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奧拓
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1196）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程18389公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.0三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，別指望推背感，開空調(diào)爬大坡會(huì)吃力，降檔加油是必須的，說完缺點(diǎn)來說說優(yōu)點(diǎn)，平順性很好，我的是手動(dòng)，換擋沒有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)也很靜，車還有一個(gè)月就四年了，全車除了正常保養(yǎng)沒有壞過任何一個(gè)地方，當(dāng)然，這也和我比較愛惜車有那么一定的關(guān)系，另外我的迷你小車庫(kù)也讓我的車免受很多的日嗮風(fēng)吹，動(dòng)力我覺得是夠用了，什么樣的排量做什么樣的事，我們不能要求一個(gè)小孩跑出博爾特的速度，拿出奧尼爾的力量對(duì)吧。提速上，只要你舍得踩油門，同級(jí)中應(yīng)該算是不錯(cuò)的，由于是三缸機(jī)，抖動(dòng)是有一點(diǎn)的，這些可以接受。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程75757公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該很不錯(cuò)的說。1.0排量，最大扭矩在2500-3000轉(zhuǎn)速，處于經(jīng)常使用的轉(zhuǎn)速范圍，超車還不錯(cuò)，畢竟不是大排量，家里有個(gè)1.6T的硬朗，超車肯定比這爽，不過費(fèi)油哦。動(dòng)力與油耗的比例蠻不錯(cuò)的。起碼比一些小排量油耗卻不小的車強(qiáng)了很多倍！
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格4.74萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程10068公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.0的動(dòng)力 說的過去了 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500-3500之間還是很給力的 速度60之前提速還是比較快的，前提是你要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制到2000以上，3檔和4檔比較給力，1檔相對(duì)較弱一點(diǎn)，想起步快，要3000轉(zhuǎn)才給力，總得來說，動(dòng)力表現(xiàn)符合車子介紹的那樣。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.0三缸的不要求太高，主要上下班而已，想要推背感，照樣有，油門轟到3000以上，放離合，也能感覺到強(qiáng)烈的推背感。其實(shí)TT的動(dòng)力是不錯(cuò)的，關(guān)鍵3個(gè)字，勤換檔。并不象有些人說的肉，那是他們不了解車子的性能。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程37900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3225公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足，雖然只是1.0的排量，但是個(gè)人覺得起步一點(diǎn)也不肉，動(dòng)力非常好，不過上80，90碼以后就有一點(diǎn)疲軟了。最高時(shí)速開到過140km/h。記得曾經(jīng)有一次去火車站接父母，三個(gè)人合起來215kg，在城市里面，起步，超車跑起來也不費(fèi)勁，連父親都說車的動(dòng)力很好。但是，開了空調(diào)后，車子抖動(dòng)的很厲害，動(dòng)力明顯不足，非常的肉，三缸的通病吧，所以一般情況下，我也是很少開空調(diào)。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面畢竟1.0的排量，比起老款的0.8的動(dòng)力方面有所提升，高速跑個(gè)一百五六還是可以的，120定速無壓力，動(dòng)力不能說隨叫隨到，但是只要你舍得給油，還是可以的，起碼比我開過的奇瑞qq的動(dòng)力要強(qiáng)的多，qq的動(dòng)力那才叫一個(gè)弱啊，動(dòng)力方面我要說的就是還湊合，馬馬虎虎。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舍得踩油門，2500轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。不少人反映動(dòng)力2 3檔動(dòng)力不足，是由于駕校觀念的影響，1500轉(zhuǎn)換擋。本來排量就低，托托的壓縮比有11，所以必須合理地利用低速大扭矩（2500-3500）這個(gè)區(qū)間，才能提高車子的動(dòng)力性能
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