一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力非常強(qiáng)勁,每次在紅綠燈路口,我都是第一個(gè)沖出去,把后面的車甩老遠(yuǎn),加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有跑車的感覺;2、方向盤加熱功能很實(shí)用,冬天冷的時(shí)候,加熱功能會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),非常巴適;3、前排座椅加熱功能很人性化,在寒冷的冬天,對(duì)女士,特別是生理期期間,非常好!4、隔音玻璃效果不錯(cuò),試駕過BBA,感覺還是XT4這方面做的更出色一些。
缺點(diǎn):車子開了2個(gè)月了,目前來說沒有什么不滿意的地方,過年開回家也特別有面子,村里人不知道的都以為整個(gè)車子要好幾十萬呢。
外觀:外觀比較的時(shí)尚,我喜歡車前的格珊,很大氣,車子夜晚行車的時(shí)候燈光很亮,我覺得這個(gè)外形蠻在我的看點(diǎn)上的,要不然我也不會(huì)買了.鈑金車漆:新車就刮了一下,打算改天維修一下,車漆鈑金還行的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話是深色內(nèi)飾,其實(shí)我這個(gè)人的話是比較懶的,然后這個(gè)黑色的內(nèi)飾的話比較好打理。按鍵相對(duì)于比較少,但是上面會(huì)標(biāo)注彩色的,就是你很明顯都能知道這個(gè)功能按鍵是做什么用的。覺得黑色內(nèi)飾還挺好看的,特別簡(jiǎn)潔大方。不好和他這個(gè)外觀相輔相成,就顯得這個(gè)車的話特別有質(zhì)感。
空間:凱迪拉克XT4的乘坐空間還是可以的,但是感覺后備箱的空間,還有車內(nèi)的頭部空間比較的緊湊。
配置:現(xiàn)在比方面可能比的就是優(yōu)惠吧。目前感覺這輛車的優(yōu)惠還是不錯(cuò)的,落地差不多二十四萬多一點(diǎn)點(diǎn),性價(jià)比很滿意。畢竟這個(gè)價(jià)格在這個(gè)區(qū)間。選擇的車輛并不是很多。如果你選擇國(guó)產(chǎn)品牌的話,那可能是一抓一大把。但是在豪華品牌二線豪華品牌里邊兒,我覺得凱迪拉克的做工還有服務(wù)性上表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,首先是提速很快,我對(duì)車沒有太懂,最起碼知道這價(jià)位和品牌我也買不到特別差的車,就我平時(shí)開車也算是比較猛的,說是女司機(jī)很危險(xiǎn),大概我就是其中之一吧,跑過兩次高速,雖然都是去的鄭州,路途比較近,但是也能感覺到開著很平順,減震還可以,開起來車子也不飄,挺好開的就是了。
越野:
操控還是感覺不錯(cuò)的,整體很好開啊,女性同志也很好容易上手,方向盤稍微有一些沉。跑高速的時(shí)候會(huì)稍微沉一些,話說跑高速是真的爽,每次都沒有踩過癮。剎車方面新車的原因吧,感覺有些靈敏,磨合好了應(yīng)該會(huì)好一些。變道過彎的時(shí)候車身保持了感覺也很不錯(cuò),不是很晃。通用的at變速箱現(xiàn)在來說。表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的。冬天的時(shí)候會(huì)偶爾有一小些頓挫,但是可以接受。等車熱了以后基本頓挫感就沒有了。整體來說,這個(gè)變速箱和這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配還表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗現(xiàn)在開了有一段時(shí)間,目前是10個(gè)油多點(diǎn)。市區(qū)開的要多點(diǎn)。
舒適:整體的舒適性感覺還是挺不錯(cuò)的,把座椅的這個(gè)皮質(zhì)還是很軟的,高級(jí)感還是有的,包括性也很不錯(cuò),乘坐的舒適性還可以。后排的座椅角度也是不錯(cuò)的。不過后排的乘坐感受比較一般,過坑過坎兒的時(shí)候,有一些巔。這些不是我的感受,而是坐在后排的朋友們的感受。我分析可能是因?yàn)檫@是一款運(yùn)動(dòng)型的suv這個(gè)原因。有可能我開的比較快。而且,這個(gè)凱迪拉克的人臉識(shí)別系統(tǒng)還是非常不錯(cuò)的。不用通過鑰匙就可以用臉識(shí)別來進(jìn)入車內(nèi),而且不用鑰匙?梢砸绘I啟動(dòng)車輛。這個(gè)功能還是比較人性化的。
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