一鍵砍遍全城
奧拓
(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1196）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒(méi)有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗·還是油耗·上下班用·夏天不開(kāi)空調(diào)130塊開(kāi)過(guò)550公里·冬天開(kāi)暖氣150開(kāi)520公里·油價(jià)在7元時(shí)代時(shí)進(jìn)加油站高喊把油加滿(mǎn)·還有最重要的4年正常保養(yǎng)無(wú)修理
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，我認(rèn)為就是后排乘坐時(shí)的腿部空間不足，可能受微型車(chē)的尺寸限制吧，但是經(jīng)我的實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)：新奧拓的后排乘坐腿部空間比同級(jí)車(chē)都稍小一點(diǎn)。可能設(shè)計(jì)師的想法是留給兒童的“專(zhuān)”座。
外觀：說(shuō)到外觀就不得不說(shuō)說(shuō)車(chē)頭和車(chē)尾。車(chē)頭部分很好看，水滴狀的大燈，流線型的前擋給人一種靈動(dòng)的感覺(jué)。很好。但是車(chē)尾，在我購(gòu)買(mǎi)的09手豪來(lái)看就像是被人切了一刀，缺少一些視覺(jué)效果。這在后面的炫酷版和13款車(chē)型中已經(jīng)有所改變。針對(duì)09手豪，我覺(jué)得車(chē)尾實(shí)在不好看。
內(nèi)飾：一般··比國(guó)產(chǎn)的微車(chē)要漂亮些！
空間：不明白為什么不能再把空間優(yōu)化一下，經(jīng)常坐滿(mǎn)人的還是別考慮奧拓了。后排空間太小，頭部空間也不足，我在后排腿伸不開(kāi)不說(shuō)頭也頂?shù)巾�。而且有一點(diǎn)我想不通前排座椅再高一點(diǎn)點(diǎn)的話腳就能伸進(jìn)去，效果會(huì)好些。
動(dòng)力：低速動(dòng)力很好，加速快
操控：
靈活好開(kāi)
油耗：油耗給滿(mǎn)分，再?zèng)]開(kāi)過(guò)比奧拓還省的車(chē)，當(dāng)然指的是我的奧拓，別人的我就沒(méi)有發(fā)言資格了，一般4.8百公里，小日本子的車(chē)的確省油，另外我的車(chē)胎換的165的橫濱，貌似沒(méi)什么變化。
舒適：減震偏硬，過(guò)顛簸路和減速帶，速度降的很低還是很顛，搖晃的厲害，但是路感強(qiáng)了，好壞就要看在意的角度了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子操控靈活，省油，舒適性還不錯(cuò)。并且車(chē)子很穩(wěn)定，從購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，反正給人感覺(jué)就是放心。
缺點(diǎn)：空間小，空間真的很小。異響真的有，前排左右門(mén)，都有不同程度的異響！
外觀：還是比較有特色
內(nèi)飾：座椅比較舒適，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也比較美觀，運(yùn)動(dòng)式的轉(zhuǎn)速表也給人賞心悅目的感覺(jué)，
空間：微型車(chē)的空間幾乎差不多，對(duì)我來(lái)說(shuō)還夠用，只是覺(jué)得后備箱太小了，三口之家剛剛好。
動(dòng)力：真的挺好，不過(guò)后段就不行了，城市開(kāi)夠了，動(dòng)力夠用，有時(shí)不敢相信這是1.0的排量
操控：
MT入檔挺順暢的，就是有時(shí)2檔不好掛。車(chē)子以90km/h的速度超大貨是有點(diǎn)晃，都不敢靠近大貨了。
油耗：滿(mǎn)意，基本在市區(qū)5.5個(gè)油。
舒適：過(guò)坎和減速帶跳躍明顯，隔音密封有待提高，不知2013款是否改進(jìn)，四個(gè)音箱音質(zhì)按照論壇上的方法調(diào)好后很震撼，播放器提供單碟的cd，AUX接線非常方便很人性化，座椅還算厚實(shí)，其他車(chē)第二排的人用手用力的定第一排的靠背，第一排的人就能感覺(jué)到，但這車(chē)感覺(jué)不到，而且是運(yùn)動(dòng)型的仿皮座套，至今兩年多了顏色稍微黑了點(diǎn)其他還和當(dāng)初一樣。暖風(fēng)很快就能感覺(jué)到，就是開(kāi)到最大檔位的話超過(guò)一個(gè)小時(shí)就感覺(jué)太熱了。空調(diào)制冷那是杠杠的，1.0的車(chē)已經(jīng)不錯(cuò)了，只不過(guò)冷風(fēng)開(kāi)一檔的話空調(diào)會(huì)不斷的重啟，不知道是不是汽車(chē)之家論壇上網(wǎng)友說(shuō)的溫度傳感器的作用，達(dá)到多少溫度空調(diào)自動(dòng)停止工作，以達(dá)到節(jié)能節(jié)油的目的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格4.69萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程45300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)暖風(fēng)，音響都還不錯(cuò)，最讓我滿(mǎn)意的一點(diǎn)還是油耗不高
缺點(diǎn)：車(chē)子的鐵皮很薄，輕輕的一括就傷得很深。希望能在車(chē)子的材料上面多下點(diǎn)功夫。還有減方面，有點(diǎn)生硬。
外觀：前臉可以說(shuō)可愛(ài)也可以說(shuō)幼稚，屁股相對(duì)有些大，跟老母雞屁股差不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不難看也不好看
空間：前排空間非常滿(mǎn)意，后排就不說(shuō)了
動(dòng)力：平時(shí)使用滿(mǎn)意，開(kāi)空調(diào)后下降較明顯。不開(kāi)空調(diào)的情況下，開(kāi)過(guò)較陡的山路，非鋪裝路面，都沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
非常好開(kāi)，由于本人是職業(yè)駕駛員，接觸過(guò)的車(chē)從幾萬(wàn)到上百萬(wàn)的都有，這個(gè)價(jià)位里甚至在10萬(wàn)內(nèi)都算是很好開(kāi)的車(chē)了！
油耗：主要用于上下班用，都是在市區(qū)爬行，綜合耗油6L/百公里。自己非常能接受，雖說(shuō)油價(jià)不停上漲，自己嘴里也經(jīng)常抱怨，但實(shí)際上毫無(wú)壓力。
舒適：前排舒適，后排欠佳，空調(diào)暖風(fēng)都很好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格4.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資品牌中基本算是最微型的百姓車(chē)。擁有可愛(ài)外觀和超低油耗，良好的口碑與質(zhì)量。較高的二手車(chē)殘值與保有量。還有奧迪弟弟的尊稱(chēng)~~~~
缺點(diǎn)：不提供USB接口或者SD插槽，副駕駛沒(méi)有化妝鏡
外觀：還不錯(cuò)！自己稍稍加了一些元素：行李架、不銹鋼拉手、時(shí)尚貼紙、輪轂貼、尾翼、內(nèi)部還有一些裝飾，沒(méi)做大的改動(dòng)。自然就好
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班用的，夠用。后排坐人時(shí)，腿部空間不足。
配置：還不錯(cuò)，有點(diǎn)偏貴
動(dòng)力：還算可以，1.0的動(dòng)力中它算的上最好的。
操控：
同級(jí)別操控優(yōu)秀，指向精準(zhǔn)
油耗：還可以接受，也不是很底，可能是新手把，努力學(xué)習(xí)中。。
舒適：短途或上下班挺適合，跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累，胎噪較大，“噼啪”的路面石子聲不絕于耳，胎面窄的原因，路面感很強(qiáng)，減震確實(shí)有點(diǎn)硬，整體感覺(jué)一般般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，一箱油能跑約600公里
缺點(diǎn)：空間較小。我182cm，前排調(diào)整后，后排基本上沒(méi)有什么余量，腿頂著前排座椅。噪音較大。
外觀：非�？蓯�(ài)，尤其前臉造型很經(jīng)典，但是尾部不太好看
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)潔，塑料感比較強(qiáng)，這個(gè)我覺(jué)得沒(méi)有什么好多說(shuō)的，小車(chē)車(chē)就這么大，就這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾也就是普通的，織布座椅，在汽配城定了一套全包座椅還沒(méi)到貨，雖然感覺(jué)內(nèi)部飾品趕不上其他同價(jià)位的車(chē)（奇瑞風(fēng)云2）但是考慮到還算是個(gè)合資品牌，忍忍就過(guò)去了。
空間：后排個(gè)頭小的還行，個(gè)頭大的頂腳。
動(dòng)力：還行，不像1.0的，超車(chē)減一檔猛踩油門(mén)，很有勁頭，只要你舍得給油，提速還是挺有勁的。
操控：
夠用而已
油耗：省油罡罡的
舒適：路感還是比較明顯的，感覺(jué)上還是有點(diǎn)硬硬的。座椅短時(shí)間開(kāi)開(kāi)還是很舒服的。畢竟我只是在城市里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的當(dāng)然是油耗了，真的很省油，我的車(chē)才買(mǎi)的不到半年，也就屬于磨合期吧，呵呵，平常上下班，開(kāi)車(chē)最多十分鐘，剛開(kāi)始熄火，現(xiàn)在一點(diǎn)也不熄火了，加了100塊錢(qián)的油，能跑240多公里，由于技術(shù)不成熟，我相信，慢慢的會(huì)跑的越多的，呵呵，本人2012年12月提的車(chē)，13款的還沒(méi)來(lái)啊，呵呵，不過(guò)09款的手豪也是非常棒的，整個(gè)車(chē)，比較活潑，可愛(ài)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間太小，人多放不下東西，放了東西坐不上人。軸距短，減震硬。
外觀：前臉大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工符合合資小車(chē)的水平
空間：后排空間太擠
動(dòng)力：市內(nèi)跑還ok，一個(gè)人相當(dāng)輕松，兩人以上就沒(méi)什么動(dòng)力可言了。
操控：
談不上操控，駕駛輕松。
油耗：冬天5.9 夏天5.2 純市區(qū)，頻繁起停，高速表現(xiàn)更好。
舒適：由于空間不是很大所以后排的舒適性很一般了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程25889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身小巧，停車(chē)方便，前排空間足夠，動(dòng)力夠用，操控靈活
缺點(diǎn)：動(dòng)力小
外觀：外觀挺卡通，可愛(ài)的，比較適合女孩子開(kāi)，一般家庭買(mǎi)來(lái)代步還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾：一分錢(qián)一分貨
空間：前排空間坐個(gè)175高的男人，基本沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)后排就憋屈了，后儲(chǔ)物箱有點(diǎn)小，平時(shí)買(mǎi)東西少，還能湊活。過(guò)年的時(shí)候就不行了，后排座椅也得占上一半
動(dòng)力：1.0這樣的動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
談不上什么操控性能了，30以上拐彎側(cè)傾嚴(yán)重。好處就是身材小、好停車(chē)。什么地方有個(gè)小縫就可以停。搶車(chē)位啊。
油耗：我在4.5萬(wàn)是統(tǒng)計(jì)的，5.4個(gè)油，不怎么跑高速，在市區(qū)郊區(qū)跑，基本2000-2500轉(zhuǎn)換擋。
舒適：平坦的路上開(kāi)還可以，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸比較明顯，后排腿部略顯局促，車(chē)速上一百噪音比較大，不過(guò)這個(gè)價(jià)格的車(chē)，對(duì)這個(gè)表現(xiàn)可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低、保養(yǎng)便宜、停靠方便
缺點(diǎn)：新車(chē)時(shí)候味道太大，很難接受
外觀：個(gè)人感覺(jué)比同價(jià)位同檔次車(chē)型好看，沒(méi)有做的很難接受。符合中國(guó)的審美觀念，尤其是中控部分，光看中控布局和樣式不像是這個(gè)級(jí)別的車(chē)更像是更高級(jí)別的。但是儀表盤(pán)有點(diǎn)暴漏檔次了。不過(guò)畢竟價(jià)位在這里，處處都像樣也就不是這個(gè)價(jià)位了。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锼惚容^精致的，按鍵手感也不錯(cuò)。
空間：因?yàn)楹笈呕静蛔耍钥臻g還可以。副駕駛空間較大，手套箱上面的儲(chǔ)物格很方便
配置：絕對(duì)超值。
動(dòng)力：市區(qū)道路感覺(jué)動(dòng)力充沛，提速尚可，急加速費(fèi)勁，高速130km/h 坐四個(gè)人很輕松。
操控：
微型車(chē)超車(chē)方便哦，哪里能走就有微型車(chē)的地方，這點(diǎn)不容質(zhì)疑的
油耗：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，油耗低，比官方公布的還低。
舒適：音響效果還需要提升，CD機(jī)也不能播放MP3。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低上下班帶不出行挺方便的，好歹也是有車(chē)一族了。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間確實(shí)太小了。
外觀：時(shí)尚漂亮，完全了沒(méi)有老奧拓的老氣橫秋。
內(nèi)飾：做工還算不錯(cuò)，沒(méi)有一向，還算耐看
空間：空間確實(shí)不怎么樣，畢竟微型車(chē)嘛，沒(méi)什么突出的表現(xiàn)。
配置：性?xún)r(jià)比一般般，除了省油，穩(wěn)定，其他都是弱點(diǎn)
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力就顯現(xiàn)出來(lái)
操控：
方位精準(zhǔn)，感覺(jué)很辨別輪胎的方向感
油耗：周?chē)?chē)就我油耗最低 沒(méi)得說(shuō)了
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)比較差。前排還好，就算是185的人坐進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題……不過(guò)后排就顯得擁擠，坐倆人正好三個(gè)人就擠了。。。不過(guò)后排座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，坐著很舒服，不像其他車(chē)只能坐下個(gè)屁股。只是避震有待提高，咋的避震能夠很明顯的告訴你你在走什么路段，，那個(gè)顛簸�。�！希望改進(jìn)！�。。。。。�！贊一個(gè)！�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧靈活，省油了。城市駕駛游刃有余。
缺點(diǎn)：隔音不好
外觀：外觀也很不錯(cuò)要比其他小車(chē)好看，最起碼自己看著比較順眼，這個(gè)就已經(jīng)足夠了。
內(nèi)飾：一般吧，發(fā)硬的塑料件，單薄的車(chē)門(mén)，但是自己還是可以接受的，畢竟四五萬(wàn)的車(chē)能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：較小。
動(dòng)力：在同級(jí)車(chē)中算是佼佼者了，起步舍得給油的話，初段很有勁，甚至不輸大一點(diǎn)排量的車(chē)，但是畢竟功率有限，后段疲軟無(wú)力，夏天開(kāi)空調(diào)的情況下動(dòng)力衰減更明顯，這車(chē)也就適合市區(qū)用用，高速上110后勁不足，噪音大，車(chē)輛發(fā)飄。
操控：
比較方便
油耗：換了米其林175的寬胎，油耗有所上升，但得到了更好的抓地力，剎車(chē)效果明顯提升自己更小的胎噪
舒適：駕駛座很舒適，視線也很好，過(guò)爛路，通過(guò)性太好了，比起有些轎車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)新奧拓就是越野車(chē)了，很少托底。
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北斗星
寶駿310
YARiS L 致炫
北斗星X5
遠(yuǎn)景X3
奧拓
smart fortwo
比亞迪F0
寶駿E100
奔奔
