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購買時間2021年04月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格28.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是它的舒適性方面，我三天兩頭有空就跟魚友一起約了去山區(qū)里面的水庫釣魚，所以跑的路經常是那種大坑洼或者石子很多的小路，XT4的減震效果挺好的，一些小坑洼一般感受不到，遇上大坑洼的路段就算整個車子搖搖晃晃，但是坐在里面的震感挺小的，而且隔音效果不錯，開著車基本上聽不到外面的噪音
缺點：我比較不滿意的一個方面，其實是內飾，它的內飾沒有豪華車的感覺，而且整體的風格也不是很時尚，雖然說用料這些真的挺好的，但我覺得有了好的用料卻沒有好的設計，也是有點不完美。
外觀：它的車漆真的非常的有質感，大白天的時候看過去我的車就會有一種閃閃發(fā)光的感覺，而且上手去觸摸的時候也能感覺出來那種順暢的手感，它的車漆也挺厚實的，路上就算輕微是刮蹭到樹枝或者欄桿什么的也基本不會留下什么很明顯的痕跡，它的這種外觀設計非常的年輕，現(xiàn)在很多人都比較喜歡，而且一款車如果外觀方面出眾的話，是會讓它的客戶群體擴大，從而吸引更多的人來選擇它的。
內飾：內飾用料很有誠意，軟包地方挺多，中控臺面都有軟包覆蓋，座椅摸起來手感也不錯，就是內飾顏色有些單一，主要是黑色，豪華感方面有稍許不足。
空間：車上的小儲蓄空間做的倒是很細心，中控臺下的儲物盒，頭頂的墨鏡盒，包括放雨傘的地方，都設計的挺好的。后備箱空間，也還可以，預購一般家庭出行用，后排空間只能說一般。
配置：25萬以內性價比最好的SUV，沒有之一，僅限個人理解。
動力：因為買回來老公就出差了，才開了一百多公里，動力感受只能說提取很快，輕踩油門車速就會升的很快，超車變道都是非常的方便，相對比之下之前的車就肉了很多。
越野：
方向盤大小還行，靈敏度不錯，轉向、倒車都很好操作。但握感一般吧，后面我自己加了一個方向盤套。很喜歡方向盤上的各種輔助功能，對于我這個新手來說很實用也很貼心。剎車腳踏板太高還硬，長時間駕駛，小腿肚感覺有點酸，看到有些車友說，適應一段時間，就好了。
油耗：油耗9個多，其實市區(qū)開我認為不算高。因為市區(qū)經常都是堵車，紅綠燈之類，所以低速的時候多，這樣的油耗還是很好的。
舒適：整個座椅和用料還是非常好的，是對比的這些車里全是最良心的，座椅的舒適度，包裹性都很高，除了吐槽的后排座椅椅背太立，影響了一部分舒適型以外，其余的都挺好的！
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