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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)技術型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的動力和操控都很好,優(yōu)惠力度也很大,凱迪拉克的外觀設計也很拉風,當然,如果非要選的話,我最滿意的就是這輛車的性價比了,買車的時候,我看了那么多的車,對比了那么多品牌,對比了那么多品牌,最后還是選擇了凱迪拉克,我的家人希望我能買一輛大眾,但是說實話,大眾的操控動力實在是太差了,而且價格也不便宜,還不如買一輛凱迪拉克。
缺點:最讓我不滿意的是,這輛低配的副駕駛竟然沒有電動座椅,這讓我很是尷尬,其他方面還算不錯,畢竟一輛價值二十多萬的車,副駕駛配上電動座椅,至少也是一種榮耀。
外觀:這輛車的外觀設計也是無可挑剔的,黑色的給人一種運動大氣的感覺,白色的給人一種女人開的感覺,所以我覺得這輛車的外觀很有辨識度,尤其是凱迪拉克的車燈。
內(nèi)飾:做工簡單,看起來很舒服,電子檔桿很實用,看起來很有檔次。
空間:雖然這輛車定位于緊湊級 SUV,但是我覺得它的空間還是很大的,我們一家三口,后備箱空間更大,乘坐空間也更大。
配置:總體來說,這輛車的性價比還是很高的,開了這么久,他對這輛車還是很滿意的。
動力:不過,這輛車的動力還算不錯,一百公里的加速時間也很快,油門踩下去的感覺非常的刺|激,像我這樣的人,平時都是大手大腳的,需要一輛動力更好的車,而凱迪拉克就是最好的選擇。
越野: 操控性也不差,方向盤輕巧靈活,轉(zhuǎn)向也比較精準,駕駛起來非常的得心應手,底盤調(diào)整的很舒服,在顛簸的路段不會有太大的不適,而且離地間隙比較大,通過性也比較好。
油耗:目前這輛車的油耗還算中規(guī)中矩,大概在我的預算之內(nèi),我平時都是跑高速的,再加上平時在湘西做生意,所以完全夠用。
舒適:這輛車的舒適性絕對是數(shù)一數(shù)二的,尤其是座椅,包裹性很好,隔音效果也很好,跑高速的時候關上窗戶都會有一種與世隔絕的感覺。
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