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奕歌
2018款 1.5T CVT四驅(qū)真我版

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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
購買商家 綏化經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
推薦
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優(yōu)點(diǎn):1.配置合理,沒有太多瘸腿的地方。2.動力充沛,高速超車很有信心,手動撥片減兩檔,快速提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,啟動渦輪,車速提升后長按增擋三秒切回自動檔,比地板油提速快出一倍。3.自帶前頂吧(平衡桿),過彎道車身穩(wěn)定。4.安全性很棒,前幾天高速上有一個(gè)追尾,一個(gè)奔馳追了奕歌,奕歌后備箱整體完全沒有變形,只是保險(xiǎn)杠被撞碎了,備箱門稍微變形,奔馳前臉已經(jīng)縮進(jìn)去一半了。5.高速很省油,聽我說,是高速上。6.剛買車的時(shí)候我們這地面還有積雪,在冰凍路面穩(wěn)定性還不錯(cuò),晚上環(huán)衛(wèi)工會把積雪推到路邊的車旁,早晨基本就變成冰堆了,奕歌不論是倒出來還是側(cè)方開出來都沒有壓力。7.辨識度很高,開出來很顯眼。8.不知道算不算優(yōu)點(diǎn),主駕駛坐姿很高,視線不錯(cuò),電動座椅可以升降高度,但是最低模式也挺高的。9.發(fā)動機(jī)靜音和車體靜音做的很棒,怠速下在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音,高速行駛只能聽到胎噪。
缺點(diǎn):1.市區(qū)費(fèi)油,基本百公里12個(gè)油(當(dāng)然,我還沒出磨合期)。2.后備箱很小很小很小,后備箱還太高,地板比門檻還高。3.車載娛樂系統(tǒng)太過依賴carlife,自身沒什么功能,識別64G含)以上U盤,速度很慢,至少要1分鐘才能操作,多功能方向盤和中控面板都沒有暫停按鍵,臨時(shí)暫停音樂需要在屏幕上操作。4.車身高,還沒有踏板,上下車比較費(fèi)勁,不過可以自己加裝。5.兩段式的后備箱玻璃,通過倒車鏡看后方視野不太好。6.后排座位左小右大,中間的扶手位置和頭枕不居中,導(dǎo)致世面沒有太合適的座椅墊。7.只有主駕駛有一鍵升降窗,只有主駕駛有電動座椅,全系沒有自動關(guān)窗,沒有自動落鎖。8.四驅(qū)版作為頂配車型,車內(nèi)面板空按鍵有點(diǎn)太多了,應(yīng)該是國產(chǎn)版簡配的緣故。9.胎壓監(jiān)測只能在胎壓過低的時(shí)候提示你,平時(shí)看不到當(dāng)前胎壓數(shù)據(jù)。10.鑰匙真丑(哈哈)
外觀:三菱日蝕跑車的設(shè)計(jì)理念,很有個(gè)性
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,軟性材質(zhì)也不是特別軟。全車塑料感很強(qiáng),車內(nèi)多處用了仿碳纖維的貼皮,但是在屏幕下方和中控這個(gè)區(qū)域用的還是鋼琴漆面的處理,很容易出劃痕和指紋
空間:乘坐空間還可以,標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV應(yīng)有的樣子。后備箱實(shí)在是太小了
配置:配置齊全,該有的都有了,我的車到手就是加裝了個(gè)行車記錄儀,其他的常用功能基本都有了
動力:動力不錯(cuò),一個(gè)1.5T該有的素質(zhì)。
越野: 懸掛稍微硬一些,過減速帶咯噔咯噔的。操控沒的說,畢竟是拉力賽血統(tǒng)。
油耗:市區(qū)油耗偏高,高速很低,挺極端的。
舒適:舒適度沒啥說的,靜音做的很出色。
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