一鍵砍遍全城
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1196)+1 技術(shù)成熟(420)+1 代步工具(384)+1 實(shí)用可靠(321)+1 操控靈活(222)+1缺點(diǎn):
毛病多(1001)+1 有點(diǎn)貴(322)+1 空間太。306)+1 沒有綠色配色(169)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格5.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):如果說是最滿意的,那就應(yīng)該新奧拓是油耗了,真的省油啊,滿意
缺點(diǎn):車身在加長10cm就完美了
外觀:外觀還對的起這輛車的價(jià)錢!同價(jià)格的小車,這款車全是我認(rèn)為最好看的了。
內(nèi)飾:滿分,終于有原廠真皮(仿皮)座椅了,能不樂么,清涼的內(nèi)飾,最愛三幅方向盤,感覺比較年輕。
空間:前排絕對可以,后排坐3大人就擠了
配置:其實(shí)它的AT款說實(shí)話,如果很注重空間排量啥的,性價(jià)比確實(shí)不高了。如果有舒適版或者實(shí)用版的AT,我可能會(huì)選擇更低配的。
動(dòng)力:市內(nèi)可以。
操控:
方向比較重、回正無力
油耗:油耗很滿意~上下班來回14公里左右!100公里㎞/5升左右
舒適:一般,微車就這樣了
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23703公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):如果說是最滿意的,那就應(yīng)該新奧拓是油耗了,真的省油啊,滿意
缺點(diǎn):空間比較小
外觀:很滿意,屁股加上尾翼的話,沒的說,對于小型車來說,算很漂亮了
內(nèi)飾:幾萬塊的車就別想有高檔內(nèi)飾了,布局方面我覺得中控臺(tái)出風(fēng)口太高了,突出一塊來,不夠協(xié)調(diào),其它挺滿意的.
空間:后排空間小,后備箱幾乎沒有
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)滴···如果你要買代步車,新奧拓是不錯(cuò)的選擇喔,,尤其是有女朋友或老婆的人,或女生··
動(dòng)力:1.0動(dòng)力中算很好了,提速也很快,只是三缸機(jī)抖動(dòng)是免不了的,好在不明顯
操控:
電動(dòng)助力指向不錯(cuò) 路感清楚 懸掛硬點(diǎn) 剎車前通風(fēng)盤后鼓還可以
油耗:由于經(jīng)常短途,而且是自動(dòng)擋,油耗有點(diǎn)高。尤其是東北冬天,油耗接近1元了。但估計(jì)其他車型更高。還是很滿意的。
舒適:這個(gè)價(jià)位不錯(cuò)了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本沒有聽到,不過胎噪大
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格5.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):起步有力,操控靈活,方向盤輕盈,路感強(qiáng),停車方便
缺點(diǎn):起步肉,超車動(dòng)力輸出不足,后排空間太小.
外觀:最大的賣點(diǎn),沒有之一,鈴木的全球戰(zhàn)略車型,外觀設(shè)計(jì)可愛又不失大方。
內(nèi)飾:造型簡約時(shí)尚,用料一般,優(yōu)點(diǎn)是比較好打理。
空間:這么小的車,空間實(shí)在是太小了,尤其是后備箱,等于沒有。如果要裝一點(diǎn)東西,還非得把后座椅全部放下。有時(shí)候不得不犧牲搭車的人數(shù)。有點(diǎn)可惜。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還可以,第一箱油加了260,才跑了410公里,油耗接近9個(gè),主要是新車磨合又是自動(dòng)擋,高點(diǎn)是可以接受的。第二箱200元就跑了440公里,油耗7.5左右,對于純市區(qū)路況來說已經(jīng)不錯(cuò)了。新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)是低轉(zhuǎn)速高扭矩的,起步還略帶有推背感。(一點(diǎn)點(diǎn))
操控:
現(xiàn)在主要是我媽在開,我媽50歲了,駕齡3年,自動(dòng)檔的車開起來方便,代步車,大家就不用要求她有什么操控了吧,操作簡單,只要會(huì)開車的人就可以開走。
油耗:還算不錯(cuò)
舒適:輪胎噪音大了的,對于要求高點(diǎn)和有錢的朋友~可以考慮換好的輪胎和做隔音
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):毛病少,油耗低,停車方便
缺點(diǎn):輪胎用的是錦湖的,并且型號是155的
外觀:新奧拓的外觀(09款和12款)看起來舒服、可愛、小巧玲瓏,簡直就是脫胎換骨。
內(nèi)飾:這個(gè)車的價(jià)錢決定了這個(gè)車的用料。所以內(nèi)飾能做到如此也很滿意了。
空間:空間不足
動(dòng)力:TT的動(dòng)力沒的說 K10B在國內(nèi)1.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中是毫無疑問的老大 尤其是其低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性,給了他超強(qiáng)的起步加速性 十分適合市區(qū)駕駛 但是因?yàn)榕帕啃?所以沒后勁也就很正常了 經(jīng)常是紅燈我飛快的起步 沖到最前面 50米后大排量的就會(huì)追上來
操控:
初級
油耗:非常低
舒適:舒適性一般,不適合高速長途駕駛,時(shí)間長了不舒服,中控臺(tái)有點(diǎn)高,座椅沒有高低調(diào)節(jié),看車頭時(shí)要挺胸抬頭?照{(diào)給力,但空調(diào)濾得自己買。高速胎噪大。這車適合在市內(nèi)行駛,60km/h以下,噪音低,駕駛比較從容。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):老婆喜歡,小巧,停車方便,鉆空方便,省油,自動(dòng)擋城市里舒服,我決定再吹下牛逼。
缺點(diǎn):輪胎用的是錦湖的,并且型號是155的
外觀:屁股難看,其他都滿意
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),用料也很好,不過新車的時(shí)候有味道,而且不小,建議用活性炭吸味。
空間:180的身高210體重前排無壓力,后排略小不適合長途乘坐
配置:不錯(cuò),我覺得值得
動(dòng)力:0-40公里提速很快,這點(diǎn)在城市里很重要。后段乏力,但純市區(qū)的話夠用。高速最高跑過140.
操控:
指向精準(zhǔn),指哪打哪。120碼也很穩(wěn)當(dāng)
油耗:由于是4AT的,跑路況好的國道和高速油耗還是比較低的。
舒適:還行
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):老婆喜歡,小巧,停車方便,鉆空方便,省油,自動(dòng)擋城市里舒服,買的二手價(jià)格比較優(yōu)惠,看過競爭微型車的口碑,我決定再吹下牛逼。
缺點(diǎn):就是空間了
外觀:外觀很耐看。也許是愛烏及屋吧。
內(nèi)飾:全是塑料件做工較差有些毛邊沒有處理好。座椅挺好看的有個(gè)性。自己花了1600多換了導(dǎo)航一體機(jī),音響沒有換,只是加了個(gè)低音炮花了600元。
空間:前排空間比較好,不過后排乘客會(huì)比較辛苦了,前排坐兩個(gè)175大漢,后座只能坐2個(gè)小女生了。
配置:對于最便宜的AT自動(dòng)擋車型,總體上性價(jià)比是不錯(cuò)的,可以作為三口之家的第一輛車。五口之家的第二輛車。代步工具,城區(qū)內(nèi)開,很好。很省心。
動(dòng)力:說到動(dòng)力,小奧拓不是吹的,沒有幾輛車能比的,非常棒!
操控:
新奧拓的車,操控性能非常好!不管從轉(zhuǎn)向還是力度,都調(diào)校得非常到位,不虧是合資車
油耗:市區(qū)油耗比較高,高速則很低
舒適:避震很差,過減震帶會(huì)跳起來
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):老婆喜歡,小巧,停車方便,鉆空方便,省油,自動(dòng)擋城市里舒服,買的二手價(jià)格比較優(yōu)惠,看過競爭微型車的口碑,我決定再吹下牛逼。
缺點(diǎn):窄胎在行駛中噪音比較大,車?yán)忍p了,車內(nèi)隔音效果差,油耗因?yàn)槭亲詣?dòng)擋市區(qū)駕駛偏高。
外觀:新改款2013的沒有舊款的貼合鈴木品牌的風(fēng)格。
內(nèi)飾:限于價(jià)格,材料全部是硬塑料。但是做工不錯(cuò),接縫均勻,樣式也可以。從日本車上也能看出日本人對于細(xì)節(jié)的認(rèn)真態(tài)度。并沒有因?yàn)榈投司蛽v糨糊。
空間:前排空間很充足,后排空間確實(shí)太小了,后排如果坐3個(gè)人的話有點(diǎn)遭罪,坐2個(gè)人或小孩還是沒問題的,后背箱空間也不大,不過對于這么小的車車來說夠了。
配置:性價(jià)比在同級別是很高的,合資品牌技術(shù)過關(guān),價(jià)格公道再降點(diǎn)也能接受
動(dòng)力:TT的動(dòng)力沒的說 K10B在國內(nèi)1.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中是毫無疑問的老大 尤其是其低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性,給了他超強(qiáng)的起步加速性 十分適合市區(qū)駕駛 但是因?yàn)榕帕啃?所以沒后勁也就很正常了 經(jīng)常是紅燈我飛快的起步 沖到最前面 50米后大排量的就會(huì)追上來
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤有點(diǎn)重,懸掛硬,過減速帶感覺明顯
油耗:因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的緣故,所以油耗比手動(dòng)的高一點(diǎn),但能夠接受,冬季比夏季費(fèi)油一點(diǎn)。
舒適:一般般
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格4.44萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):兩年多的時(shí)間,TT陪我一起上個(gè)大山,跑過高速,爬過市區(qū),一直很給力,沒有給我出什么問題和難堪。
缺點(diǎn):沒有。要有的話就是:別人開奧拓,舍不得踩油,說奧拓肉。我沒有這樣的感覺。我超車照樣一線過。駕照水貨哦。
外觀:流線型,關(guān)鍵是風(fēng)阻小。視覺都是浮云。
內(nèi)飾:一般
空間:微型車,空間只能說家庭4人足夠用
配置:一般
動(dòng)力:1.0的排量很是給力,在城區(qū)里穿梭自如,加速迅猛,一點(diǎn)也不像個(gè)微型車。假期出游4個(gè)人370公里,高速,城鎮(zhèn),山道,鄉(xiāng)村公路。一路狂奔,車子沒有一點(diǎn)問題,給多少油出多大力,不同的地形都能應(yīng)對,這點(diǎn)非常滿意。車子排量雖然小,滿載時(shí)也沒有出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足,尤其是高速,跑起來很穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大。感覺很踏實(shí)。
操控:
這個(gè)不好說,就我而言沒操控可言,等紅綠燈的時(shí)候起步很慢,超車加不起油來,只能當(dāng)是買菜車吧。
油耗:油耗不錯(cuò),個(gè)別駕駛習(xí)慣問題,反正我的油耗算低的,夏天比冬天省油(不開空調(diào))
舒適:還可以,有點(diǎn)異響,駕駛門、剎車、還有玻璃雨刮器
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格4.29萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2386公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):鈴木車省油,百公里5個(gè)左右
缺點(diǎn):基本沒有不滿意的地方,硬要說一點(diǎn)那就是音響效果不太好,不過對于我來說不要緊,因?yàn)槲抑粣勐犑找魴C(jī),對效果要求不高。
外觀:外觀很好看,三年了還是那么的耐看。
內(nèi)飾:沒有污染
空間:空間小木有辦法,不過好在前排空間還可以,平時(shí)人也不多,奧拓家用足夠,上下班遮風(fēng)擋雨完全滿足需要,后排座椅放倒也能拉點(diǎn)大東西
操控:
離合偏高,城市路段走起來很累
油耗:車子每天都開,基本80公里每天。路況較好,紅燈不多,現(xiàn)在的油耗一直在4.8左右!很滿意啊,在這個(gè)高油價(jià)的時(shí)代這是撿到寶了,自己感覺油價(jià)10元/L的時(shí)候(希望5年內(nèi)不要到這個(gè)價(jià)格,呵呵呵)開我的新奧拓壓力也不大。
舒適:還行吧,減震在有點(diǎn)爛的路就差了些,不過畢竟價(jià)格擺在那兒的。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格4.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):鈴木新奧拓讓我最滿意的就是油耗,在城市里面走走停停,也才6.5左右的油耗,如果上了高速,那油耗就只到5了,非常的滿意。
缺點(diǎn):空間小 感覺比以前的老奧拓空間還小 比老奧拓費(fèi)油 畢竟是微型車 可以理解的 有時(shí)候后排有異響 還有就是抖動(dòng)大 開了空調(diào)抖動(dòng)更大 感覺剎車有些偏軟
外觀:很漂亮,很可愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò),很有層次感,很適合年輕人。雖然都是一些塑料,但是這價(jià)格也不能要求太多,雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去很舒服,感覺很溫馨。
空間:前排空間不錯(cuò),任意調(diào)整,1.93m的大個(gè)坐副駕駛都能坐開。后排空間小,臨時(shí)坐人還行。后備箱很小啊。
配置:我覺得對于微型車來說,性價(jià)比算蠻高的了。
動(dòng)力:2500-3500轉(zhuǎn)最大扭矩不錯(cuò),沒有很肉的感覺。1.0的排量這動(dòng)力很滿意。
操控:
TT的電子助力,開慣了液壓助力的車型,可能開始有點(diǎn)不習(xí)慣,太靈活了,但是習(xí)慣以后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)你會(huì)愛上它,指哪打哪~~哈哈,由于減震很硬,所以“路感”很清晰。。。,過彎完全沒壓力!
油耗:還是比較滿意的,城市擁堵路段加上高速平均算下來100元能跑200公里左右。要是純高速肯定能跑得更多些,在城市里小排量車優(yōu)勢比較明顯!
舒適:底盤扎實(shí),通過性好,長途駕駛(本人連續(xù)駕駛10小時(shí))舒適,空調(diào)給力。車子的人機(jī)工程學(xué)研究到位,使用方便快捷,贊一個(gè)。
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