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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格28.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子性價比高，豪華好看，總體滿意小問題能接受，畢竟車沒十全十美，價格很具有性價比就是了。目前開73公里 后續(xù)在追評
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開著海沒有不滿意的地方的，就是油耗有點(diǎn)高，也跟新車有關(guān)系，畢竟是排量在這擺著了
外觀：我就喜歡凱迪拉克的家族式設(shè)計造型，其實我本對美系無感，但XT4給我的那種肌肉型SUV實在是太霸氣了，從中網(wǎng)的盾式設(shè)計到淚痕大燈，可以說都是整車的亮點(diǎn)，45度角看氣勢上就比較厚重，側(cè)面看感覺是有點(diǎn)短，或許就因為車頭設(shè)計的太高了，尾燈不怎么好看，不過方型的雙出排氣還挺有運(yùn)動感的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾是比較簡約型的，純黑色的內(nèi)飾，8寸的液晶屏，但是感覺沒有豪車那種的豪華感。整體的設(shè)計是以主駕駛為中心，不管座椅的角度還是中控的布局 ，讓主駕駛的我開車都是觸手可得，比較好。車子有科技感，大燈是自動大燈，根據(jù)不同的路面自己控制燈的亮度。還有方向盤加熱啦、自動雨刮啦，就這些功能我挺滿意的。
空間：對于我來說空間很寬敞，前排座位寬大舒適，我身高165，坐上去頭部離車頂大概兩拳左右，駕駛視野非常好，以前覺得開車很無聊的我突然感覺開車還挺有趣的。后排腿部空間富余，瘦子來個葛優(yōu)躺沒問題，就是中間地面突起有點(diǎn)高，也沒有中間頭枕，坐著有點(diǎn)不舒服。后備箱空間也足夠?qū)嵱茫偶俑|蜜一起來個周邊自駕游簡直不要太爽。
配置：這款車它的整體性價比的話，我覺著還算是蠻高的吧，就是價位稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)偏高，其實買凱迪拉克的話，雖然不算特別高端品牌，但是也算豪華品牌了吧，其實我當(dāng)時想買過寶馬奧迪和奔馳，但是后期維護(hù)起來的話，費(fèi)用也比較高，而且你買高品牌的話，其實你也就買一個品牌。還不如買一個比較實用的。
動力：動力的表現(xiàn)也是我對于愛車滿意的地方。我的這款凱迪拉克XT4的發(fā)動機(jī)，是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，我覺得配置在我的愛車上，動力的表現(xiàn)很不錯，從提車后，我經(jīng)常的跑高速，我很喜歡愛車在高速行駛時候的表現(xiàn)，扎實穩(wěn)重，動力源源不斷的輸出，油門的響應(yīng)很線性，超車變道，很迅速，沒有任何拖泥帶水的感覺。
越野：
關(guān)于操控我感覺首先來說開起來是非常輕快的，完全不像是那么大的一臺車接近兩噸的重量開起來很輕松。還有就是值得夸獎的就是方向盤非常的輕快，我媳婦是個軟妹子平時陳一點(diǎn)的方向都轉(zhuǎn)不動但是這個方向盤就可以輕而易舉的操控而且轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)沒有什么遲滯感，非常不錯的感 ，而且SUV的感覺開起來視線好很多
油耗：油耗確實稍微有點(diǎn)高，因為現(xiàn)在還沒有出磨合期，整車的油耗已經(jīng)達(dá)到了11個，官方的7點(diǎn)多還是有很大差距的，希望過了磨合期能降一些，不然這個油耗確實難以接受了。
舒適：隔音性能沒得說，一般的路上只能聽到發(fā)動機(jī)輕微的響動，至于什么風(fēng)噪，胎噪完全碾壓同級別，這也是我選擇它的理由，給人一種豪華車該有的感覺，座椅也是特別的舒服，一點(diǎn)都不別扭，開時間長了也不會覺得特別累（單程跑了200公里的感受） 空調(diào)暖風(fēng)太給力 只能開一會關(guān)一會 否則就會感覺太干燥
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