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奧拓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格4.45萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是油耗吧，7.56元/93號油/200元/26.5升/500公里；算下來合百公里 5.3L，跑的基本都是省道，路況還可以，市區(qū)應該會高點，這樣的油耗，對我這上班族還是比較不錯的，壓力會小很多，所以要給個贊。
缺點：空間相對較小，也開過以前的快樂王子，感覺快樂王子的后備箱空間要比新奧拓的大一點，現(xiàn)在我放一個儲物箱后占了一大半的空間，其余的東西只能勉強放一點！
外觀：托托的前排空間調(diào)整好后，后排空間真心不夠用。
內(nèi)飾：比小1.0/1.1的小面的，動力明顯強很多
空間：這方面一般，畢竟就這個價位！
配置：我跑了1萬公里綜合油耗5.6升/百公里。
動力：在這個價位段已經(jīng)算不錯了。
操控：
前面看，很耐看，也很顯車高檔，后面看，真心的不想看。
油耗：內(nèi)飾簡單大方，雖然有些地方做工一般，但在這個級別的車應該是最好的，沒什么氣味，搭配也還可以！
舒適：極高的一款車，如果價格能跟國產(chǎn)微車一樣，競爭力十足
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購買時間2010年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格4.20萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是油耗吧，7.56元/93號油/200元/26.5升/500公里；算下來合百公里 5.3L，跑的基本都是省道，路況還可以，市區(qū)應該會高點，這樣的油耗，對我這上班族還是比較不錯的，壓力會小很多，所以要給個贊。
缺點：電瓶太小，冬季會無法啟動，這個最不滿意了
外觀：前排空間還比較可以，后排有點小。
內(nèi)飾：K10B1的發(fā)動機總體表現(xiàn)很不錯，起步非�？�。若是夏天開空調(diào)，動力明顯不足。
空間：操控還可以，車自重輕，高速穩(wěn)定性不錯，上100km就有點飄了，可能和胎寬較窄也有一定關系，電動助力轉(zhuǎn)向的自動回位不是很好，4S說助力電機��！
配置：滿意，純市區(qū)一般在5.2-6.2之間，高速更省油。
動力：因為目前是2個人，只坐前排，比較舒適
操控：
個人認為2009款奧拓比2013款奧拓耐看，畢竟是微型車，你再兇悍的眼神也還是只小貓，難道還變成老虎。
油耗：內(nèi)飾絕對要贊，雖然拓拓用料很一般，但是質(zhì)感卻非常不錯，顏色搭配合理，給人時尚感和高級感，而且無論制造工藝還是裝配工藝來說，都非常贊，內(nèi)飾件之間的縫隙很小，笑傲同級甚至A級車。
舒適：高
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購買時間2012年01月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格4.36萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是油耗吧，7.56元/93號油/200元/26.5升/500公里；算下來合百公里 5.3L，跑的基本都是省道，路況還可以，市區(qū)應該會高點，這樣的油耗，對我這上班族還是比較不錯的，壓力會小很多，所以要給個贊。
缺點：空間小，鈑金薄。
外觀：比較小乘坐舒適度一般，但是這個價位能買到這樣的車已經(jīng)很滿意了，畢竟剛開始定為的時候，就是定為的代步車，其實木有什么要求的，可以代步，不要擠那擁擠的公交車已經(jīng)足夠了。
內(nèi)飾：1.0的動力同級別不錯，如果想超車千萬別用五檔，會郁悶死的，油門加下反倒不走了，速度不快用三檔超車，快點用四檔，別和1.4級以上級別的比.畢竟一分錢一分貨呀
空間：操控方面很不錯，加減檔比較 順滑，各個檔位比較清晰易掛，間析小。
配置：1.0的車子挺省油的，由于車子油箱小每次100元的油在市里兩個來回200多工里國道和鄉(xiāng)道都用不完，挺好的，比預期的要好
動力：前排舒適度還算過得去，兩個人胳膊不會打架。后排腿部空間太擠，根本談不上舒適型了。座椅包裹度不錯，但偏硬。后排座是長安鈴木通病，劇院式座椅，后排比前排高，視野非常好，但坐姿很正，沒有什么腿部空間。
操控：
滿意
油耗：用料不好，但做工很好，合資車水平
舒適：和同級別車比較性價比不是很高,但是性能高于同級別車!
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購買時間2011年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格4.15萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是油耗吧，7.56元/93號油/200元/26.5升/500公里；算下來合百公里 5.3L，跑的基本都是省道，路況還可以，市區(qū)應該會高點，這樣的油耗，對我這上班族還是比較不錯的，壓力會小很多，所以要給個贊。
缺點：空間小，硬傷沒辦法，想放稍大件點的東西只能塞后排。
內(nèi)飾：1.0的排量很是給力，在城區(qū)里穿梭自如，加速迅猛，一點也不像個微型車。假期出游4個人370公里，高速，城鎮(zhèn)，山道，鄉(xiāng)村公路。一路狂奔，車子沒有一點問題，給多少油出多大力，不同的地形都能應對，這點非常滿意。車子排量雖然小，滿載時也沒有出現(xiàn)明顯的動力不足，尤其是高速，跑起來很穩(wěn)，發(fā)動機的噪音也不大。感覺很踏實。
空間：路感很好，方向盤阻力偏大一點點，不過，我喜歡
配置：具體的油耗沒有算過，一公里在五毛錢左右，夏天不開空調(diào)可以少一些，最省的時候一公里4毛錢，冬季要開暖風，一公里不到六毛錢，市區(qū)開車
動力：座椅不錯，在鋪裝路上跟高一個級別的車差距不大，但是由于車輕、軸距短和減震偏硬，在顛簸一點的路上還是微車的感覺。
操控：
非常喜歡09款的全球經(jīng)典車型，水滴型的兩個大眼可愛。不喜歡13款的棱角感。
油耗：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
舒適：這個價格買這樣的車算是不錯的了。性價比只能說還行，不能算很高。同價位的國產(chǎn)車配置更豐富，但是在質(zhì)量問題上就見仁見智了。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格4.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程47233公里
綜合評分
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優(yōu)點：養(yǎng)車費用
缺點：尾部不好看
外觀：前排還可以啦，我一米8,180斤駕駛起來一點也沒有壓迫感，同類型車我開過很多，都沒有奧拓來的舒適，就是后排空間有點小了，后備箱還是比較滿意的，一輛折疊單車，又或者一架兒童車都能放進去而不顯得擁擠，過年過節(jié)走親訪友禮物也能放很多
內(nèi)飾：對于一款三缸微車動力算是非常非常不錯了，我必須贊個！
空間：很好
配置：滿意，純市區(qū)一般在5.2-6.2之間，高速更省油。
動力：新奧拓短小的車身加上較小的轉(zhuǎn)彎半徑，在窄路上調(diào)頭也是那么游有，對于在交通擁擠的市區(qū)，新奧拓的靈活性好，行駛便利。
操控：
外觀很好看，有點Q，開在路上很吸引眼球。
油耗：全是廉價的塑料不過配色還行的。
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購買時間2009年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格4.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高,城市里代步用比較合適!
缺點：空間太小
外觀：空間前排可以，后排就小的可憐，儲物空間也很小。
內(nèi)飾：1.0三缸的動力非常棒了，70碼以下提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
空間：操控不錯，奧拓是一款很好開的小車，應該跟10W左右的車不相上下。
配置：全市區(qū) 北方寒冷地區(qū)不省油
動力：還比較滿意，原車的坐墊可以，減震有點點偏軟但舒適還行。
操控：
我的是09款的，外形可愛，但不至于像QQ那么可愛，車身流線型設計，也從一方面看出車車確實體現(xiàn)出人家鈴木設計師的水準，就是現(xiàn)在看也很順眼。
油耗：感覺汽車的內(nèi)飾都差不多，沒什么好說的
舒適：一般
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購買時間2010年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程31290公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很好，操控好，省油，幾乎沒有什么毛病，4S服務不錯
缺點：內(nèi)飾材料全體硬性塑料制品，毫無觸感可言。
外觀：比QQ還小點
內(nèi)飾：可以，
空間：電子助力，省心，免維護，不消耗動力，還不錯，指向性還行，開著不累。跟10萬的車電子助力差不多。
配置：我是習慣大腳油門，如果輕柔駕駛還是很省油的。
動力：總體不錯，輪胎較窄，30碼以上過彎側(cè)傾較明顯；
操控：
由于我買的是白色的拓拓，很大氣，而且加上大嘴前臉，很卡通，很漂亮。
油耗：內(nèi)飾絕對要贊，雖然拓拓用料很一般，但是質(zhì)感卻非常不錯，顏色搭配合理，給人時尚感和高級感，而且無論制造工藝還是裝配工藝來說，都非常贊，內(nèi)飾件之間的縫隙很小，笑傲同級甚至A級車。
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購買時間2012年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格4.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很好，操控好，省油，幾乎沒有什么毛病，4S服務不錯
缺點：空間稍微遜色.不過作為微型車還是可以的了.后排沒必要盡量不要坐人好.坐多了整個車身后方會下壓,有可能蹭到輪胎.
內(nèi)飾：動力很不錯，手動擋，舍得給油那是沒話說的，加上小奧拓偏重低轉(zhuǎn)扭力，負載少時加速很好。最不滿意是開空調(diào)以后動力損失非常大，正常開著，一點開空調(diào)，明顯就是被拖了那么一下的節(jié)奏。
空間：操控感很是不錯的，就是離合有點難弄，不是快了就是慢了，怠速的問題時個上下都很難的問題。但是就那樣吧
配置：市區(qū)內(nèi)怎樣暴力操控都不超5毛。走高速更給力。油耗也是最滿意的。
動力：80公里以下車里很安靜。。。80到100之間風噪有點大。。。前排駕乘感覺較舒適，后排身高超過175的坐著比較難受，170以下的坐著還是過得去的，前提是前排不能有胖子司機，哈哈。
操控：
很可愛，六年后的今天仍然不過時
油耗：塑料感太強
舒適：不錯。
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購買時間2010年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格4.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程114000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：后排空間太小，后備箱放不了什么東西。
外觀：托托的前排空間調(diào)整好后，后排空間真心不夠用。
內(nèi)飾：還行，主要是車身很輕，不到900公斤凈重；不過萬達的停車場建華路出口掛二檔加副駕駛一個人剛好上去，突突的。
空間：比較贊，因為車小，前沒有長鼻子，后沒有屁股，不論是停車還是變道都會很輕松；最喜歡的是拉線油門，雖然比不上電子油門高端，但踩下油門的瞬間車就會給出相應的反應，這種感覺很有駕駛樂趣。再加上車輕，在低檔（2.3檔）的時候深踩一腳油門，車子就會有很積極的響應。當然前提是車上只坐你1個人的時候。
配置：不多說，一個字“省”
動力：一般，減震有點稍硬，風噪大，隔音差，行駛中能聽到石頭打在底盤的聲音
操控：
外觀符合審美，比起有些國產(chǎn)的花里胡哨的設計來強火星上去了。
油耗：一般，硬塑料的用料太多了，特別的脆弱，后排座的卡子太差了，原裝的一次換座套就壞了。還有C柱擋視線，應該把那少少的彎變成直角就好了。
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購買時間2011年11月
購買地點福建 福州
裸車價格4.30萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程147800公里
綜合評分
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優(yōu)點：新奧拓最讓我滿意的是出色的油耗，作為工薪階層，在油價飛漲的今天，我還能夠承受。另外停車的方便性也勿庸置疑。
缺點：應該說沒有什么特別不滿意的。本來就是微型車，空間小是肯定的，不過前排空間還是不錯的我1米8多，頭部空間比同事的樂風還寬敞一些。我的手動舒適型，座椅比較難清洗，有時候感覺怠速震動比較明顯。后排沒有安全座椅的接口。
外觀：看著就是感覺有點小，其實坐進去就不覺得小，居然能坐進5個都是120斤以上的大人，而且一點也不窄，這點很令我驚訝！
內(nèi)飾：城市精品小車，低扭不錯，帶空調(diào)起步需要較大油門。
空間：超控比較靈活，很適合比較堵車的小城市，車小，有空就鉆，哈哈，不過跑120公里以上車有點飄，建議大家不要超速行車，安全第一
配置：省油
動力：微型車，不要求過多的舒適性
操控：
適合80后的上班族，活力，時尚
油耗：一般般
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北斗星X5
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