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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程49900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是1.0的發(fā)動機(jī)，但是動力卻夠用，當(dāng)然了，開了空調(diào)的話動力會有所下降。
缺點(diǎn)：全車內(nèi)飾硬塑料，沒有任何觸感可言。
外觀：外觀方面前臉很很漂亮，猛地一看有點(diǎn)像雨燕，尤其是10款的炫酷版多了一圈運(yùn)動包圍和防擦條外加后尾翼，雖然說這些東西的作用多半是為了美觀實(shí)用性不強(qiáng)，但是讓炫酷版更加顯得運(yùn)動，比普通款好看了不少，后尾部的設(shè)計個人覺得不是很好看了，后尾部兩側(cè)我覺得棱角感太強(qiáng)了.10炫酷版?zhèn)让孢�多了防擦條，讓這款車顯得更加動感十足，但是由于本來奧拓就是微車，這款車前面又加了運(yùn)動包圍，使這款車前杠離地的間隙更小了，很容易托底。
內(nèi)飾：10款的炫酷版內(nèi)部和普通款多了一個GPS小顯示屏，收音機(jī)視頻聽歌GPS集于一身，顯示屏后留有倒車影像攝像頭的接口，可以自己DIY，很實(shí)用，單獨(dú)的轉(zhuǎn)速表設(shè)計，顯得更加運(yùn)動，賽車設(shè)計風(fēng)格，座椅配置中說是真皮的，但實(shí)際是皮革和布拼接的，并不是全皮，這個不是很理想，10款的炫酷版空調(diào)口和和中控臺上應(yīng)該帶一些裝飾條的，我這款就沒有，經(jīng)詢問說往后的都沒有了，但是多了2點(diǎn)倒車?yán)走_(dá)，駕駛室內(nèi)塑料感很強(qiáng)，有過異響，可能是低端車的做工還有待提高，音響效果很一般，只有在豪華配置和炫酷配置才是4揚(yáng)聲器，有待提升！��！
空間：作為微型車，空間是不可能富裕的，我只能說我1.82的身高在前排無壓力，后排就不值得一提了，膝蓋肯定要抵到前排座椅的，不過話說回來，我的奧拓后排基本不坐人。所以空間對我來說就顯得不那么重要了。
動力：新奧拓采用的是1.0升三缸發(fā)動機(jī)，排量不是很大，起步時深踩油門的話，還是感覺有股強(qiáng)勁的動力的，如果在開空調(diào)狀態(tài)下，1.0排量的發(fā)動機(jī)明顯動力不足，起步時會有明顯的感覺，在時速90公里時還是很穩(wěn)的，噪音也不是特別大，2010款炫酷車型原車帶了一圈運(yùn)動包圍，可能在高速行駛中也會有一定穩(wěn)定車身的作用，繼續(xù)深踩油門，加速到時速120公里，這時就略顯車身發(fā)輕，但還在接受范圍之內(nèi)，這個時候如果繼續(xù)踩油門，你會覺得這款三缸發(fā)動機(jī)還會有很明顯的動力輸出，提速還是很明顯的，當(dāng)踩到時速140公里時，在繼續(xù)加速的話油門就能踩到底了，那時就沒有什么提速感了，但還能往上悠，但是時速140公里時如果車上就一個駕駛員的話，車就發(fā)飄了，感覺不是很安全了！
操控：
轉(zhuǎn)向還可以，方向盤比較輕巧，操作靈敏度高。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，但是路感一般，尤其是在跑爛路的時候，尤其是有炕的地方，懸掛支撐性一般，不太舒適。 過稍微大點(diǎn)的炕的時候，體重輕者，有被拋棄來的感覺。
油耗：新奧拓我個人使用經(jīng)驗(yàn)一般是六個油，夏天時開空調(diào)業(yè)沒增加多少，我覺得我開車不是很省油，屬于費(fèi)油的駕駛方法，如果油門給的不是很急很猛，平時在注意點(diǎn)開車習(xí)慣，應(yīng)該在5.5不是什么問題，現(xiàn)在汽車業(yè)日新月異，很多1.5左右排量的車百公里都能在六個油了，先奧拓還是延續(xù)了老奧拓小巧低排省油的路線，所以這款車要是油耗方面在百公里六個油的話就沒有什么優(yōu)勢了~~
舒適：座椅軟硬度舒適，沒有加上座位套，畢竟這么便宜的車，沒必要花太多的錢進(jìn)去。隔音效果一般，尤其是剛剛啟動的時候，噪聲比較大，經(jīng)濟(jì)窮破，賴的搞隔音了，將就著開了。跑柏油路或者高速路的時候，感覺不到發(fā)動機(jī)的聲音有多大，總體還是比較安靜的。但是，過減速帶的時候，即使減慢車速，也會有很明顯的頓挫感，除非非常非常慢開過去。
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