一鍵砍遍全城
奧迪Q5L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（1414）+1 后排空間奢侈（781）+1 主動(dòng)安全很好（340）+1 依然是標(biāo)桿（173）+1 非常均衡（134）+1缺點(diǎn)：
有異響（628）+1 內(nèi)飾異味大（306）+1 儲(chǔ)物空間一般（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格47.02萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、隔音、座椅舒適，油耗可以接受，超車(chē)也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，也沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀不怎么樣，再加長(zhǎng)二十厘米就完美了。
內(nèi)飾：我覺(jué)得里面至少花了幾十萬(wàn)，座椅還是仿皮，不是真皮，幾十萬(wàn)的車(chē)，座椅卻是真皮。
空間：空間還可以接受，但再長(zhǎng)一點(diǎn)就完美了，再長(zhǎng)個(gè)二十厘米就差不多了。
配置：性?xún)r(jià)比有點(diǎn)高，我覺(jué)得還是買(mǎi)途昂比較好！雖然都是雙離合，但還是比途昂舒服多了，一分錢(qián)一分貨，換一輛奧迪。
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)滿(mǎn)足了我的需求，但有時(shí)候還是會(huì)有一些挫敗感。
越野：
畢竟這是他第一次開(kāi)幾十萬(wàn)的車(chē)。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，魚(yú)與熊掌不可兼得，追求動(dòng)力而追求油耗不合適，湊合吧
舒適：舒適度比我以前開(kāi)了十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)要舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格44.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是動(dòng)力十足。畢竟是45版本，隨時(shí)都有動(dòng)力。其次就是空間足夠大了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間，太大的手機(jī)放不下，手機(jī)也沒(méi)地方放。車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)經(jīng)常斷線(xiàn)，聽(tīng)著聽(tīng)著就斷了。中控屏經(jīng)常死機(jī)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很難啟動(dòng)。
外觀：外觀：整體看起來(lái)成熟穩(wěn)重中帶著一絲運(yùn)動(dòng)氣息。這輛車(chē)很不錯(cuò)，改了之后，選了一個(gè)動(dòng)感的車(chē)頭，前大燈，保險(xiǎn)杠看起來(lái)很年輕，至少不像是四十多歲的油膩大叔。個(gè)人覺(jué)得藍(lán)色很好看，也很年輕。由于選擇了45型，20英寸的輪轂看起來(lái)非常大氣。尾燈設(shè)計(jì)得非常漂亮。因?yàn)槭谴纹�，所以要�?000塊錢(qián)買(mǎi)，4S店說(shuō)要等很久才能選，最后還是放棄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：中期改款后，中控屏變大了，其他都是中規(guī)中矩，沒(méi)有奔馳那么豪華，也沒(méi)有x3那么簡(jiǎn)潔。整體做工還不錯(cuò)�，F(xiàn)在大部分汽車(chē)都是全液晶儀表，充滿(mǎn)了科技感。氛圍燈還沒(méi)用過(guò)呢，應(yīng)該是女孩子比較喜歡的東西。手柄和儲(chǔ)物柜有點(diǎn)雞肋，大一點(diǎn)的手機(jī)放不下，小一點(diǎn)的應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。MMI的操作系統(tǒng)因人而異，我更喜歡老款的旋鈕，因?yàn)樗m合盲操作。無(wú)線(xiàn) Car play的流暢度和使用體驗(yàn)都很好�，F(xiàn)在有了觸屏系統(tǒng)，但是開(kāi)車(chē)的時(shí)候我會(huì)分心，不安全。副駕駛座的電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能，還是很方便的。真皮座椅倒是無(wú)所謂，反正還得加個(gè)坐墊。相比較之下，他更喜歡用布做的座椅，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的暴曬，所以不會(huì)太熱。平底的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)還是很舒服的，上面還有紅色的 S標(biāo)志，非常的漂亮。
空間：作為一款加長(zhǎng)版的車(chē)型，空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，他一米76的身高，調(diào)整好駕駛座后，距離車(chē)頂還有兩拳的距離。家庭使用，就算以后安裝了兒童座椅，也不會(huì)太緊湊。后備箱的空間很大，可以帶著兩個(gè)行李箱去野營(yíng)。那時(shí)候他想著，以后帶孩子出門(mén)，帶的東西肯定比大人多，后備箱越大越好。都說(shuō)后座不能調(diào)節(jié)，很直，我覺(jué)得還行，可能是因?yàn)闆](méi)坐過(guò)。
配置：我本來(lái)想坐7輛車(chē)：XT6XC60，漢蘭達(dá)，福特探險(xiǎn)者。媳婦只想開(kāi)一輛 BBA，問(wèn)了好幾次，她都說(shuō)那些車(chē)不好看。女人不懂車(chē)，她們只是視覺(jué)動(dòng)物。依我看，汽車(chē)只是代步工具，實(shí)用更重要。年輕人還是低調(diào)點(diǎn)比較好， BBA品牌溢價(jià)太高，配置也太低了，就算是凱迪拉克、沃爾沃這樣的頂級(jí)品牌，也比 BBA好太多了。其實(shí)， BBA的性?xún)r(jià)比并不高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，一開(kāi)始是按照預(yù)算，選擇了40豪華版，后來(lái)想了想，動(dòng)力就像存款一樣，可以不用，但是不能少。豪華版45比豪華版貴了三萬(wàn)塊錢(qián)，馬力提升了將近六十匹，而且 BO音響本身也不便宜。所以三萬(wàn)花得值（45版沒(méi)有顆粒捕捉器，40版有顆粒捕捉器）。在市區(qū)里跑是跑不掉的，但在高架橋上一踩，速度就快了。油門(mén)響應(yīng)非常迅速。大家都說(shuō)7速雙離合容易出故障，故障率很高。我覺(jué)得現(xiàn)在的家庭用車(chē)，能跑到十萬(wàn)公里的已經(jīng)不多了，基本上五年就會(huì)換一輛車(chē)。就算沒(méi)壞，他們也想換一輛。7速濕式雙離合加速確實(shí)很快，換擋邏輯也很聰明。完全沒(méi)有換擋的感覺(jué)。他不喜歡飆車(chē)，也不喜歡踩油門(mén)，在城市里超車(chē)綽綽有余，感覺(jué)馬力超過(guò)200就足夠了。
越野：
操控：如果在乎操控，那就選寶馬吧，畢竟寶馬是以操控為主的，而且X3也不是加長(zhǎng)版，開(kāi)起來(lái)更有樂(lè)趣。雙離合變速器的換擋邏輯是非常聰明的，而且加速非�？�。Q5整個(gè)底盤(pán)都很結(jié)實(shí)，變道也很精準(zhǔn)。感覺(jué)奧迪在各方面都做的很均衡。所謂的適時(shí)四驅(qū)還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，等以后有機(jī)會(huì)再去爬山。米其林輪胎品牌。
油耗：平時(shí)也沒(méi)怎么關(guān)注油耗，大概開(kāi)了12個(gè)油左右。120高速定速巡航大約需要6-7個(gè)油。
舒適：聽(tīng)說(shuō)奧迪Q5的新車(chē)有股難聞的味道，我也沒(méi)覺(jué)得有多嚴(yán)重。座椅很舒服，包裹得很好。那個(gè)腿托沒(méi)用，只能稍微伸出來(lái)一點(diǎn)。胎噪還好，上車(chē)的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)，感覺(jué)不是很好。米其林輪胎的噪音要小一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格45.82萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)已經(jīng)買(mǎi)了好幾個(gè)月了，用起來(lái)還算順手，早就想過(guò)來(lái)和兄弟們聊聊了。作為一款中型 SUV，奧迪Q5L在各方面的表現(xiàn)都很均衡。我認(rèn)為最滿(mǎn)意的地方有以下幾點(diǎn)：第一，外觀好看。無(wú)論是家族式的八邊形立體雕塑前臉，還是那銳利的車(chē)身線(xiàn)條，還有那炫酷的三段 LED大燈，都讓人眼前一亮。開(kāi)出去也是一件很有面子的事情。第二，動(dòng)力十足。我買(mǎi)的是四十五 TFSI，也就是2.0T,252馬力，百公里加速6.9秒。第三，操控更加流暢。一直被人詬病的七速濕離合，在這款車(chē)上表現(xiàn)的很好，我也沒(méi)感覺(jué)到什么，它和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好，換擋邏輯也很聰明，加減速的時(shí)候也很流暢。第四，有足夠的空間。超過(guò)兩米九的軸距，讓乘坐空間變得更加寬敞，坐上五個(gè)成年人綽綽有余。后備箱里的東西本來(lái)就不少，背包、鞋子、魚(yú)竿什么的都有。
缺點(diǎn)：我說(shuō)過(guò)，Q5L在各方面都是比較均衡的。雖然表面上看起來(lái)還不錯(cuò)，但我還是忍不住吐槽了一句：第一，內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了。坐進(jìn)車(chē)?yán)�，怎么看都不像是一輛價(jià)值四十萬(wàn)的車(chē)。有些陳舊，有些單調(diào)，并不華麗，與它精致的外表格格不入。車(chē)機(jī)功能也比較單一，相對(duì)落后，科技應(yīng)用尚未跟上。其次，底盤(pán)的舒適性一般。這一點(diǎn)肯定比不上X3，前懸掛和后懸掛都是五桿，起伏不大，但一些小的顛簸，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它沒(méi)能處理好，有一些震動(dòng)。再者，油耗偏高。一百公里，十二個(gè)油。主要是城市道路，走走停停，估計(jì)以后也不會(huì)停下來(lái)。最后，還有一件事，我要吐槽一下，中高配版本都有踏板，這個(gè)踏板太窄了，不踩的話(huà)，還會(huì)蹭到褲子上。還不如不要。
外觀：外觀真的很好看，我對(duì)Q5L的喜愛(ài)“從外觀開(kāi)始，從車(chē)品到外觀�！币�?yàn)槊總�(gè)人的喜好都不一樣，每個(gè)人的喜好都不一樣，奧迪的設(shè)計(jì)很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我肯定不會(huì)給太高的評(píng)價(jià)，說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)是簡(jiǎn)約，說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)就是簡(jiǎn)陋，完全沒(méi)有這個(gè)價(jià)位該有的豪華感和科技感。這輛車(chē)的內(nèi)飾和它的外觀格格不入，給人一種西裝革履的感覺(jué)。中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間小了點(diǎn)，連手機(jī)都塞不進(jìn)去。車(chē)機(jī)功能比較單一，相對(duì)落后，感覺(jué)跟不上現(xiàn)代車(chē)機(jī)互聯(lián)、人車(chē)交互的智能化趨勢(shì)。希望這款新車(chē)能把內(nèi)飾弄得漂漂亮亮的。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不到一米八的車(chē)長(zhǎng)，兩米九的軸距，給人一種很舒服的感覺(jué)。因?yàn)槲覀�(gè)子不高，天生就有優(yōu)勢(shì)，呵呵呵呵。前排座椅調(diào)整完畢，距離頭部還有兩拳距離。他坐在后排，身體自然放松，膝蓋距離前排只有兩掌。如果是五個(gè)人的話(huà)，坐五個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，前排兩個(gè)人，后面三個(gè)人坐在中間，那就麻煩了，畢竟是四驅(qū)平臺(tái)。后備箱的空間一定要夸獎(jiǎng)一下，真的很大，足夠我日常使用了。至于儲(chǔ)物空間，那就很難說(shuō)了，雖然挖了不少洞口，但并沒(méi)有太大的用處，這也太不合理了吧！
配置：在我看來(lái)，奧迪Q5L絕對(duì)是物美價(jià)廉的。作為 BBA的一員，品牌底蘊(yùn)深厚，品牌形象深入人心。而且?jiàn)W迪Q5L的現(xiàn)金優(yōu)惠也不少。同樣的價(jià)格，奧迪總能給你帶來(lái)更多的驚喜，尤其是機(jī)械質(zhì)感和操控，我最看重的就是奔馳了，最近寶馬的一些改裝，放棄了它最引以為傲的操控，選擇了舒適度，只有奧迪堅(jiān)持著它的獨(dú)到之處，比如“quattro”�？傊�，我非常推薦奧迪Q5L，希望我的分享能給大家?guī)?lái)一些幫助。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是四十五 TFSI，也就是2.0T,252馬力，百公里加速6.9秒，加速的速度很快，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，推背感十足，我經(jīng)常用的是 comfort模式，而不是運(yùn)動(dòng)模式，變道什么的都是隨心所欲。
越野：
操控方面，最讓我驚喜的是變速箱。聽(tīng)說(shuō)Q5L的7速雙離合很一般，我也沒(méi)抱太大希望。我對(duì)這臺(tái)變速箱的評(píng)價(jià)是“從容不迫”，它和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好，換擋邏輯也很聰明，加速度和減檔的時(shí)候都很流暢，而且有輕微的拉力，和 AT差不多。轉(zhuǎn)彎什么的，一目了然，一針見(jiàn)血。至于適時(shí)的四驅(qū)，我并沒(méi)有感覺(jué)到，可能是因?yàn)槲疫�沒(méi)有翻山越嶺去追逐詩(shī)和遠(yuǎn)方吧。
油耗：油耗有點(diǎn)高了，我現(xiàn)在一百公里才12個(gè)油。我以前開(kāi)過(guò)一輛福特，那是美國(guó)的肌肉男，誰(shuí)不知道美國(guó)的車(chē)耗油多，那輛車(chē)才十一個(gè)油，好家伙，一輛Q5L就給了我12個(gè)油。這讓他很心疼。還是因?yàn)橹饕迷诔鞘械缆飞�，希望跑幾趟高速就能下�?lái)了。
舒適：舒適度，寶馬、奔馳都要比，奔馳更舒服。至于奧迪，只能說(shuō)這個(gè)配置不錯(cuò)，有全景天窗、360度全景、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、座椅記憶、 carplay、氛圍燈，應(yīng)有盡有。對(duì)了，后排座椅的角度也不太一樣，筆直的，座椅的承受力也不是一般的好，能不能再長(zhǎng)一點(diǎn)？Q5L的底盤(pán)肯定比不上X3，前后懸架都是五桿，起伏不大，但是一些小的顛簸，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它并不是很好的處理，會(huì)有一些震動(dòng)。這個(gè)可以說(shuō)是一個(gè)缺點(diǎn)，但是它也為我的駕駛增加了一些樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格45.82萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還行吧，中規(guī)中矩，最讓人滿(mǎn)意的是動(dòng)力，給油的時(shí)候有一種推背感，超車(chē)很輕松，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，起步也很快。大氣的外觀和前臉。在高速上開(kāi)得特別穩(wěn)，目前油耗是10.8，首保之后應(yīng)該會(huì)降下來(lái)，隔音效果不錯(cuò)，感覺(jué)和x3差不多！
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)的是座椅太硬，坐起來(lái)屁股疼，于是網(wǎng)上買(mǎi)了個(gè)坐墊，期待效果。內(nèi)飾沒(méi)什么特別的，有點(diǎn)土，扶手箱的檔次很低，手機(jī)也很難放進(jìn)去。這個(gè)價(jià)格沒(méi)有風(fēng)琴油門(mén)，假排氣。低速的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆，但還能接受，以前開(kāi)慣了日系的 CVT，感覺(jué)這個(gè)變速箱有點(diǎn)笨，不過(guò)還行吧，油耗兼顧，魚(yú)和熊掌不能兼得。
外觀：第一眼看到q5L，第一眼就被它的前臉給吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有任何亮點(diǎn)，或許這就是奧迪一貫的風(fēng)格，如果扶手箱設(shè)計(jì)的舒適一些，那就完美了。
空間：空間還可以，一般都是兩個(gè)人，很少坐滿(mǎn)，后排空間也很大。
配置：性?xún)r(jià)比很高，副駕駛座有腰部支撐，很不錯(cuò)!!!
動(dòng)力：動(dòng)力十足，隨叫隨到！
越野：
都說(shuō)寶馬無(wú)敵，無(wú)敵于天下，只要稍微改變方向，就能做出反應(yīng)。但是開(kāi)著q5L，雖然不能說(shuō)是寶馬，但也差不了多少。
油耗：目前已經(jīng)跑了八百公里，基本上都是在市區(qū)的環(huán)城公路上行駛，剛買(mǎi)的時(shí)候是14個(gè)油，現(xiàn)在是10.8，首保后應(yīng)該還會(huì)降。
舒適：舒適度怎么樣，隔音不錯(cuò)，胎噪還可以接受，高速行駛很平穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格44.67萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀很漂亮，每次開(kāi)著這輛車(chē)出去，都會(huì)給人一種很有面子的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：他沒(méi)有說(shuō)什么特別的不滿(mǎn)意，只是有一些小的缺點(diǎn)，比如動(dòng)力不足，起步也不是很好。到現(xiàn)在為止，他還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他的問(wèn)題，如果有的話(huà)，他會(huì)補(bǔ)充的。
外觀：雖然外觀設(shè)計(jì)的很普通，但是就是這種平淡無(wú)奇的外觀，才是真正的經(jīng)典。
內(nèi)飾：這輛車(chē)剛運(yùn)回來(lái)的時(shí)候，我并沒(méi)有聞到什么味道，我覺(jué)得這輛車(chē)做的很好。這說(shuō)明，這輛車(chē)的內(nèi)飾用料很好，應(yīng)該是環(huán)保材料。
空間：一般都是一家三口坐一輛車(chē)，所以車(chē)?yán)锏目臻g還是很大的。
配置：一輛車(chē)的性?xún)r(jià)比，有很大的區(qū)別，主要看它的價(jià)格。還有這車(chē)質(zhì)量好不好，到現(xiàn)在為止我發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)地方我都很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：我只是覺(jué)得這輛車(chē)的起步比較好，所以有點(diǎn)失望，因?yàn)檫@輛車(chē)的排量比較大，而且比較厚，價(jià)格也比較貴，動(dòng)力肯定很足。不過(guò)開(kāi)起來(lái)跟我想象中的不太一樣。
越野：
他一直都很喜歡這種操控方式。
油耗：油耗一般，不會(huì)太高，也不會(huì)太低。
舒適：主要是這輛車(chē)的隔音效果很好，里面和外面完全是兩個(gè)世界。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格46.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力，還有，我的Q5L是原廠生產(chǎn)的黑武士款，本來(lái)想買(mǎi)白色的，結(jié)果被售貨員帶到了庫(kù)里，一眼就看中了。而且售貨員也說(shuō)了，Q5L什么顏色都有，但是真正的黑武士卻是少之又少。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)的話(huà)，那就是后排座椅角度不能調(diào)節(jié)。
外觀：英俊瀟灑，尤其是黑武士，簡(jiǎn)直帥爆了！
內(nèi)飾：奧迪內(nèi)飾一般，不太喜歡，但也不討厭。
空間：我身高一米八四，體重一百七十五。坐哪都舒服，比X3要大得多。
配置：價(jià)格還行吧，我可以接受，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓我不喜歡呢？
動(dòng)力：那種自信，是同級(jí)車(chē)所沒(méi)有的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是一腳油門(mén)踩下去，就會(huì)有一種后坐力。
越野：
轉(zhuǎn)向幾乎可以隨心所欲，而且 D型方向盤(pán)非常舒適
油耗：目前行駛了2200公里左右，其中1000公里的高速，因?yàn)槭切萝?chē)，油耗在13-15公里左右，1000公里油耗在9個(gè)左右。
舒適：駕駛座很舒服，寶馬奔馳的后排座也很舒服，唯獨(dú)奧迪的駕駛座不需要靠背。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格44.32萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意怎么說(shuō)呢，外觀吧！動(dòng)力！還有嗎？還有嗎？還有嗎？
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)語(yǔ)音，跟車(chē)機(jī)軟件一樣，都是傻子，一點(diǎn)用處都沒(méi)有。
外觀：他很喜歡這輛車(chē)的外觀，但是這輛車(chē)的屁|股不是很帥，但這輛車(chē)的前臉，我真的很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我換了全碳纖維材質(zhì)，還行吧，里面有異味，你要做好心理準(zhǔn)備。
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)，空間還挺大的！就是坐久了，腰疼，是真的，不過(guò)有個(gè)墊子就能解決！
配置：物有所值！我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候，4S給了不少折扣。
動(dòng)力：我買(mǎi)了45 T的動(dòng)力，挺給力的！加油！
越野：
奧迪的操作，簡(jiǎn)直是太爽了！
油耗：目前的長(zhǎng)期記憶值為10.2升；
舒適：老實(shí)說(shuō)，這車(chē)的減震還挺讓人失望的，不像寶馬車(chē)那么好，該顛簸的地方顛簸，改顛簸的地方顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格45.87萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足；腰部和尾部的造型不錯(cuò)，前臉的八邊形個(gè)人感覺(jué)不像老款那么經(jīng)典，可能是前唇鍍鉻變細(xì)了，不像老款那樣結(jié)實(shí)結(jié)實(shí)；空間還不錯(cuò)，后排空間寬大，中間隆起太高，小孩坐還行，大人坐中間不舒服；前排座椅加熱功能冬天很好用
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能單一，可說(shuō)是被國(guó)產(chǎn)車(chē)吊打；內(nèi)飾設(shè)計(jì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差了至少兩代，尤其是中控臺(tái)的肥皂盒，做個(gè)蓋子會(huì)不會(huì)太貴？與之配套的 APP，包括一汽、奧迪等，很可能都是外包團(tuán)隊(duì)做的；還有各大平臺(tái)的水軍和軟文，這是一種非常尷尬的營(yíng)銷(xiāo)方式。
外觀：燈廠果然名不虛傳，開(kāi)遠(yuǎn)光燈的時(shí)候，不關(guān)就直接開(kāi)火，尾燈刷上動(dòng)態(tài)流水，效果更好。
內(nèi)飾：這輛車(chē)很垃圾，內(nèi)飾也很落后，最讓人詬病的是，十幾個(gè)竹炭包，兩三個(gè)柚子皮，幾天就賣(mài)光了。
空間：平時(shí)上下班上下班的時(shí)候，后排偶爾也會(huì)有人坐，四個(gè)人正好，后排空間很大，五個(gè)人擠在中間就不舒服了。
配置：42萬(wàn)塊，這還在預(yù)算之內(nèi)，現(xiàn)在這輛車(chē)沒(méi)有配置，有點(diǎn)可惜，反正就是代步工具，沒(méi)必要太花哨。
動(dòng)力：45豪華型日常上下班沒(méi)問(wèn)題，超車(chē)或者偶爾想要沖刺一下都沒(méi)問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)很輕，以前開(kāi)手動(dòng)擋的時(shí)候，他習(xí)慣了單手握方向盤(pán)，搓起來(lái)很舒服，但下車(chē)的時(shí)候手都是灰。。。開(kāi)慣了車(chē)的越野車(chē)，稍微有一點(diǎn)凹痕，就會(huì)像船一樣搖晃，過(guò)減速帶的速度很慢。
油耗：磨合期有點(diǎn)長(zhǎng)，目前行駛800公里，長(zhǎng)時(shí)間油耗12，溫柔點(diǎn)開(kāi)能達(dá)到10；
舒適：平坦的道路很舒服，有些坑坑洼洼的路面。。。最好慢點(diǎn)打開(kāi)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格46.17萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的，不然我也不會(huì)選它了。第一眼看到它的時(shí)候，我就被它吸引住了。其次，它的配置也很豐富，基本上我想要的東西都有了。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)才剛到手沒(méi)多久，還沒(méi)過(guò)磨合期，所以我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，希望磨合期能降下來(lái)。
外觀：Q5L的顏值確實(shí)不錯(cuò)，但很符合我的口味，不管怎么看，都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，用料還不錯(cuò)，除了大屏幕有點(diǎn)反光之外。
空間：畢竟是中型 SUV，空間還算滿(mǎn)意，但儲(chǔ)物空間太小，有時(shí)候感覺(jué)空間不夠。
配置：性?xún)r(jià)比還真不好說(shuō)，就看個(gè)人的評(píng)價(jià)了，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是要看個(gè)人需求的，畢竟每個(gè)人的需求都不一樣，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，2.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，家用完全沒(méi)問(wèn)題。
越野：
它的智能配置還算齊全，整體操控應(yīng)該不會(huì)差，就是方向盤(pán)有點(diǎn)重。
油耗：可能是因?yàn)樾萝?chē)的原因，所以油耗比較高，等試車(chē)試車(chē)之后再說(shuō)。
舒適：總體上來(lái)說(shuō)，還算舒服，但是到了一定的速度之后，輪胎的噪音就會(huì)變大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格44.27萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的內(nèi)飾不用多說(shuō)，跟我想象的差不多。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)有點(diǎn)大，我以前開(kāi)過(guò)其他品牌的車(chē)，覺(jué)得其他牌子的車(chē)開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò)，但是開(kāi)這輛車(chē)就感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)大了。剛開(kāi)始的時(shí)候很不習(xí)慣。
外觀：外觀比較中規(guī)中矩，給人一種很經(jīng)典的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我最喜歡的還是屏幕設(shè)計(jì)，反正操作起來(lái)非常方便，設(shè)計(jì)也非常有科技感。
空間：主要是覺(jué)得后備箱里的空間挺大的。
配置：性?xún)r(jià)比不用多說(shuō)，我一直都很看好這輛車(chē)。
動(dòng)力：后期爆發(fā)力很強(qiáng)，這點(diǎn)動(dòng)力不用多說(shuō)，我覺(jué)得加速還是挺快的。
越野：
每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣都不一樣，對(duì)操控的要求也不同。我老爸說(shuō)，這車(chē)操控起來(lái)比較容易，但我不這么認(rèn)為。方向盤(pán)有點(diǎn)大，我以前開(kāi)過(guò)其他牌子的車(chē)，覺(jué)得其他牌子的車(chē)開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò)，但是開(kāi)著這輛車(chē)就感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)大了。剛開(kāi)始的時(shí)候很不習(xí)慣�，F(xiàn)在開(kāi)了這么長(zhǎng)的車(chē)，我就覺(jué)得不習(xí)慣開(kāi)別的車(chē)了。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗和普通車(chē)差不多，不會(huì)覺(jué)得油耗太高，油耗也不會(huì)太低。
舒適：如果是顛簸的話(huà)，這輛車(chē)的懸架表現(xiàn)還算不錯(cuò)，并沒(méi)有太大的顛簸。
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