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江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-16.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：10.68-13.78萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：10.38-15.18萬元
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2024款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：12.38-15.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：10.68-13.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2021款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-14.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說可以達(dá)到320N這個(gè)是很難得的，新疆這邊山脈很多的，爬坡沒有費(fèi)勁的感覺，我們開的四檔就上去了，如果更陡更高的坡估計(jì)三檔應(yīng)該沒問題的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，提取快，而且拉貨上坡不太吃力。一腳油門就解決了。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我們做廣告設(shè)計(jì)的，平時(shí)拉的東西也不多，但偶爾也拉重物，爬坡這些不費(fèi)力，畢竟我這個(gè)是四驅(qū)
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程17795公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    1

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動(dòng)力：有次一檔起步就像沒油？就像冷車？就像開空調(diào)？就像油門踩不到底？就像腎虛？就像被掏空？爬點(diǎn)小坡，一檔起步，換二擋吧抖動(dòng)大，拖檔，快要熄火，必須得一檔到頂，這車好像沒半離合，半油門的這個(gè)功能。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一句話，只要舍得踩油門，動(dòng)力用不完
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力可以，加速也比我開過的皮卡快了很多
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一般的路面上動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，一腳油門別的車都跑不過我，空車100碼提速很快，拉點(diǎn)貨也不吃力，上坡還是有點(diǎn)肉，畢竟是新車我也沒敢使勁，但是只要肯給油，還是很輕松的。聽1銷售介紹發(fā)動(dòng)機(jī)是江淮與德國大眾合資研發(fā)的，質(zhì)保20萬公里，但是長城皮卡我也打聽了，發(fā)動(dòng)機(jī)是長城廠里自主研發(fā)的，質(zhì)保6萬公里，我也試駕了長城皮卡，抖動(dòng)厲害，所以，選擇江淮肯定不會(huì)錯(cuò)！
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力完全可以 相比之前T6，雖說發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤都沒有改變，不過四驅(qū)的還不錯(cuò)，沒試過兩驅(qū)，不知道兩個(gè)兩驅(qū)對(duì)比，會(huì)有什么不同！在工地上現(xiàn)在是隨心所欲的開！
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，功率小，排量大，2.0T的動(dòng)力扭矩達(dá)到了320N這個(gè)是相當(dāng)不錯(cuò)的，很適合爬山涉水，四處游走，爬坡也不吃力。當(dāng)時(shí)在4S點(diǎn)的時(shí)候聽了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，確實(shí)聲音小。之前的T6是2.8T的，那動(dòng)力比這款2.0T的更好。我開著上工地，一點(diǎn)沒壓力。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速過一千六才有動(dòng)力上來，二檔肉的一批，不管空車還是拉貨
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