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奧拓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格4.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12018公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低動力可以
缺點：空間太小了
外觀：靚麗、可愛，很滿意，屁股再圓潤一些就好了
內飾：贊一個，黑米很居家，中控做工很精細，接縫也均勻，跟我姐夫的10多萬的朗動有的一拼吧
空間：本人1.81厘米身高，感覺前排空間非常棒，不亞于大多A級車和某些中級車。就是后排空間太小了。如果車子能加長10厘米以上就好了。
配置：我買車的時候，唯一能買得起的合資車�？诖锩鏇]有米啊。所以所謂的性價比都是因人而異，有錢人，買個奧迪寶馬也覺得性價比高，向我們這些升斗小民，有輛車就覺得不錯。當時先去看了奧拓，再去看比亞迪QQ海馬什么的覺得無論是做工還是駕駛性能，都是奧拓靠譜一些，雖然最后奧拓比他們都貴一些，但還是選擇了奧拓。至今不后悔。
動力：我開的比較慢，覺得動力不錯
操控：
很好，很靈活，停車方便，方向盤電子助力隨速隨動，作到低速輕高速沉的特點很不錯了，油門響應快，離合器很輕，剎車很靈敏，這也真做到了高檔車才具備的三輕一重的特點。
油耗：5.5L/百公里，這點看個人操作習慣，新手一般在6.3以上，還有個人的開車習慣有關。善急剎和喜歡急提速的，油耗不會低于自動坡。
舒適：一般 減震還是比較硬朗的可能是車子質量輕的原因吧
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油。。。。其實還有很多的優(yōu)點，但是這個最實際。
缺點：狹窄的輪胎。
外觀：很漂亮，時尚，稍微再剛猛一點就更喜歡，畢竟男人都喜歡更猛一點的，呵呵
內飾：做工精細，手感好
空間：小，后面空間伸不開腿，只能夠短途旅行
動力：一般
操控：
對這車的轉向還是比較滿意的，三幅方向盤大小適中，方向盤低速略沉，但是我覺得對于這樣的小車也是好事，因為一旦需要高速行駛的時候略重的方向盤手感反而讓人對車的方向控制比較容易，不像伊蘭特之類的車型，方向盤太輕，高速超車轉彎不容易找到手感，對這種超輕的方向盤手感特別不喜歡。新奧拓的慮震整體偏硬，估計因為這車主要在歐洲銷售的原因吧，調教比較偏硬，走爛路的時候特別顛簸，這點不是太適合中國國情，畢竟買這類車的在中國多是3-4線城市居民，走點爛路基本是家常便飯，太硬的懸掛會讓后排乘客覺得不太舒適。
油耗：比較滿意。磨合期最高100元跑130公里（冬天+短途），到日前行駛了9000多公里，綜合油耗5.7。基本100元都能跑200公里+，要是跑國道80—90的時速跑，100塊能跑近300公里。車小，省油，好養(yǎng)。
舒適：前排還能接受！后排就談不上舍呢么舒適性了！畢竟是A00的小車！
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購買時間2011年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格5.20萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗哎，真的很低，怎么開都沒有超過5.5個油，在現(xiàn)在這個油價里面，還是比較有優(yōu)勢的
缺點：偶爾的異響，不過這個禮拜天去4s處理啊，希望與好的結果！
外觀：還是比較有特色
內飾：這個還可以吧，沒有什么太好的，也沒有什么太差的。
空間：前排還不錯，就是后排感覺壓抑些，但是我家都小個子，一家五口沒問題
配置：性價比那就是打遍天下無敵手呀，也是為什么會買這款車的原因了。這種價位的車，有點小問題，你都可以接受了。因為新車價格堅挺的原因，二手性價比很高，二手車市場很少看到有轉讓的，而且價格都很高，可能也和合資車的質量較好有關吧。
動力：動力不錯，這個車夠用，輸出還是挺有勁的
操控：
小車，好開，好掉頭，好停車，各種夾角空檔都有拓拓風騷的�？�，當然被smart這廝搶了諸多風頭 囧。當然現(xiàn)在已經學會做一個控制道路情緒的駕駛者，但偶爾還是要與一些丑陋加塞現(xiàn)象做斗爭的，基本想加塞我，沒可能。（頭輛車也是手動，開了5年，感覺預判才是最體現(xiàn)開車人技術的東東，我已經過了油離配合失準的菜鳥階段了 ）
油耗：5.3L/100KM。非常滿意。這是我買拓拓的最大原因。也是同事們羨慕的最大原因。
舒適：座椅不是很舒服，長途較累。噪音較大
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購買時間2010年10月
購買地點山西 太原
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應該是發(fā)動機了。雖然排量不大。動力不錯。
缺點：沒 有不滿意的地方后備箱稍小點要是能大點改汽的話估計和起摩托車應該差不多吧
外觀：非�？蓯郏绕淝澳樤煨秃芙浀�，但是尾部不太好看
內飾：雖說用料不是很高檔，但做工不錯，皮布座椅，歸位拉手都喜歡。后視鏡不好，一是小不說，與室內燈一體很不高檔，不便升級。中控臺有點高，而且向前傾斜不好，低一點平一點會更好。
空間：空間不行，后排太痛苦
配置：仁者見仁，智者見智，在性能、品質上讓我來衡量的話，新奧拓還是超值的，3萬5千公里，1200公里往返的高速也跑了不下5次了，新奧拓粗氣都沒喘過一次。在我眼里，可靠實用的車就是好車，省心省力就是最高性價比。
動力：對于這樣小的車 這個動力還行
操控：
方向盤的反饋還是比較準確的，呵呵，因為本人是新手，本來技術就不是很到位，所以也談不上什么操控，這個要聽聽其他車友的意見
油耗：主要用于上下班用，都是在市區(qū)爬行，綜合耗油6L/百公里。自己非常能接受，雖說油價不停上漲，自己嘴里也經常抱怨，但實際上毫無壓力。
舒適：入門級小車，舒適性只能一般吧，后排座位沒有太多亮點，畢竟是代步車，已經很不錯了，比起部分國內自主的車型，還是要好點吧。
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購買時間2011年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧玲瓏，易操控，油耗低，非常適合不攀比的家庭用車。
缺點：后備廂有點小，空間小
外觀：外觀的亮點就是水滴型大燈，一體式的設計，配合前臉，個人比較喜歡，這也是沒買13款的原因，后面收尾比較急促，太平了點。
內飾：很和諧，看習慣了，長時間不會感到厭倦。深淺搭配的內飾設計略顯中規(guī)中矩，內飾用料一般，做工比較一般；中控布局合理，按鍵布局清楚，操作方便，實用性較強；配置比較不錯
空間：畢竟奧拓那么小，我175自己開無壓力，基本放不下什么東西，后排相當憋屈，朋友們最不喜歡坐我車的后排了，后備箱小的可憐，基本就放點生活用品，大件一件也放不進去
配置：我是非常滿意這款車，我的出發(fā)點是代步上班使用，比較省油，發(fā)動機很好，雖說是1.0的排量，三缸車，動力一點也不輸給國產四缸車。
動力：雖然只是三缸發(fā)動機，只要舍得給油，加速還是很棒的，就是油耗有點高。如果溫柔駕駛，油耗不會讓你失望。三缸機的缺點是有點抖，相比四缸發(fā)動機，但可以接受的哦。
操控：
沒開過高檔的車,但對TT很滿意,比夏利，吉利強多了。
油耗：點我ID，每次加油都有記錄，絕對真實的第一手資料
舒適：前排的還可以了，不過坐的時間長了，腰還是有點累，所以還是備了一個腰枕。
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購買時間2012年08月
購買地點廣西 柳州
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩個大燈，超級萌，現(xiàn)在改款以后樣子不漂亮了，有點虎頭蛇尾的感覺
缺點：按理說這個價位的車我們也不該再奢求什么了，但是如果一定要找一點的話，就是后備箱太小了，實在放不了多少東西，而且三角安全牌又放在那里，本來很小的一點空間又搞的不平整了，如果后排放倒的話，空間還是蠻大了，我搬過好幾次的公司宿舍了，挺能裝，當然如果奧拓的屁股不是“一刀切”，再往后圓個20cm長，那就無憾了。
外觀：很漂亮
內飾：簡單,實用
空間：前排空間真爽 頭部空間充足，座椅寬大厚實，后排空間捉襟見肘，后備箱空間可以忽略不計。
配置：5萬元以內的合資車還是不錯，從經濟角度來說很好，如果不在乎太大馬力而只需要代步和停車方便，還是不錯的選擇
動力：不開空動力夠用，開空調提速慢了點
操控：
超控挺好的，車身小，用起來非常方便，在城里開、停車掉頭什么的都很方便，還有電動助力，很輕巧
油耗：到現(xiàn)在開了兩萬多公里，油耗一直在0.44元每公里左右
舒適：前面的座椅很舒適、后座都是兒子的，左邊是他的玩具，右邊是他的零食，后面是他的書包，有時位置也不固定，他最喜歡的是調收音機，換歌。副駕駛是媳婦 的專座，她感覺不錯。收音機、空調等面板各種鈕、鍵用熟練了，挺好的。
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購買時間2012年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：停車方便，現(xiàn)在不管到哪里車位都是緊張，這時候就體現(xiàn)出小車的優(yōu)勢了，不需要太大的地方就可以把車停放下來。
缺點：后備廂有點小，空間小
外觀：外觀方面見仁見智，09款我一直覺得很經典，特別是那個花生大燈，當初09年的時候新奧拓還沒上市本來是準備買樂馳的，但9月上市前成都見了實車就被花生燈給吸引住了，直接回瀘州下定了奧拓，但被4S給忽悠了，說好的一個半月足足等了五個半月，最后還是搶了別人的位置提的車，定的藍色也變成了金色，但金色我不后悔，這是題外話了。
內飾：內飾一般吧，猛一看還行，成本控制，不如自主品牌厚道。
空間：A00級的車空間肯定是弱點，不過前排空間比較寬松，后排那就太小了。
動力：手動檔提速不錯。
操控：
車子相對較小，操作相當方便，同其他同價位的車子來講，檔位、方向等比較滿意。
油耗：這是亮點，在平時的使用當中開著自己的車，看著別人在為自己的 高油耗不爽的時候，心中感到很大的滿足。就像有朋友說的開奧拓15元油價淡定。加到跳搶，一箱油我最多跑到了680公里，28升左右。200-220元之間。（今天跑了92公里，只花了26元，呵呵，不錯吧）燃油經濟性良好。
舒適：由于空間不是很大所以后排的舒適性很一般了
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 梅州
裸車價格5.05萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程81616公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗少，百公里市區(qū)5.5個油，城郊5.1個油，高速4.7個油，真是省油的冒泡。30到60速前有優(yōu)勢，發(fā)動機是國家名優(yōu)推薦發(fā)動機，低轉速就能發(fā)揮大動力，微型車里名列前茅，遠遠超過國產神車，口碑剛剛的，過萬消費者體驗出來的，絕非廣告吹噓。居家買菜必備良器，特別是堵車的時候可以橫穿調頭，奧迪寶馬只能望路興嘆，即使堵車無法前行，也樂得聽音樂開空調，不必熄火停車嫌費油。擁有奧拓，從此走上康莊大路。
缺點：后排空間與后備箱空間太小
外觀：整體造型圓潤可愛，流暢自然的車身線條彰顯時尚動感，網友稱“外形不錯，顏色鮮亮�！钡囄苍煨吐燥@呆板，整體車身做工工藝比較一般，接縫間隙不夠均勻。
內飾：內飾雖然材料低廉，但是樣子很大氣，
空間：前排相當寬敞，后排腿部空間有點局促了，我身高一米七，駕駛座調到合適，后排如果是個胖子，腿就放不下了，很適合一家四口，5口人后排就不行了。
配置：性價比不錯，對得起這個價格
動力：市區(qū)足夠用，1.6以下排量，都可以較量以下
操控：
操控很好，在同級別里變速箱算是非常非常舒服的了，偶爾可以感覺到小小的吸入感。檔位很緊，別姐夫的樂馳好太多了。
油耗：很低。
舒適：還可以，畢竟空間有點緊張，不能和三廂車比較。
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購買時間2010年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是最滿意的地方，因為我是職業(yè)駕駛員，開公車習慣了，喜歡野蠻駕駛，結果油耗平均也還才6升/百公里。
缺點：后排空間有點小
外觀：年輕有活力，不錯，就是后尾部的流線不是很好，不如雨燕尾部的圓潤，有待進一步提高，顏色是否能再多元化些，沒有了大眾接受的銀色和黑色。
內飾：還可以，中控臺位置有點高
空間：后排應個急坐倆人還行，長時間會很難受，太小了
配置：性能與價格是成正比的，同級車內性能算好的，但價格也在那里
動力：對于1.0排量的小車來說，其動力算不錯的啦。夠用。有高人說過：沒有肉車，只有肉人。
操控：
指向清晰，操控還是比較好，高速跑起來穩(wěn)
油耗：省油,在市區(qū)天天3公里停車的超短途油耗都在6升多點,經常上水溫剛到就熄火了,太太太省了，別人的車我不知道，我的市區(qū)超堵車，100塊錢跑到200公里鐵定亮燈，同事的愛麗舍，100塊最高紀錄150公里，同事的K2起亞600塊錢跑了700多公里。十一出去玩，路好，快速路，旅游專線。高速路，一共350公里，只用了100塊油錢，同行的QQ0.8還用了120塊油。
舒適：駕駛感覺還是比較舒適的，在顛簸路上，屁股真疼。我開車一般沒超過1小時，所以對駕駛奧拓長途不做評價。車本身有異響。
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程17819公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的油耗比較低，特別是剛開始使用的頭一年，因為較少跑城里面，油耗有好長一段時間維持在4.5以下，別說我們單位的同事，就是在論壇上也算是很出眾的油耗了。
缺點：輪胎太小冬天抓地力差打滑側滑嚴重，一檔難掛。
外觀：我覺得還是老款更耐看
內飾：內飾可以說是當時相同級別車中最細致的車。不僅顏色搭配合理，而且各部件配合嚴密，絕無粗糙之感。大到座椅中控，小到印刷字體，很少能找到瑕疵。
空間：由于是1.0排是的車，所以空間設計得比較緊湊，三口之家夠用，兩人最好，還有身高最好低于175CM。多于三人，后排座很擁擠。后備行李箱比較少，放不了多少東西。
動力：動力尚可，登山、爬坡一般3-4檔，就是登山時如果跟車時速度降下來了，超車提速較慢，如果速度沒降下來提速還比較滿意
操控：
要是底盤硬度在提高一點，減震改kyb的話；輪胎再提高一個檔次應該能夠獲得更加淋漓盡致的操控感了，當然在同級別的微車里面操控已經很不錯了！
油耗：1.0的排量在市區(qū)大楷在6.5-6.8百公里.國道在5.2-5.5百公里，相對其他的國產同級別車型本人感覺還是相對比較理想！
舒適：客觀講，前排不錯，后排較一般。老婆說坐前面像坐小車，坐后面像坐面包車。
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北斗星
寶駿310
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奧拓
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比亞迪F0
寶駿E100
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