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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(2208條)
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程664公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀非常時尚潮流,非常喜歡凱迪拉克的淚眼大燈,特別是在在晚上的時候,大街上最靚的仔!駕駛是感覺隔音效果好,特別是在聽歌的時候,音響還帶主動降噪功能,價(jià)格方面也特別適合,我感覺在豪華品牌里,凱迪拉克各方面都不錯,同價(jià)位里買不到2.0T的車,這就是我選擇XT4的原因,領(lǐng)先版的配置剛好滿足我的需求,對于我上班一族來說,就是一個小鋼炮,從買到現(xiàn)在,沒有出現(xiàn)過什么小毛病,跟網(wǎng)絡(luò)傳聞不符,油耗大概10個油,也不是很高。
缺點(diǎn):出廠不自帶電動折耳。已經(jīng)習(xí)慣了電動折耳,換了xt4之后,每次停車都要手動,太麻煩了。
外觀:凱迪拉克的外觀就給人一種很優(yōu)雅的感覺,最具有辨識度的就是這淚痕式的大燈,尾燈也是一樣,非常炫酷,前臉是星空網(wǎng)的設(shè)計(jì),非常的時尚,而且后尾也有兩個大大的排氣管,我個人不是很喜歡那種隱藏式的排氣管的。
內(nèi)飾:科技感不是很強(qiáng),但是用料很好,塑料件很少,沒什么異味
空間:其實(shí)這臺車在外觀上看上去就不算是很大,屬于那一種緊湊型SUV,所以這會導(dǎo)致后排的乘坐空間還是非常有限的,尤其是坐在后排的時候,其實(shí)并沒有太多的舒適性可言,這一點(diǎn)我還是非常清楚的。當(dāng)然空間的大小也是因人而異的,比如在車內(nèi)很多的儲物格設(shè)計(jì),這就有合理也有不合理的地方。
配置:前面說過了,我認(rèn)為是豪華品牌中,這個價(jià)位里,性價(jià)比最高的車型。4S店送了終身免費(fèi)機(jī)油,以后去保養(yǎng)只需要付工時費(fèi)就行了。用料絕對良心,內(nèi)飾能看到的地方基本都是真皮包裹,低調(diào)奢華。美系車絕對是良心車,不吹不黑,就從同價(jià)位能給到你的配置和對待中國消費(fèi)者的態(tài)度來說,美系車比日系車好百倍。
動力:2.0T發(fā)動機(jī),但動力不含糊。凱迪這點(diǎn)還是可以點(diǎn)贊的,只要你給力,速度覺對的夠用,保你滿意,你就想想百公里加速7秒多,這個還不可以嗎。開起來你會感覺到了,速度嘎嘎跟得上。
越野: 在購買XT4這款車之前,我也開過其他的一些轎車車型,這款車的操控性也是我比較滿意的一個地方,因?yàn)槭荢UV的設(shè)計(jì),最初沒購車之前,XT4的操控性表現(xiàn)是我沒想到的,底盤扎實(shí)厚重,對于地面顛簸的濾震很不錯,如外轉(zhuǎn)彎的時候,側(cè)傾也比較的小,日常駕駛,變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配,我覺得還是蠻不錯的,平順性很好。
油耗:跑過最高的油耗在百公里12升,不過這也是在特別擁堵的下班高峰期,當(dāng)然也有最低的油耗表現(xiàn)在百公里8.9升,而現(xiàn)在看了一下綜合油耗表現(xiàn)在百公里9.5升,這樣的一個油耗表現(xiàn)稱不上多么的驚喜,算是一個很常規(guī)的耗油量。城市道路行駛:10到11個左右,還能接受。
舒適:座椅自動加熱 時間長了會很燙電動多項(xiàng)調(diào)節(jié) 腰脫很舒服
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