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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅技術型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說起這款車,我最喜歡的就是它的外觀了,第一眼看到它的時候,我第一眼看到的就是它的日行燈,這是市面上很少見的設計,如果是晚上的話,一定會很容易被認出來。整個車身線條分明,線條分明,側身線條充滿了力量感,像是一個高大威猛的武士,又像是一個健壯帥氣的小眼睛。最后一點,我覺得這輛車的動力還是不錯的,輕輕一踩油門,我的反應就會很快,尤其是在紅綠燈的時候,起步的時候,后背傳來的推背感非常的舒服。
缺點:我個人不太喜歡車內的內飾,沒有其他顏色,純黑色的內飾給人一種壓抑的感覺,還好車里有全景天窗,可以緩解車內的壓抑。
外觀:外觀無可挑剔,三百六十度無死角,關鍵是我喜歡。
內飾:內飾還不錯,是一輛美系的車,大氣!按鍵布局也挺合理的。
空間:我覺得空間挺好的,前排的空間不用我多說,挺寬敞的。坐在后排的時候,我的雙腿距離大概有兩拳左右,比較寬松,但是沒有前面那么寬敞。
配置:性價比就像是人一樣,你說的好,那就是好。最重要的是,他喜歡她。你喜歡什么都可以,不喜歡的話,白送也不會有人要。買是因為我喜歡,別的不多,買就好。
動力:一開始我還以為 SUV的動力肯定不會太好,而且很沉,所以特意去實體店試了一下。輕踩油門,加速又快又穩(wěn),爬坡超車也很給力,百公里加速只需要八秒鐘,而且非常順滑,沒有任何的顛簸和顛簸。
越野: 剛提到新車的時候,我覺得方向盤有點硬,不太好開,經過一周多的磨合,明顯好了很多,而且輪胎的抓地力和方向盤都很好。
油耗:我個人覺得座椅很軟,里面的噪音也很小,空調也很好,偶爾休息一下也挺舒服的。
舒適:我個人覺得座椅很軟,里面的噪音也很小,空調也很好,偶爾休息一下也挺舒服的。
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