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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):剛開始選這款車的時(shí)候我也是考慮了很久,從特斯拉的model Y看到日產(chǎn)的奇駿,最后還是到了凱迪拉克選擇了XT4,這款車是一臺(tái)緊湊型的SUV,總體的性能也是非常的不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),在同等級(jí)的車?yán)飫?dòng)力非常強(qiáng)勁,變速箱換擋的時(shí)候也沒有頓挫很平順,整體設(shè)計(jì)高端時(shí)尚,車內(nèi)的隔音效果也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):新車還是有點(diǎn)味道的,我買了竹炭包放了一周就好很多了,另外我這款低配車安全配置不高,倒車影像都沒有,更別說主動(dòng)剎車了比較難受。但是整體來說還是值得購買的,有很高的性價(jià)比。
外觀:好看,越看越大氣。而且大家也都覺得挺好的,因?yàn)槲遗笥岩娏宋业能囈泊蛩憧紤]買一臺(tái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,比較簡約,我挺喜歡的。座椅也很舒適。
空間:空間在外面看著不大,進(jìn)去里面感受下,無論前排后排,還是尾箱,整個(gè)空間感還是足足的。五個(gè)人出去玩坐起來也是妥妥的~
配置:這個(gè)車的性價(jià)比不是很高,這款車的油耗還是有點(diǎn)高,保養(yǎng)費(fèi)用也不便宜。
動(dòng)力:看車的時(shí)候銷售就介紹過這車動(dòng)力和操控都蠻好的,所以也就試駕體驗(yàn)了,2.0T的動(dòng)力確實(shí)蠻足的,比普通車子好很多,油門踩下去會(huì)有推背感,同樣二十多萬的車子有的還是1.5T三缸車,動(dòng)力操控方面是那些自然吸氣和小排量車比不了的。夏天開了空調(diào)坐滿人再超車也是很流暢的不會(huì)有那種心有余力不足的情況,等紅綠燈的時(shí)候排第一個(gè)的話油門稍微一踩車子就飚出去了,能跑贏后面的車子好遠(yuǎn)的距離。
越野: 入手第一輛SUV 凱迪拉克XT4 前段時(shí)間想換車,朋友就說去看看凱迪拉克的車,一開始想著就去看看唄,沒什么印象,后來我們?nèi)サ昀锟戳酥笪铱吹秸箯d停的這輛凱迪拉克XT4我覺得蠻好看的就去車上試了試,我朋友看我好像蠻喜歡的就問我要不要試駕一下,我就去試駕了這個(gè)車子,動(dòng)力很好,比我之前的馬自達(dá)好太多了,回來讓銷售給我算下價(jià)格,之后就定下去了,車的空間也蠻好,每天接送孩子還是很好的,倒車什么的車身也不會(huì)太長倒進(jìn)去,燈光也是非常獨(dú)特,總體來說還是不錯(cuò)的
油耗:油耗方面看自己開什么路段了,市區(qū)開要10個(gè)左右有點(diǎn)偏高。
舒適:舒適性一般,車內(nèi)的空間小了點(diǎn),出行上乘坐還是有一點(diǎn)壓抑感,車內(nèi)的隔音效果不是很好,開在高速上噪音還有點(diǎn)大。
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