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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，2.0t的動(dòng)力比其他同級(jí)別車型好點(diǎn)，空間大
缺點(diǎn)：空間方面感覺(jué)不是特別好，因?yàn)橛X(jué)得這款車的分布不是很合理，后排座椅感覺(jué)很擠，適合兩個(gè)人坐，如果三個(gè)人坐，中間的人會(huì)覺(jué)得特別不舒服，舒適度并不是特別的好，因?yàn)樗胃杏X(jué)有點(diǎn)偏硬，坐久了之后，屁股有點(diǎn)累，開(kāi)久了會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累，不太舒服。
外觀：整車做工沒(méi)說(shuō)的 老豪華牌子了 我還是很信任的
內(nèi)飾：畢竟是一臺(tái)低配的車，內(nèi)飾配置確實(shí)有點(diǎn)低，中控臺(tái)沒(méi)有豪華感座椅還是布的。
空間：買(mǎi)SUV肯定是注重家用的，這款車的空間總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是不錯(cuò)，但是跟超大型的SUV車型相比，它的內(nèi)部空間肯定就稍微覺(jué)得狹小了一點(diǎn)點(diǎn)。我175㎝的身高來(lái)看，前排后排座椅的空間可以接受，后備箱的空間也還可以，家用性很強(qiáng)。
配置：可能之前買(mǎi)這款車子的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)貴，不過(guò)現(xiàn)在優(yōu)惠下來(lái)也就是20多萬(wàn)，覺(jué)得我買(mǎi)的是最低配的，能擁有凱迪拉克xt4還是非常不錯(cuò)的，雖然最低配，但是配置各方面都做到也挺好的，目前現(xiàn)在也使用了將近1萬(wàn)公里了，不管是去做首保，就是車子出現(xiàn)問(wèn)題去店里面咨詢，他們的服務(wù)態(tài)度都挺好的，我認(rèn)為買(mǎi)到一輛合適的車。
動(dòng)力：凱迪拉克車型的動(dòng)力，在汽車行業(yè)當(dāng)中也是可以充分肯定的，凱迪拉克作為多年的知名品牌，而且經(jīng)久暢銷的原因，也應(yīng)該是它的運(yùn)行動(dòng)力，一直都得到了廣大消費(fèi)者的信賴。它的動(dòng)力表現(xiàn)最出彩的一個(gè)地方，就是它在高速過(guò)程當(dāng)中的體現(xiàn)，在高速行駛當(dāng)中，動(dòng)力強(qiáng)力，很有力度，它整體車身非常平穩(wěn)。跑高速:高速行駛時(shí)儲(chǔ)備動(dòng)力足，上了120的速度一樣很有信心超車，源源不斷涌出的動(dòng)力絕對(duì)讓你驚喜。
越野：
車子的變速箱很平順，而且前后都是獨(dú)立懸架，配置還是比較給力的，當(dāng)然車內(nèi)也有一些輔助配置，包括動(dòng)定速巡航這樣子的功能，可以說(shuō)跟操作上面也起到了很大的幫助。
油耗：這款車的油耗也是挺低的，我認(rèn)為基本油耗能保持在9.5~10.5之間，這都算是比較省油的，畢竟是一臺(tái)SUV的車型。
舒適：舒適性這一方面我感覺(jué)還是挺好的，在日常乘坐的時(shí)候首先給我感覺(jué)比較好的，就說(shuō)這個(gè)車子的座椅手感比較好，而且乘坐的時(shí)候感覺(jué)軟硬程度也挺適中的，所以長(zhǎng)時(shí)間的駕駛還有家人的承坐方面都會(huì)感覺(jué)比較舒適，而且這個(gè)在夏天的時(shí)候空調(diào)的制冷速度也挺快的，所以坐在車內(nèi)基本上給我感覺(jué)是非常舒適的。
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