一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型奧拓 2010款 1.0L MT 炫酷型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格4.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2012年8月買了人生的第一輛車,我承認(rèn)購(gòu)車時(shí)候沖動(dòng)了,要是現(xiàn)在我買車,我肯定會(huì)考慮更多的,或許會(huì)選擇小型車或緊湊型車吧,但是對(duì)現(xiàn)在的奧拓,我沒(méi)有后悔過(guò)。畢竟給我?guī)?lái)了經(jīng)濟(jì)的用車成本和穩(wěn)定的質(zhì)量,快3萬(wàn)公里了,除了常規(guī)保養(yǎng)和換了一副雨刷,無(wú)其他修理費(fèi)用。
缺點(diǎn):我對(duì)新奧拓的輪胎真的很無(wú)語(yǔ),155的輪胎,在同級(jí)別中是無(wú)法找到的,比亞迪F0、江淮悅悅、長(zhǎng)安奔奔....人家都是155以上的輪胎,唯獨(dú)奧拓墊底,順便提一下老奧拓好像還是145的輪胎,新奧拓改寬了,這說(shuō)明寬胎肯定比窄胎好。唉,為了降低油耗,鈴木在輪胎上做出的犧牲。
外觀:奧拓外觀一般,微型,適合小身板的人開。尤其是尾部,沒(méi)有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。前段時(shí)間,在馬云家買了一個(gè)120大洋的尾翼,自己自己找設(shè)備鉆孔,加裝尾翼,看上去飽滿多了,比起之前的,更加有運(yùn)動(dòng)感,看上去,感覺(jué)檔次也提高不少。
內(nèi)飾:10款的炫酷版內(nèi)部和普通款多了一個(gè)GPS小顯示屏,收音機(jī)視頻聽歌GPS集于一身,顯示屏后留有倒車影像攝像頭的接口,可以自己DIY,很實(shí)用,單獨(dú)的轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì),顯得更加運(yùn)動(dòng),賽車設(shè)計(jì)風(fēng)格,座椅配置中說(shuō)是真皮的,但實(shí)際是皮革和布拼接的,并不是全皮,這個(gè)不是很理想,10款的炫酷版空調(diào)口和和中控臺(tái)上應(yīng)該帶一些裝飾條的,我這款就沒(méi)有,經(jīng)詢問(wèn)說(shuō)往后的都沒(méi)有了,但是多了2點(diǎn)倒車?yán)走_(dá),駕駛室內(nèi)塑料感很強(qiáng),有過(guò)異響,可能是低端車的做工還有待提高,音響效果很一般,只有在豪華配置和炫酷配置才是4揚(yáng)聲器,有待提升。!
空間:乘坐空間很緊湊,儲(chǔ)物空間也很小,連一個(gè)收納箱都有點(diǎn)難放,擱物板也沒(méi)有。現(xiàn)在就買了一個(gè)粉紅色的收納箱放在后面,再放一瓶機(jī)油,就已經(jīng)占了三分之二的空間了,剩下的就只能放一個(gè)背包,再放其他的就放不進(jìn)去了。外出旅游的時(shí)候,非常不方便,兩個(gè)人的話,就只有把后座椅收起來(lái),空間才會(huì)稍微大點(diǎn)。
配置:新奧拓性價(jià)比高,非常適合做代步車,尤其是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的同志。每天三四十公里,很劃算,十來(lái)塊油費(fèi),少抽半包煙。畢竟車就在這,省油、油耗低、質(zhì)量過(guò)硬。
動(dòng)力:奧拓車,一點(diǎn)零排量,動(dòng)力一般,提速有點(diǎn)慢,超車壓力有點(diǎn)大。有時(shí)候要加很大油門才會(huì)有明顯的變速。尤其是在上坡的時(shí)候,偶爾會(huì)有這種情況發(fā)生,就是即使加1擋,感覺(jué)也沒(méi)什么力氣,得加很大的油,轉(zhuǎn)速都跑到了接近3000才稍微好點(diǎn)。在高速路上,還好點(diǎn),畢竟路好多了。提醒大家注意的是,加檔的時(shí)候,一定要一檔擋來(lái),不要跳檔,否則,動(dòng)力不足的情況還是比較常見(jiàn)的。
操控:
新奧拓車小,轉(zhuǎn)向靈活,急加速也是會(huì)有推背感的哦,但是要舍得給油才行,而且停車方便,這是微車的優(yōu)勢(shì),面對(duì)北京日益增大的堵車壓力,微車還是很有優(yōu)勢(shì)的。
油耗:這是最滿意的,合資車當(dāng)中應(yīng)該是最低的了,除了奧拓,實(shí)在是實(shí)在找不出第二家,當(dāng)然,混合車除外哦。記得上次加油100元,大概跑了450公里,不過(guò)高速公路居多,如果是二級(jí)路的話,會(huì)少五十公里左右,也就400公里,不過(guò),即使是這樣,也很不錯(cuò)。據(jù)我所知,估計(jì)合資車沒(méi)有哪一款比得上這車。
舒適:新奧拓正副駕駛位置頭部靠枕都是一體的,座椅舒適度一般,方向盤不能調(diào)節(jié),座椅可前后調(diào)節(jié),靠背也可調(diào)節(jié),屬于基本配置,沒(méi)有什么新意,后排空間緊湊,高大身材的人乘坐不是很舒適,過(guò)砍感覺(jué)減震一般,不是很舒服,音響效果也不是很好,不過(guò)原車是4門電動(dòng)車窗,反光鏡鏡片電動(dòng)調(diào)節(jié),后檔玻璃支持電加熱功能還是很實(shí)用的,這款車還自帶GPS功能,就是原車自帶的那塊顯示屏有點(diǎn)小,而且GPS地圖屬于內(nèi)置,自己升級(jí)有難度,原車后面還自帶了兩點(diǎn)倒車?yán)走_(dá),這款車高速行駛下隔音效果一般,噪音感明顯,有待提高。
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