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奧拓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛品質(zhì)不錯，一年多了沒出現(xiàn)什么問題。
缺點：車子的空間吧，前排還可以，后排的空間就非常的小，如果長途行駛，坐后排的就非常累了，還有就是后背箱那個��！不過對于微車來說已經(jīng)很不錯了，還有那個減震，有點硬，但是綜合價格，幾萬塊的車算不錯，總之各方面了！
外觀：除了車屁股差點，其他還行。
內(nèi)飾：做工比較精致，質(zhì)量不錯
空間：前排空間還可以 座椅設(shè)置高矮比較合適（對于我的身高來說 我1.72 140斤），后排空間確實不行。
配置：這個價位的車之中，安全設(shè)備挺齊全的，雙氣囊，abs都有了。
動力：1.0排量，市區(qū)內(nèi)駕駛足夠用，超個車只要會降檔就會得到很大的動力，在外環(huán)上和1.3排量的車還是有得一拼的。
操控：
車身小，操控性較好，電動助力方向盤一只手可以轉(zhuǎn)動，變速箱要比QQ和F0好很多，換擋順暢，有吸入感，雖不及十萬合資車的變速箱，但在5W價位還沒見過比這好用的。只是2檔降一檔很難，除非車停下來了才好掛，倒檔有打齒現(xiàn)象
油耗：比較滿意。磨合期最高100元跑130公里（冬天+短途），到日前行駛了9000多公里，綜合油耗5.7�；�100元都能跑200公里+，要是跑國道80—90的時速跑，100塊能跑近300公里。車小，省油，好養(yǎng)。
舒適：一般，后排乘客坐時間長了難受
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗少，百公里市區(qū)5.5個油，城郊5.1個油，高速4.7個油，真是省油的冒泡。30到60速前有優(yōu)勢，發(fā)動機是國家名優(yōu)推薦發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速就能發(fā)揮大動力，微型車?yán)锩星懊�，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國產(chǎn)神車，口碑剛剛的，過萬消費者體驗出來的，絕非廣告吹噓。居家買菜必備良器，特別是堵車的時候可以橫穿調(diào)頭，奧迪寶馬只能望路興嘆，即使堵車無法前行，也樂得聽音樂開空調(diào)，不必熄火停車嫌費油。擁有奧拓，從此走上康莊大路。
缺點：隔音，沒開過別的微車，感覺隔音不怎么好。
外觀：新款出來很有長安范兒，但是還是覺得外國的月亮圓。所以趕緊訂了09款。買到家居然發(fā)現(xiàn)鈑金裝配有瑕疵。算了也不計較了，又不是買工藝品，路上別掉鏈子就好。
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，在微型車?yán)镆埠茱@檔次，布局我喜歡。
空間：相同價位 算小的
動力：同排量微型車的發(fā)動機動力很難達(dá)到新奧拓的水準(zhǔn)，這不僅是對比駕駛后我的直接想法。而且也換算過，1.0L的新奧拓發(fā)動機的功率約等于其他車1.1——1.2的功率，馬力很強勁，發(fā)動機絕對超值。
操控：
一般般吧，畢竟選擇1.0排量的微車就不要奢望這些不靠譜的名詞，不過剎車是個軟肋，制動距離過長，在駕駛中最沒信心的就是這點。
舒適：我跟我老婆都1.6米身高.不肥不瘦.坐上去還算舒服.
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購買時間2012年03月
購買地點福建 福州
裸車價格4.84萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很滿意，上下班三分之一的市區(qū)，三分之二的郊區(qū)，每天30公里春秋在5.2升/百公里，夏冬在5.8升/百公里左右而且是載人的情況下.長途油耗更省，跑過一次700kg的長途時速80kg左右油耗算下來也就4.8升/百公里.沒有過什么毛病，比較省心。
缺點：后排座椅過大占用腿部空間，后備箱太小。
外觀：整體外形很漂亮，就是個別地方接縫不太均勻，但不影響整體美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾較好（可見上傳照片），毫不夸張的說，跟10萬以內(nèi)的小車相比，新奧拓的內(nèi)飾都有過之而無不及，內(nèi)飾很精致，用料不錯，不愧為“精品小車”的稱號。 小結(jié)：較之同級別車型，內(nèi)飾較好，但跟十幾萬的車沒法比。
空間：乘坐空間還行，就是后備箱太��；
配置：價格高一些，再便宜2千左右就好了
動力：鈴木K10B發(fā)動機，全球有名的發(fā)動機，最大功率52KW，最大馬力71，這車在高速上開起來一點問題也沒有。
操控：
開起來舒服就對啦。
油耗：高速4.5-5的油耗，市區(qū)5.5-6.5左右的油耗，我目前的綜合油耗是在6左右
舒適：很好，我1米72身高座在駕駛室里不圈腿，不頂頭，還是很舒服的，負(fù)駕駛座位也一樣很不錯，后排坐3個成年人也不算擠，減震效果也不錯過彎不幌，過坑洼路面減震不生硬。說實話基本感覺不到你開的是微型轎車。
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購買時間2012年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：鈴木的三缸發(fā)動機做的是比較好的，經(jīng)典的K10B系列高性能小排量發(fā)動機，雙頂置凸輪軸、1.0L排量，發(fā)動機最高輸出功率達(dá)到52kW，峰值扭矩92Nm。三缸發(fā)動機有共振屬于正常的，轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)以后幾乎感覺不到了，900轉(zhuǎn)的時候最為明顯
缺點：后備箱空間太小了
外觀：還可以吧，就是有點卡哇伊，個人比較喜歡新出的2013的新款，前頭比較好看，有點像雨燕的，比09款的好。
內(nèi)飾：深淺搭配的內(nèi)飾設(shè)計略顯中規(guī)中矩，內(nèi)飾用料較差，做工比較一般；中控布局合理，按鍵布局清楚，操作方便，實用性較強；配置比較不錯，車內(nèi)沒有煙灰缸，人性化配置稍有欠缺。
空間：這個價格，這個級別，符合AOO身份，沒多了什么，也沒少了去！
配置：性價比還行，畢竟一分錢一分貨。
動力：提速起步快，我和朋友的經(jīng)典1.6�？怂贡攘�3場100米，完勝。轉(zhuǎn)數(shù)在2000轉(zhuǎn)到 3000轉(zhuǎn)之間動力輸出不錯。
操控：
電動助力很給力，靈活的很，不輸十幾萬的車。
油耗：沒想象中省油，但是可以接受，因為城市擁堵路口較多，不適合長途高速，超過100邁油耗增加明顯。
舒適：奧拓的懸掛較硬，偏向運動型，路感比較好，再加上配備的155/65/R14輪胎，舒適性就大打折扣，在平整的路面還行，但是到了坑洼不平的路面時就缺乏那種舒適性了
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購買時間2010年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格4.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程44800公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心耐用
缺點：后排空間小。
外觀：從后面看不怎么順眼
內(nèi)飾：用料普通做工還行但甲醛味道大。
空間：頭部空間還是比較不錯的，車內(nèi)的寬度不錯，挺寬的，就是軸距不長，可以改進(jìn)，如果可以把后排座椅縮短一些，可以大大改進(jìn)呀，后備箱比其他小車比較也是不大呀
動力：很多人關(guān)心新奧拓的動力。一些坐過我的車的人說動力不錯，一問我的動力是1.0的，就有些驚訝，但回頭又煞有介事地說，車還是1.6以上的才夠用。對于那些不懂裝懂打腫臉充胖子的，我一概是一笑了之。畢竟那些沒車的人，不知道什么樣的車才適合自己。我一貫的觀點，車夠用就好，省心就好，面子什么的倒不太在意。其實我的車跑長途、跑山路（幾乎有三分之一在爬山）都沒問題，2500轉(zhuǎn)發(fā)力的扭距真不是蓋的，爬坡動力很充沛，甚至裝滿一車人依然并不吃力。 但開小排量的車，技巧也很重要，一位老師傅的話讓我受益匪淺：只要跑出慣性，既省油又輕松。不過我也贊同一位新奧拓的車友說過的一句話：開了空調(diào)，這車感覺就像換了一輛車。開空調(diào)后，2檔動力不足很明顯，得壓著離合、轉(zhuǎn)速升到2000以上才能避免抖動。
操控：
操控非常靈活,方向也很輕
油耗：很省油！市區(qū)一般5.6左右油耗（我這交通比較順暢），高速90KM時候更省
舒適：這么大的車就不說什么舒適性了
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購買時間2011年09月
購買地點河南 濮陽
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，1.0L級別內(nèi)動力很好
缺點：內(nèi)飾材質(zhì)， 太糟糕，味道太大,三輪級別的喇叭。
外觀：外觀總體還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，這個價錢都差不多這樣，沒啥說的
空間：： 作為微型車，新奧拓的前排空間還是不錯地，1米8的男士駕駛也是毫無壓力，頭部還是有一拳的空間，副駕空間也不錯。后排空間就很一般了，并排坐三個成年人是很擁擠的，兩個人還不錯。腿部剩余空間也很有限，但如果駕駛員是身材瘦小的男士或女士開，那后排的腿部空間就很樂觀了。本人身高165CM，后排就很寬敞。尾箱空間很小，大的物品就不用想了。后排坐椅可以整排放倒，這樣空間就非常大了。新奧拓后排座椅沒有設(shè)計成比例倒放這個很可惜呀。
動力：大修之前、動力很滿意。1.0的排量，起步快、提速快，前提是得舍得踩油門、哈哈哈~~~這是在少于兩個人乘坐的情況下。滿載明顯動力不足。 大修后動力明顯不足，三檔加速太肉了，原來推背感很強的。
操控：
非常好開，由于本人是職業(yè)駕駛員，接觸過的車從幾萬到上百萬的都有，這個價位里甚至在10萬內(nèi)都算是很好開的車了！
油耗：我高速的時候4毛多點一公里左右，市里面接近5毛，新手駕駛，大有門。
舒適：前排感覺還是不錯滴！后排就很勉強了。還是那句話，這價位代步車而已講什么舒適啊。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格4.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，動力好。
缺點：空間了當(dāng)讓是空間，可是就是這空間滿足了工薪階層擁有車的夢想。如果說奧拓做的再大點或許就不是這個價格了。你說呢??？還有就是小毛病多點。不知道其他車怎么樣我的車到現(xiàn)在異響不是很多，可是??，，可是??，，后減震有個滲油，左前減震有個漏油，還有就是半軸油封也漏油，我那個暈�。∥以趺淳团錾狭税�！不知道其他的拓友怎么樣，但愿你們的車一切正常。還有一點，就是奧拓作為A00級的車后排空間確實有點小。應(yīng)該好好設(shè)計一下
外觀：對外觀沒特別的感覺，買完就加了尾翼，不是加的炫酷型的，雨燕款的，刀削的屁股顯得比較飽滿，側(cè)面看絕對有相當(dāng)大的改善。
內(nèi)飾：買的豪華版，內(nèi)飾不錯。
空間：A00級，1-2人開最合適，前排足夠使用，超過2個人的話，后排長時間坐人會比較難受，腰腿都受不了
動力：3缸車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯了，提速較好，但是這車跑長途和高速就要費點勁了，畢竟3缸，市區(qū)可以接受，長途反而是油耗升高的問題，況且風(fēng)噪在高速中尤為突出，發(fā)動機的咆哮，真怕小TT扯壞了“嗓子”。
操控：
方向盤有助力，真心的輕；檔位清晰，開起來挺舒服的車。轉(zhuǎn)彎有傾斜，輪胎太窄了的原因吧。
油耗：滿意。100公里油耗6L以下，綜合路況，實打?qū)嵉�，不是某些車的電子顯示的瞬間油耗。
舒適：噪音鬧心
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購買時間2012年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程420000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的可能是品質(zhì)方面吧，包括成本品質(zhì)、行車品質(zhì)兩方面。我覺得是一輛比較好開的小車子，各方面的質(zhì)量對得起這個價位，也對得起合資品牌的形象。同時油耗比較低，出門代步使用放心省心，如果沒有什么太多的需求，特別是空間需要的話，其實是一輛很不錯的小車，值得推薦
缺點：做工有的地方還需要提高，后車窗玻璃膠皮脫落，裸露出一塊指頭大小生銹痕跡。
外觀：外觀很可愛，比較俏皮。尤其是玫紅色和沙石金兩個顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上深下淺，從車外看很有檔次，實際駕駛感覺還過的去，不好也不壞。
空間：空間比老款奧拓還狹小 主要給了座椅了空間 做深做過對比 跟中級車相差無幾 造成了空間狹小 后備箱就是微型車的樣子了 可忽略 買個菜 什么的還是富裕 拖家?guī)Э诰退懔?/span>
配置：性價較高，作為代步車比較合適
動力：新奧拓搭載的是1.0L的直列3缸發(fā)動機，三檔動力輸出比較不錯，提速較快，說下提速，一檔是比較肉的，二檔過得去，三檔是特色，四檔過得去，五檔也是肉，如果老手換擋控制好，齒輪契合得好，提速到60-70是非常快(大有1.5排量的感覺)，不過我只試過一兩次，其余過度都馬馬虎虎，也將就下畢竟1.0。
操控：
操控沒的說，很穩(wěn)定，至少感覺上不錯。
油耗：比較低的 代步工具絕對理想
舒適：4萬多的車還能舒適到哪里去。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格4.69萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：開長途的話人稍微有點累，此車適合市區(qū)代步或小長途！
外觀：我后加的小尾翼，相當(dāng)好看了比原來的突尾巴強多了
內(nèi)飾：都是硬塑料，中控臺也很簡單，當(dāng)時買車時其實看中的是10款的，中控有彩屏，但是好像因為包圍的原因，導(dǎo)致車子大小與合格證什么的描述不符，停產(chǎn)了，所以只能買09款，那時想都沒想就買高配的，因為高配的的比低配的好太多了，后視鏡電動調(diào)車這個很重要，但是最不好的是沒有USB接口，聽個歌只能用車載MP3，點煙口就不能用來干別的了，車載凈化器用了一段時間放一邊了，沒地方插，要是有個USB接口就好了，我記得同期的樂馳是有USB接口的。
空間：前排腿部因為可以調(diào)節(jié)所以不錯，但頭部空間比較小。后排的空間小，尤其是頭部，個子高的坐在里面會非常難受，但整體感覺比其它微車還要寬松一些。后備箱兩個字形容“悲摧”……車門、中控、手剎處空間利用處理得好。
配置：說實話，如果新奧拓不是合資車的話這個價格真的不好接受。買新奧拓的人，不是家里有一輛車，就是普通民眾購買。
動力：挺好，給油就竄
操控：
感覺方向盤有點重，男人嘛無所謂，我習(xí)慣單手開
油耗：油耗相對較低，我去年12月份買的，加滿油跑了600km以上，這在冬季寒冷氣候下的油耗已經(jīng)很低了，日常的油耗基本維持在6個以下。
舒適：過得去
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購買時間2012年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格4.90萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程34700公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油。輕便
缺點：當(dāng)然是空間太小了，后備箱真是小的可憐，而且后座不能整體放倒，這樣空間就更小了。還有一點就是漆面做的太薄了，隨便劃下就露出鐵板了，還有3缸車的抖動，雖然說抖動很小了，可是怠速時還是有一點抖動。
外觀：前臉有點Q，后面比較MAN，側(cè)面非常帥氣，上揚的腰線都是我喜歡的。雖然托托很小，但是鈴木把它做得很精致，怎么說，不俗氣吧！
內(nèi)飾：整體做工細(xì)致。
空間：駕駛空間可以，我是1米73的個子，145斤，坐在駕駛愛車感覺很輕松，唯一就是后排比較擁擠。
動力：上下班沒問題的說。但是夏天開空調(diào)的話就明顯受影響了，尤其是開空調(diào)起步，那是一個抖啊。80以下還是可以的，提速蠻快的，80以上到120就太慢了，高速就不用幻想超車了，太危險。城區(qū)開開完全沒問題。
操控：
全系列帶ABS這個還是值得肯定的。帶電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤很輕，很容易做到手胎合一。前懸掛麥弗遜式，不過彈簧感覺過硬，后懸掛的避震不給力，論壇上很多人反映有漏油現(xiàn)象。過減速帶的時候車內(nèi)明顯感覺到震動。檔位設(shè)計很合理，各個檔位行程剛剛好，不過1檔和倒檔掛起來的時候會打齒，特別是倒檔。
油耗：很不錯，我是手動的，綜合油耗是5.2/L到5.3/L左右，還是不錯的。
舒適：好，從部份國產(chǎn)車8萬左右的差不多，特別是音箱系統(tǒng)好。
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北斗星
寶駿310
YARiS L 致炫
北斗星X5
遠(yuǎn)景X3
奧拓
smart fortwo
比亞迪F0
寶駿E100
奔奔
