兩個(gè)大燈的造型，看上去就像狼的眼睛一樣犀利，而且它那充滿肌肉感線條的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋跟進(jìn)氣格柵網(wǎng)也同時(shí)十分好看，讓人百看不膩，另外它的車身曲線也十分不錯(cuò)，流暢分明，帥氣十足，朋友們都十分羨慕我買了它。
缺點(diǎn)：目前還沒有不滿意的地方，就是剛開始得時(shí)候使用著不是很熟悉，覺得車頭大，視線別扭，剎車高，踩剎車不得勁，可是后來慢慢發(fā)現(xiàn)這些都是成了優(yōu)勢(shì)，車頭大更安全，剎車高，這樣剎車和油門就能更好的區(qū)分，真是棒
外觀：XT4的外觀設(shè)計(jì)整體給我的感覺就是，非常霸氣的風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)確實(shí)非常寬大，也是算挺威武的，整個(gè)車身的線條流暢連貫，顯得車子特別的圓潤(rùn)飽滿，層次感也是非常到位的，讓人感覺很有檔次，大氣時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來中規(guī)中矩吧，，用料也比較不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹面手感非常的好，但內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)比較硬朗豪華感不夠。
空間：雖說是小型的SUV，但在空間這方面的表現(xiàn)還算可以。日常自己用車的情況比較多，其實(shí)前排足夠也就行了，但XT4前后排都很不錯(cuò)，乘坐空間相當(dāng)?shù)膶挸ǎ团笥褌兇蛲昵蛩退麄兓丶一締栴}不大。后備箱的承載能力也不錯(cuò)，帶老媽去山姆會(huì)員大采購(gòu)壓根不用擔(dān)心。
配置：預(yù)算25萬左右，考慮動(dòng)力和顏值，最開始準(zhǔn)備入手CT5時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型，看過38號(hào)的測(cè)評(píng),已經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)，訂車當(dāng)天媳婦兒嫌CT5太長(zhǎng)，沒有CT4好看，然后買了CT4。先說說駕駛感受，動(dòng)力的確太強(qiáng)了，和上一代320做過對(duì)比，推背感強(qiáng)得多，我習(xí)慣把駕駛模式調(diào)成我的模式，轉(zhuǎn)向聲浪和剎車都設(shè)置到運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速?gòu)臎]低于1500以下，動(dòng)力隨叫隨到，輕輕一腳油門門就去到兩三千轉(zhuǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)時(shí)試駕完就是我決定選擇它的一部分原因了。銷售講了半天動(dòng)力很好，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT變速箱同濟(jì)中動(dòng)力第一。然后去試駕紅綠燈過后就猛踩了下油門試了一小段超車，確實(shí)如銷售所講的，油門踩下去的瞬間推背感就上來了，反應(yīng)很及時(shí)，不會(huì)像有的車子油門下去還有遲鈍，整個(gè)加速中也不會(huì)有頓挫感，連著超了幾個(gè)車都還比較平順，油門反應(yīng)及時(shí)隨心所馭的。
越野：
操控很好，沒有感覺到不適應(yīng)，很容易上手！
油耗：目前的平均油耗是百公里8.7L，在我預(yù)期的范圍之內(nèi)，大部分時(shí)間還是在市區(qū)里面用的車，這油耗我挺滿意的！
舒適：隔音效果有一說一，確實(shí)一般，除此以外別的地方還是可以的。音響是BOSE的，音質(zhì)果然優(yōu)秀，開長(zhǎng)路或晚上的時(shí)候好愜意。
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