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(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年03月
購買地點四川 瀘州
裸車價格5.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機。
缺點:高速噪音大,胎窄,A柱擋視線
外觀:外觀沒啥挑頭,支持原創(chuàng)設計。但是感覺還是13款前臉好看一些,老版本太卡通了。
內(nèi)飾:45000的價格,也就只有這種內(nèi)飾了,再配點當初高的,長安鈴木就得破產(chǎn)了。只能委屈自己,將就這用吧,這個價格也就是這樣的了。內(nèi)部車廂車內(nèi)部有些漆已經(jīng)掉了,看上去,有一點不雅觀。尤其是四個車門按鍵的幾個部門,脫漆情況比較嚴重。賴的買磨砂皮包裝了,將就著用吧
空間:確實小呀,后排放倒拉東西還行。
配置:很高,5萬的價,世界一流的車,超值了。鈴木的機器,全車其余的件都“老態(tài)龍鐘”了,發(fā)動機應該還是青年狀態(tài)。買這車其實就是就是買這發(fā)動機。其他地方真沒可以炫耀的地方。
動力:動力方面我覺得還可以市里本身也跑不快,個人感覺足夠了,畢竟這車是三缸1.0的排量。
操控:
奧拓的操控在微車里算是一流的,方向感清晰,路面反饋和指向性都不錯,懸掛還算硬朗。
油耗:油耗沒仔細統(tǒng)計過,但是大約在5.5-6之間。每公里基本就合到4毛左右。
舒適:偏運動。連座椅都是運動座椅,前排座椅頭背都一體的,座椅也硬,有種賽車的那種吸入感,很安全的說。減震硬派,不會有塌屁股的現(xiàn)象。減震一年保換,有漏油就換吧。俺的還是原車的沒有換。在4S看到換的新的和原車的不一樣。
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購買時間2012年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格5.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:做工不錯,開了2年多了,沒出過任何毛病
缺點:空間小了點
外觀:奧拓還是很漂亮的。不錯
內(nèi)飾:這個價位配飾都是硬塑料。廉價。
空間:前排空間很好。后排空間只能做1.6米以下人類。
配置:價格不貴。就是配件對不起這個價格。輪胎檔次低等級低安全性低,發(fā)電機己經(jīng)換過一個。華川電裝的。質(zhì)量不是很好不耐用。大燈起皮。發(fā)黃很快。
動力:舍得給油動力還是有的。3000轉(zhuǎn)換擋。那叫一個爽;旧霞t綠燈第一個沖出去。甩后面幾個車身。高速110碼發(fā)動機3500轉(zhuǎn)。120碼3800轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速偏高了。吵。噪音大。
操控:
底盤調(diào)校的不錯。不愧為全球車。就是長安的做工偏差。經(jīng)常有異響。輪胎窄。踩剎車ABS經(jīng)常啟動。有條件換普利司通165/60/R14輪胎較好。但是換來低速打方向偏重。和飛度的方向盤比重了很多。高速變道和彎道轉(zhuǎn)向力度剛剛好。經(jīng)常去同沙水庫很多彎道。比較有信心
油耗:油耗滿意。市區(qū)4毛錢一公里。高速三毛一公里。跑回老家油錢300高速過路費540。1040公里。
舒適:噪音跑80以下和15萬的車沒啥區(qū)別。80以上就算了。各種吵。輪胎。風。發(fā)動機。都吵。前懸掛還行。后懸掛就算了。過坑洼起伏大。震動大。只能比五菱之光稍微好點。媳婦誰做前面還有轎車的感覺。坐后面比不上面包車。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格4.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑長途1030公里。300元油耗
缺點:空間小了點
外觀:奧拓還是很漂亮的。不錯
內(nèi)飾:這個價位配飾都是硬塑料。廉價。
空間:前排空間很好。后排空間只能做1.6米以下人類。
配置:價格不貴。就是配件對不起這個價格。輪胎檔次低等級低安全性低,發(fā)電機己經(jīng)換過一個。華川電裝的。質(zhì)量不是很好不耐用。大燈起皮。發(fā)黃很快。
動力:舍得給油動力還是有的。3000轉(zhuǎn)換擋。那叫一個爽;旧霞t綠燈第一個沖出去。甩后面幾個車身。高速110碼發(fā)動機3500轉(zhuǎn)。120碼3800轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速偏高了。吵。噪音大。
操控:
底盤調(diào)校的不錯。不愧為全球車。就是長安的做工偏差。經(jīng)常有異響。輪胎窄。踩剎車ABS經(jīng)常啟動。有條件換普利司通165/60/R14輪胎較好。但是換來低速打方向偏重。和飛度的方向盤比重了很多。高速變道和彎道轉(zhuǎn)向力度剛剛好。經(jīng)常去同沙水庫很多彎道。比較有信心
油耗:油耗滿意。市區(qū)4毛錢一公里。高速三毛一公里。跑回老家油錢300高速過路費540。1040公里。
舒適:噪音跑80以下和15萬的車沒啥區(qū)別。80以上就算了。各種吵。輪胎。風。發(fā)動機。都吵。前懸掛還行。后懸掛就算了。過坑洼起伏大。震動大。只能比五菱之光稍微好點。媳婦誰做前面還有轎車的感覺。坐后面比不上面包車。
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購買時間2010年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格4.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27650公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低到不敢相信,就是比摩托車高一點點,對于剛剛創(chuàng)業(yè)的年輕人士來講選擇奧拓是不錯的!停車方便,車身巧小玲瓏,非常之可愛?傮w來說不錯,很滿意!
缺點:隔音太差,有一次我忘記放音樂,同事以為我車出毛病了,聲音怎么那么大。后備箱太小,比同級的樂馳都要小,根本就放不了多少東西。
外觀:很好看,就是屁股不行,太直,象刀削過。加了尾翼會好看。不過要多花150元左右。
內(nèi)飾:一般吧
空間:前排空間松寬,我是1米73的個子,體重145斤,坐在駕駛座位感覺很好,很松寬,后排座位就很擁擠了,后排乘坐2人還能講究,但是乘坐時間久了,會很累。
配置:性價比尚可,這個價位的合資車是滿可以了,開著省心,用著放心,保養(yǎng)價格不貴,省油解決了行車成本。3年半了從來沒出現(xiàn)過問題,風雨無阻,默默地奉獻著。。。。。
動力:良好,跑高速沒問題,很輕松
操控:
操控方向盤十分靈敏,就是掛擋時1擋跟倒擋比較費勁其他的都比較得心應手!
油耗:這個油耗車速如果控制在80KM/小時的狀態(tài)估計能3.6升/100公里
舒適:舒服 冬天發(fā)車有點硬
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購買時間2010年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:在我的心中除了空間小其他都是很完美。
外觀:挺漂亮的,只可惜我買的時候,只有09款和炫酷版,沒有13款,要不然我肯定會選更男性化的13款。
內(nèi)飾:5-6萬里面應該算比較精致的了,包括各種按鈕的手感,還有開關的阻尼設計都很好!比較適合居家的風格!
空間:還不錯 3口之家夠用
動力:對于1.0排量的小車來講,動力可以了,跑了幾次高速,單程800公里,120的速度,超車有點費力,市內(nèi)絕對夠用了。
操控:
談不上什么操控性能了,30以上拐彎側傾嚴重。好處就是身材小、好停車。什么地方有個小縫就可以停。搶車位啊。
油耗:5.8-6.2之間
舒適:: 駕駛新奧拓還是挺舒適的,座椅有一定的包裹性,座椅很厚,坐著不那么硬,所以長時間駕駛也不感覺疲勞。過坑洼路面時減震效果一般了,顛簸比較明顯,因為車身輕,減震總體調(diào)教偏硬,不像大型車那么舒服。另外值得一提的是,發(fā)動機非常安靜,在怠速時聲音非常小,以至于有時又要去打火,以為是在熄火狀態(tài),作為三缸發(fā)動機,工藝水準絕不是國產(chǎn)車能比的!
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程24300公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗真的滿意
缺點:這個是所有微型車的軟肋了,空間小、動力小,沒辦法誰讓是微型車呢。
外觀:非常漂亮,就是屁股有點難看!
內(nèi)飾:這個價錢的車就不別強求這個了,夠用自己還算滿意啦!
空間:前排還可以,后排和后備箱太小。不如把后備箱再減小一點,索性讓后排寬敞些。
配置:不算高
動力:如果油門給的大推背感還是有的,正常起步如果油門給的小很容易熄火,怠速是聲音很小甚至有時以為熄火了,偶爾方向盤有點抖動,開來4年了到目前什么問題也沒有,除了高速上這樣的動力足夠了基本上別人1.6排量的走到哪,你就能迅速跟到哪,畢竟奧拓是三缸直列發(fā)動機有這樣的動力也可以了。
操控:
操控性不錯,容易操控。轉(zhuǎn)向是電子助力的,這在微車甚至小型車里面應該是很難得的。方向盤感覺特別容易操控,比起以前開的捷達好多了,呵呵,唯一有點不適應就是離合器稍短有時不注意會熄火,需要時間來熟悉,如果是女生或者是技術一般的司機,建議還是直接上自動擋吧。
油耗:還可以接受,也不是很底,可能是新手把,努力學習中。。
舒適:一般,,隔音不好減震硬,
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購買時間2011年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格5.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有大的毛病,四年了,從來沒有給我放到半路上過,不錯了,保養(yǎng)也不貴,又省油,又能遮風擋雨的。
缺點:空間小,高速不穩(wěn)
外觀:可以吧 中庸
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:本人1.7米全家坐進去還可以,但是感覺擁擠,特別是后排。后排中間的座子比較雞肋,做人會感覺到不舒服,因為底板不平。估計1.75米的身高坐后排會憋屈。
配置:中等吧,再加一點就是雨燕了,再加一點就是飛度了,但買車,量力而行吧,消耗品,便宜車不容易跌價
動力:沒開過其他車,不知道。
操控:
不錯,變數(shù)箱的檔位清晰度與大眾不相上下
油耗:比較比力 車重在那里
舒適:奧拓的座椅很舒服,過年 回老家480公里長途,沒覺得累。很多車友抱怨奧拓檔位難掛,我對此表示很費解,奧拓的檔位行程很短,而且十分好入,雖然比不上大眾所謂的吸入感,但是至少很輕盈并不費力,說難掛的是不是離合器沒踩到底?而且我掛倒檔一次沒打過齒輪?赡苁俏铱窜嚤容^暴力吧。
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購買時間2011年05月
購買地點陜西 渭南
裸車價格6.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒什么毛病,省油
缺點:原廠輪胎太細
外觀:外觀設計卡哇伊,容易獲得女生的歡心 粉色合適,男士選擇藍色,白色很適合的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料質(zhì)量較好,各部份操作的位置也比較滿意,但有二個問題,一是沒有扶手箱覺得不方便,二是后排坐騎卡扣好象是一次性的,聽很多車友都說取下了就回不去了。
空間:空間還行,畢竟是代步車,主要也是給兩個人用的。后排經(jīng)常處于放倒狀態(tài)
配置:價格稍貴,其他還好
動力:同級別車中應該是最好的,甚至比有些1.6排量的國產(chǎn)車提速好很多,畢竟1.0,但是水溫上升的慢,空調(diào)一般。沒有同事捷達效果好。
操控:
操控很輕松靈活,人流量比較擁堵的時候可以竄來竄去,停車入位也很方便,方向盤打轉(zhuǎn)起來也不費力氣,上高速跑個120沒問題,當然了,超車就 不提了,還是要文明駕駛為好。
油耗:從來沒開出來過4、5個油的時候,市里堵車比較嚴重,再加上本人開車油門踩得比較猛,所以油耗會高一點,我老婆都說我奧拓開出了賽車的感覺。
舒適:空調(diào)比較給力,都三年了制冷效果依然不錯,夏天就2檔足矣,但是動力損失明顯。
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購買時間2012年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是油耗啦,這還用說嗎,哈哈
缺點:后備箱空間有限,上坡起步若有開空調(diào)動力不足,不過過了三千轉(zhuǎn)就可忽略,可以說毫無影響。輪胎窄,花紋中還經(jīng)常卡小石子,當然也許低油耗就靠它。也許是考慮到安全,A柱有點粗,左轉(zhuǎn)的時候需要特別小心,多伸腦殼看看,呵呵。另外大燈較弱,夜間行車多的朋友建議更換~~
外觀:整體造型圓潤可愛,流暢自然的車身線條彰顯時尚動感,網(wǎng)友稱“外形不錯,顏色鮮亮。”但車尾造型略顯呆板,整體車身做工工藝比較一般,接縫間隙不夠均勻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起國產(chǎn)車好多了,中控臺及內(nèi)飾縫隙很小,看得出來做工還是不錯的,但是材質(zhì)用的不算太好。
空間:整體還行,前排空間沒問題,后排座椅過大占用腿部空間,后備箱太小。
配置:在合資小車中性價比是數(shù)一數(shù)二的,車上該有的各種基本配置都有了,最重要的是發(fā)動機剛剛的。
動力:這款車發(fā)動機是沒的挑了,在微車里算是比較猛的了。舍得給油一點都不肉。
操控:
操控不錯,轉(zhuǎn)向精準,助力適中,還是比較輕盈的
油耗:很省油的了
舒適:同類車,還是不錯的。比我兄弟的QQ好。
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購買時間2010年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形啦,新奧拓的總體外形設計是非常成功的,可以看得出設計師的努力。尤其是前臉和腰身的造型設計非常的時尚,可愛卻不失一份大氣,成功地將兩者結合在一起,給人一種“冰與火”共存的美感。
缺點:空間小,舒適度一般。
外觀:還算滿意
內(nèi)飾:上黑下米,搭配的不錯,比較適合年輕人。中控設計觸手可及很方便
空間:前排非常滿意,后排比較局促
配置:物有所值。微型車里合資的只有奧拓,價格比純國產(chǎn)的稍貴,物有所值吧,性價比一般。我買的是2009手豪,49900,國家補貼3000,四門電動窗、電動后視鏡、鋁輪圈、CD播放器,前排雙氣囊,ABS什么的,該有的都有了,買來基本不用再折騰什么了。
動力:前60碼只要舍得給油提速很快,開空調(diào)起步有點慢了,跑起來還是不錯的。跑高速120沒有壓力。
操控:
電子助力轉(zhuǎn)向輕盈 自動回正很爽
舒適:舒適性不錯,在同級別車中,幾個哥們都是其他品牌(至于具體品牌就不明示了)的車,但是在乘坐后的第一感覺就是:新奧拓的舒適性非他們的車能比,特別是后排座位的設計,舒適性尤其突出。
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