一鍵砍遍全城
奧拓
(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1196）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太小（306）+1 沒(méi)有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控都能達(dá)到我的預(yù)期，停車(chē)和調(diào)頭都很方便，適合城市代步。
缺點(diǎn)：后備箱太小了點(diǎn).發(fā)動(dòng)機(jī)抖得兇.剎車(chē)不對(duì).檔位緊.不清晰
外觀：09款?yuàn)W拓外觀經(jīng)典，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，做工不錯(cuò)，至少我覺(jué)得在內(nèi)飾上新奧拓比我爸的陽(yáng)光要強(qiáng)，當(dāng)然這也離不開(kāi)我的精心呵護(hù)，每次洗車(chē)，我都會(huì)把內(nèi)飾擦一遍，至今也找不到明顯的劃痕，至少9.5成新。
空間：前面坐人!后面放到還是可以有點(diǎn)空間的!
配置：價(jià)格有些稍高
操控：
小車(chē)很容易人車(chē)合一
油耗：估計(jì)再也沒(méi)有比這車(chē)更省的了。
舒適：懸掛較硬，過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候幾乎沒(méi)什么緩沖。手動(dòng)空調(diào)，簡(jiǎn)單樸實(shí)夠用，但是原車(chē)不帶空調(diào)濾芯，雖然價(jià)格不貴，十把二十元的東西，這點(diǎn)不夠厚道。前排座椅不錯(cuò)，厚實(shí)，側(cè)邊支持到位，只是不是分離式頭枕，與市面上一些內(nèi)飾配件不兼容。儀表盤(pán)只有一個(gè)碩大的時(shí)速表在中間，突出了重點(diǎn)，這個(gè)個(gè)人非常喜歡，同時(shí)，車(chē)內(nèi)的燈光也是個(gè)人非常喜歡的橙色，顯得很溫暖。原裝自帶CD，由于自己不是金耳朵，個(gè)人感覺(jué)音質(zhì)尚可，AUX輸入也不錯(cuò)。外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是左邊的視野調(diào)節(jié)幅度有限。內(nèi)后視鏡居然不是防炫目的，只好自己換了一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格5.19萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.0排量車(chē)型中，動(dòng)力比較突出。至少在市區(qū)駕駛中能體現(xiàn)較好的加速性。
缺點(diǎn)：排氣管是這個(gè)車(chē)我最不滿(mǎn)意的，剛過(guò)一年保修就漏了 還有就是喇叭了和電瓶車(chē)一個(gè)檔次
外觀：小巧 大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，塑料件感覺(jué)也不錯(cuò)。
空間：其實(shí)奧拓當(dāng)作一臺(tái)兩座smart開(kāi)的話(huà)就會(huì)舒心很多了，前排座椅都拉到最后的位置，后排用來(lái)做放東西，會(huì)令你感到非常愜意，應(yīng)急的時(shí)候拉上5個(gè)人也是可以的，前提是短途，要是超過(guò)100公里以上的旅行的話(huà)，盡量還是換臺(tái)車(chē)吧。
配置：在微型車(chē)同級(jí)別中，這車(chē)還是值得購(gòu)買(mǎi)的，在微型車(chē)領(lǐng)域，畢竟微型車(chē)是用來(lái)代步，最最最重要的是這車(chē)在同排量的車(chē)中，油耗應(yīng)該算是最低的沒(méi)有之一。
動(dòng)力：動(dòng)力高速明顯不夠 低速給力 起步得加油
操控：
真心話(huà)，操控非常靈活，電動(dòng)助力方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎非常靈活，但我這個(gè)車(chē)發(fā)電機(jī)是169A的，有一次踩離合，掛空擋，暈轉(zhuǎn)速掉到500以下，一看，熄火了，方向盤(pán)真是重啊，我又馬上打著了，偶爾有過(guò)一兩次啊，想想真嚇人，準(zhǔn)備2保的時(shí)候去4S店問(wèn)問(wèn)，看能換嗎?
油耗：很滿(mǎn)意，也是買(mǎi)奧拓的唯一理由，我以前是長(zhǎng)期開(kāi)的CRV，和凱美瑞
舒適：整體偏舒適性 減震軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程22400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然就是托托的油耗了，我長(zhǎng)期在市區(qū)跑，而且是短途，所以造成油耗偏高的原因。跑過(guò)幾次長(zhǎng)途，油耗相當(dāng)滿(mǎn)意，百公里油耗可以達(dá)到5L多一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：怠速抖動(dòng)，底盤(pán)稍低
外觀：可愛(ài)
內(nèi)飾：米色加黑色的搭配，我覺(jué)得很融洽，我覺(jué)得做工比QQ要強(qiáng)，還有仿跑車(chē)的米色前排座椅也是很多車(chē)型沒(méi)有的、
空間：三口之間，孩子小的話(huà)，空間足夠。
配置：性?xún)r(jià)比較高的有左右安全氣囊，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜EBD等
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還不錯(cuò)，第一次我是去超市購(gòu)物，后排裝了將近150公斤面粉和大米，前排本人體重72公斤加上副駕駛74公斤，一共將近300公斤，在超市地下停車(chē)場(chǎng)爬坡出去，2擋呼呼的，所說(shuō)是1.0排量，感覺(jué)已經(jīng)能夠不錯(cuò)了。
操控：
轉(zhuǎn)向定位很準(zhǔn)，方向盤(pán)是隨動(dòng)性的，可以說(shuō)：這車(chē)很聽(tīng)話(huà)。剎車(chē)有點(diǎn)和其他車(chē)不一樣，具體怎么不一樣，很難形容，就是感覺(jué)不同吧。
油耗：大概7個(gè)左右吧，沒(méi)有怎么統(tǒng)計(jì)過(guò)，不管幾個(gè)都得開(kāi)，也懶得去測(cè)了。
舒適：作為一款微車(chē)，舒適性不是它的亮點(diǎn)，但在同檔次車(chē)型中，還算比較不錯(cuò)。懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶時(shí)路感明顯，但比起老奧拓和老羚羊已經(jīng)改進(jìn)了很多了。音響效果不錯(cuò)，設(shè)置好了可以媲美專(zhuān)業(yè)音響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新奧拓的操控和油耗非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：： 最不滿(mǎn)意的相對(duì)來(lái)說(shuō)是后排空間了，微型車(chē)，也只能這樣。
外觀：09—12款外觀比較喜歡 貌似奧迪
內(nèi)飾：塑料的，不過(guò)車(chē)就價(jià)錢(qián)，不要求太高，顏色搭配不錯(cuò)，挺耐看的，原車(chē)方向盤(pán)塑料的，個(gè)人摸著感覺(jué)不好，而且手握著也覺(jué)得細(xì)了點(diǎn)，所以買(mǎi)車(chē)后立馬就弄了副手縫真皮方向盤(pán)套裝上，現(xiàn)在感覺(jué)好多了。
空間：還好了，微型車(chē)都那樣
動(dòng)力：不載人動(dòng)力還可以。載人或開(kāi)空調(diào)時(shí)明顯感覺(jué)動(dòng)力不夠用
操控：
操控順手，很靈活，就是如果在行駛過(guò)程中，減速掛一檔的時(shí)候有時(shí)候會(huì)不好掛，貌似新手會(huì)有這樣的經(jīng)驗(yàn)，據(jù)說(shuō)這是速度和檔位還不匹配，不知算不算缺點(diǎn)。
油耗：比較滿(mǎn)意吧，平均每公里5毛錢(qián)不到。
舒適：主駕駛和副駕駛的座椅挺符合人體工程學(xué)的，坐起來(lái)不會(huì)感到有什么不適，只是頸枕不像其他車(chē)型那樣分體式，覺(jué)得有些不爽。空調(diào)很冷，空間小制冷很快，室外30°開(kāi)2檔吹風(fēng)，幾分鐘車(chē)就涼了。后座由于是微型車(chē)，舒適度方法就不要有過(guò)高期望了。視線(xiàn)方面還是ok的，不過(guò)A柱覺(jué)得設(shè)計(jì)的有點(diǎn)寬，在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不得不要轉(zhuǎn)動(dòng)頭部多看幾眼。各個(gè)功能按鈕都可以輕易操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程60800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：我覺(jué)得是車(chē)的四輪太小，夾帶的石子聲音太煩人，高速行駛的穩(wěn)定性太差。
外觀：不錯(cuò)，挺美觀大方的
內(nèi)飾：我的是手豪的 座椅很漂亮 是雙色真皮織物拼接的 很運(yùn)動(dòng)
空間：前排非常不錯(cuò)，后排稍小些，身高1.75M以上的坐后排腿部會(huì)有點(diǎn)痛苦，尾箱不大，只說(shuō)是夠用
配置：很高
動(dòng)力：K10B這款發(fā)動(dòng)機(jī)是新奧拓最大的亮點(diǎn)，低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)校很適用，市區(qū)代步綽綽有余，市郊巡航游刃有余，高速100到110很輕松，我在高速基本跑110到120之間，上次回湖南老家600公里，高速跑120很穩(wěn)定，就是油耗偏高，在5.5個(gè)往上。在高速上我曾經(jīng)試過(guò)踩到140，感覺(jué)還能往下踩，但是畢竟是微車(chē)，沒(méi)必要拿生命開(kāi)玩笑，總之一句話(huà)：K10B雖然是一款3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是你不要小巧了它的動(dòng)力性能，一般國(guó)產(chǎn)的1.3以下四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都不一定是它的對(duì)手，至少100時(shí)速以?xún)?nèi)，新奧拓提速不輸于任何1.4以下排量的車(chē)型。
操控：
不錯(cuò)
油耗：市區(qū)油耗在5.5左右，經(jīng)常堵車(chē)的時(shí)候會(huì)再高一點(diǎn)，上高速的話(huà)再4.5左右，我判斷最經(jīng)濟(jì)的油耗應(yīng)該在5檔90公里左右，
舒適：前排感覺(jué)不錯(cuò)，只是后排做著不很舒適！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格4.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油。
缺點(diǎn)：怠速時(shí)稍微有點(diǎn)抖,車(chē)子用了快一年了,走攔路時(shí)會(huì)有些異響,裝配質(zhì)量有待提高.
外觀：外觀很滿(mǎn)意，充滿(mǎn)靈氣。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛相當(dāng)滿(mǎn)意，雖然是這個(gè)價(jià)位，但內(nèi)飾的檔次一點(diǎn)不輸于10W以?xún)?nèi)的普通車(chē)。并不會(huì)給人一種塑料感十足的感覺(jué)。
空間：微型車(chē)來(lái)談空間不是瞎扯嗎？都一個(gè)字，窄。前排空間對(duì)于我60KG的人還算寬裕，再胖點(diǎn)就別扭了。后排對(duì)于我來(lái)說(shuō)，還可以做得下吧，1.73M的我頭部還可以活動(dòng)。
配置：性?xún)r(jià)比肯定是高的，落地6萬(wàn)不到的小車(chē)，又是合資的，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好又少油，是很多新手或是手頭不是很寬裕的人的第一選擇。不過(guò)在我大中華越來(lái)越多的人喜歡車(chē)大，可能就會(huì)認(rèn)為這么小的車(chē)沒(méi)什么用，可我就不這么認(rèn)為，車(chē)小停車(chē)方便，油又省，本來(lái)你也不會(huì)每天都滿(mǎn)座的，一般都是一個(gè)人上下班，最多再帶個(gè)孩子，要那么大的車(chē)干嘛。
動(dòng)力：良好，絕對(duì)夠用！
操控：
這點(diǎn)還是滿(mǎn)意，有助力，開(kāi)著可以。
油耗：較低，市區(qū)綜合油耗5.6左右。
舒適：雖然是三缸，震動(dòng)也不大，前排座椅還可以，后排就是空間小，腿受氣，其他暖風(fēng)、冷風(fēng)、后視鏡調(diào)整方便、但喇叭太差勁，燈光有點(diǎn)暗、無(wú)點(diǎn)煙器和煙灰缸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2013款 1.0L MT 炫酷型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格5.47萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，自己買(mǎi)零件便宜
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn)
外觀：奧拓還是很漂亮的。不錯(cuò)
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位配飾都是硬塑料。廉價(jià)。
空間：前排空間很好。后排空間只能做1.6米以下人類(lèi)。
配置：價(jià)格不貴。就是配件對(duì)不起這個(gè)價(jià)格。輪胎檔次低等級(jí)低安全性低，發(fā)電機(jī)己經(jīng)換過(guò)一個(gè)。華川電裝的。質(zhì)量不是很好不耐用。大燈起皮。發(fā)黃很快。
動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力還是有的。3000轉(zhuǎn)換擋。那叫一個(gè)爽�；旧霞t綠燈第一個(gè)沖出去。甩后面幾個(gè)車(chē)身。高速110碼發(fā)動(dòng)機(jī)3500轉(zhuǎn)。120碼3800轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速偏高了。吵。噪音大。
操控：
底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)。不愧為全球車(chē)。就是長(zhǎng)安的做工偏差。經(jīng)常有異響。輪胎窄。踩剎車(chē)ABS經(jīng)常啟動(dòng)。有條件換普利司通165/60/R14輪胎較好。但是換來(lái)低速打方向偏重。和飛度的方向盤(pán)比重了很多。高速變道和彎道轉(zhuǎn)向力度剛剛好。經(jīng)常去同沙水庫(kù)很多彎道。比較有信心
油耗：油耗滿(mǎn)意。市區(qū)4毛錢(qián)一公里。高速三毛一公里。跑回老家油錢(qián)300高速過(guò)路費(fèi)540。1040公里。
舒適：噪音跑80以下和15萬(wàn)的車(chē)沒(méi)啥區(qū)別。80以上就算了。各種吵。輪胎。風(fēng)。發(fā)動(dòng)機(jī)。都吵。前懸掛還行。后懸掛就算了。過(guò)坑洼起伏大。震動(dòng)大。只能比五菱之光稍微好點(diǎn)。媳婦誰(shuí)做前面還有轎車(chē)的感覺(jué)。坐后面比不上面包車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2013款 1.0L MT 豪華影音型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純粹接送小孩，對(duì)此車(chē)的要求就是耐用，聲音，便宜。沒(méi)有毛病出現(xiàn)就是最大的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：成都西星鈴木服務(wù)太差，提車(chē)上牌訛了不少錢(qián)，首保也莫名奇妙。比原來(lái)機(jī)場(chǎng)路萬(wàn)友還差。 只能說(shuō)鈴木的服務(wù)越來(lái)越差。
外觀：較中性，前臉大燈處有些殺氣，后屁股有些可愛(ài)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單干凈，轉(zhuǎn)速表處很可愛(ài)，只是沒(méi)找到水溫表，水溫異常怎么辦？
空間：城市代步的話(huà)空間還不錯(cuò)，完全滿(mǎn)足三口之家的需要，但是長(zhǎng)途可能后排空間不能滿(mǎn)足舒適要求。后備箱很小，基本不能放東西
配置：價(jià)格對(duì)于其它小車(chē)相比還是有些高，性?xún)r(jià)比不高。
動(dòng)力：微車(chē)?yán)飪?yōu)勢(shì)明顯，加速提速都不肉，1、2、3檔都很有勁，只是4檔上5檔是動(dòng)力稍有不足。開(kāi)空調(diào)也不吃力，動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò)，沒(méi)上過(guò)高速，不評(píng)論，
操控：
離合行程有點(diǎn)高，其它還行，讓我很中意的是它的離地間隙，挺高的，我停車(chē)時(shí)經(jīng)常要上便道磚，路牙子，十幾公分高一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，當(dāng)成SUV了。轉(zhuǎn)向指向也很明確，自動(dòng)回正力好象不是很好。這樣小車(chē)還是開(kāi)慢點(diǎn)好，別追求高速過(guò)彎之類(lèi)的操控性能了。
油耗：省油沒(méi)說(shuō)的，現(xiàn)在磨合5.6，以后應(yīng)當(dāng)更好些，我覺(jué)得上高速的話(huà)4.5就夠了，按上下班每天十公里算，油費(fèi)和公交車(chē)費(fèi)相當(dāng)，所以它可以是上下班代步首選。
舒適：前排不錯(cuò)，后排稍小，還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2013款 1.0L MT 20周年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮我的限量版我和我老婆非常喜歡。
缺點(diǎn)：可惜濰坊的限量版沒(méi)有自動(dòng)擋的，購(gòu)車(chē)主要是老婆以后上下班開(kāi)和接孩子用。
外觀：經(jīng)常開(kāi)在外面回頭率百分之200以上，我非常自豪，經(jīng)常去商場(chǎng)購(gòu)物經(jīng)常有拓友走過(guò)來(lái)看兩眼，或者和我聊聊拓拓，我最喜歡小拓前臉和屁股，真的非常迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嗎用料還可以，就是前門(mén)上沒(méi)有放水杯的地方，前門(mén)下方只能放些發(fā)票，駕駛證，車(chē)輛行駛證和些收據(jù)。轉(zhuǎn)速表是最有個(gè)性的內(nèi)飾了。
空間：空間嗎還是可以的。
配置：價(jià)格嗎還可以，是加價(jià)車(chē)，但是送的飾品比加的價(jià)是多，在同級(jí)別車(chē)?yán)飪r(jià)格是有點(diǎn)高，奧拓我看好你。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力方面我要好好說(shuō)說(shuō)了，經(jīng)常在論壇里有人說(shuō)奧拓動(dòng)力不行，我的感覺(jué)就是你要用心去開(kāi)，首先是個(gè)人開(kāi)車(chē)的態(tài)度問(wèn)題，恨不得別人比你快，你想想奧拓是1.0的排量，不要拿奧拓和那些帶T的車(chē)去比啊，和1.6或1.8比一下也差不多，我試過(guò)好幾次都差不多啊，我和出租車(chē)試過(guò)幾次，結(jié)果是出租車(chē)在我后面，這是個(gè)人技術(shù)問(wèn)題了。
操控：
拓拓非常靈活，沒(méi)有過(guò)不去的地方。
油耗：油耗也非常滿(mǎn)意，平均都是5.2以下我一般都是加230元的油基本上600公里左右，一般都是3個(gè)人。
舒適：前排還可以，就是后排長(zhǎng)途駕駛乘客有點(diǎn)不是非常舒適，需要腰貞才行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2013款 1.0L MT 20周年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮我的限量版我和我老婆非常喜歡。
缺點(diǎn)：可惜濰坊的限量版沒(méi)有自動(dòng)擋的，購(gòu)車(chē)主要是老婆以后上下班開(kāi)和接孩子用。
外觀：經(jīng)常開(kāi)在外面回頭率百分之200以上，我非常自豪，經(jīng)常去商場(chǎng)購(gòu)物經(jīng)常有拓友走過(guò)來(lái)看兩眼，或者和我聊聊拓拓，我最喜歡小拓前臉和屁股，真的非常迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嗎用料還可以，就是前門(mén)上沒(méi)有放水杯的地方，前門(mén)下方只能放些發(fā)票，駕駛證，車(chē)輛行駛證和些收據(jù)。轉(zhuǎn)速表是最有個(gè)性的內(nèi)飾了。
空間：空間嗎還是可以的。
配置：價(jià)格嗎還可以，是加價(jià)車(chē)，但是送的飾品比加的價(jià)是多，在同級(jí)別車(chē)?yán)飪r(jià)格是有點(diǎn)高，奧拓我看好你。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力方面我要好好說(shuō)說(shuō)了，經(jīng)常在論壇里有人說(shuō)奧拓動(dòng)力不行，我的感覺(jué)就是你要用心去開(kāi)，首先是個(gè)人開(kāi)車(chē)的態(tài)度問(wèn)題，恨不得別人比你快，你想想奧拓是1.0的排量，不要拿奧拓和那些帶T的車(chē)去比啊，和1.6或1.8比一下也差不多，我試過(guò)好幾次都差不多啊，我和出租車(chē)試過(guò)幾次，結(jié)果是出租車(chē)在我后面，這是個(gè)人技術(shù)問(wèn)題了。
操控：
拓拓非常靈活，沒(méi)有過(guò)不去的地方。
油耗：油耗也非常滿(mǎn)意，平均都是5.2以下我一般都是加230元的油基本上600公里左右，一般都是3個(gè)人。
舒適：前排還可以，就是后排長(zhǎng)途駕駛乘客有點(diǎn)不是非常舒適，需要腰貞才行。
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