一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.37萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說些很滿意的，動力nice，從1.5L到2.0T，簡直不要太爽，而且這款發(fā)動機(jī)據(jù)說是沃德十佳，低速時可變氣缸，不費油的。車機(jī)邏輯合理，反應(yīng)也快，安吉星可以的。就是不顯示歌詞，中控屏和行車屏。大部門都是軟包，內(nèi)飾我個人很喜歡，特別是空調(diào)那一堆按鈕都是物理按鍵，我喜歡。車機(jī)也可以靠中控的一堆按鍵控制，我不喜歡車?yán)飵щ娨暤�，最喜歡物理按鍵，個人不喜歡天窗，可惜全系都有。還是全景的，希望不要中招，后期異響漏水什么的�？臻g不小了，又不翻跟頭。平時就和媳婦兩個人，后排我坐著都行，外后視鏡挺大，視野不錯。外觀，挺喜歡，整體來看就是側(cè)面兩處凱迪拉克車標(biāo)是銀色的（就是白色），不像車頭車那樣的彩色，看著別扭，跟面子無關(guān)，但是覺得不如不要。 2，動力，簡直不要太強(qiáng)，跟我的福睿斯比簡直起飛，加速也猛，高速開空調(diào)120碼（和老婆兩個人，一個行李箱），轉(zhuǎn)速也就1800 1900，動力也源源不絕，容易超速，哈哈，還是沒從我的1.5L適應(yīng)過來。1檔2檔3檔有頓挫，福睿斯6AT也有，不過可以靠自己對油門的操作消除，但是得犧牲起步起飛，平穩(wěn)起步我可以做到不肉不快不頓挫。 3，油耗，目前加了3次油，加了954塊錢油，目前是還剩60（凱迪拉克APP顯示的具體剩多少油），1100公里，從寧波北侖自駕了一趟來回烏鎮(zhèn)，大概500公里吧，剩下就是城區(qū)上下班，不會算，你們自己算吧。可變氣缸，還是很省油的。信我。 4，噪音，很到位，和半掛卡車并排停著，開窗戶，聲音吵死了，窗戶一關(guān)，聽不到了，真的聽不到了，神奇！另外到現(xiàn)在才適應(yīng)主動降噪這個，剛提車開到現(xiàn)在，車窗都關(guān)緊的情況下，耳膜很難受，脹的很，不知道是不是這個功能和聽音樂產(chǎn)生了頻率沖突？共振？不懂！大佬解釋一下。說回來，很安靜，高速也安靜，音響雖然沒有品牌，但是也不錯，配上我下載的一些高品質(zhì)音樂（一首歌20M的那種），很享受，對了，新車味道幾乎么感覺，這點nice，我也提前買了炭包，胎躁挺明顯的，占噪音的主要因素，另外冷啟動的那個聲音真TMD大，就現(xiàn)在30°天氣，地下車庫停一晚上，早上啟動，我車窗緊閉都能在車?yán)锔杏X到那種天大的啟動聲音，（這要是停小區(qū)，整棟樓的鬧鐘妥妥的，不敢想象天冷之后會不會是飛機(jī)起飛）。【銷售態(tài)度】我是穿著背心拖鞋去看車的，剛進(jìn)去并不是很熱情，但也沒怠慢，有水喝，給你介紹，有問必答，再詳細(xì)報價，等我聊幾句就更好了，之后也很熱情。
缺點：最不滿意的就是舒適性方面，我感覺它的座椅的柔軟度不太好，沒有我想象中的那么柔軟，我是喜歡軟一點的座椅，但這款車的座椅總感覺要偏硬一點，倒也不會太影響舒適性。
外觀：外觀白色，可能會不是很耐臟吧，但是就是看著喜歡唄，反正買車的地方也比較近，也可以終身免費洗車，一點都不擔(dān)心這個問題了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能看到的摸到的都是軟質(zhì)材料。方向盤很舒服。內(nèi)飾整體設(shè)計簡單而不簡約。
空間：男人買車，都會追求空間大一點的設(shè)計，比較凸顯氣派。我的車空間就挺不錯的，光從外面來看，就覺得它的空間差不了。駕駛位的寬敞感很不錯，頭頂距離車頂、身體四周的空間都相當(dāng)充足，駕駛的時候不僅不會覺得壓抑，而且視野也很不錯，空間對我來說是足夠用了。
配置：我發(fā)現(xiàn)買技術(shù)版除了沒有多少配置之外，價格也是蠻公道的，可能很多人會說，這個價格還不如買個中低端品牌的高配車型，可我自己卻有著不同的看法，個人覺得，豪華品牌還是有自己的優(yōu)勢的，不然不可能賣這個價格，其次呢就是品牌決定了質(zhì)量，傳統(tǒng)車企來說對于質(zhì)量這個還是比較的注重的，畢竟出現(xiàn)質(zhì)量問題，再多的公關(guān)都不能救回來，所以總而言之，我還是相信大品牌的合資企業(yè)，國產(chǎn)品牌要走的路還很長呢。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)放在這樣一個緊湊型SUV上，有點大馬拉小車的感覺，動力上完全夠用，踩油門時讓你感覺基本上沒有上限，完全可以實現(xiàn)，一直踩，一直爽，；一直爽，一直踩。
越野：
操控操控倒也沒有多大問題，畢竟是我媳婦開得多，所以她想要一個方向盤比較輕盈的，開過我的ATS-L一次，就說太累了，手臂都酸了，
油耗：目前油耗基本在八油左右。我覺得這個油耗還可以，在我可以接受的范圍內(nèi)
舒適：舒適性蠻不錯的呀，妥妥的大空間，妥妥的內(nèi)飾，妥妥的座椅，就是不擔(dān)心窄，也不擔(dān)心噪音，隔音想過很好，開著音樂，外面幾乎沒有風(fēng)聲。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
