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星途追風
官方指導價:10.99-16.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于82%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
星途追風
官方指導價:15.28-15.28萬元
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(該車系評分高于82%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
星途追風
官方指導價:13.19-14.88萬元
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(該車系評分高于82%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
星途追風
官方指導價:10.99-16.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于82%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
星途追風
官方指導價:11.99-16.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于82%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
星途追風 2021款 1.6T DCT致炫版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
16.99萬元
8.9L/100km
--
--
購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.94萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6 T的動力很好,1250轉(zhuǎn)的渦輪,動力很足,開空調(diào)的時候一點都不吃力,我平時開的都是標準模式。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.04萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6 t的發(fā)動機配上7檔雙離合變速箱,換擋速度很快,油門也很積極,動力響應也很快,平時上下班還是挺方便的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格13.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:奇瑞1.6發(fā)動機的動力自然不用多說,很給力,在 LX上加速,感覺跟小鋼炮似的。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:高速反應速度很快,回家的路很陡峭,爬坡的速度還不到3000。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力相當不錯,只要油滿了,動力就會源源不斷,沒有絲毫停歇的跡象。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格14.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我的車從來沒有這么胖過,在城市里開起來很有動力,不用開太快,我的星途 LX用的頻率很高,經(jīng)常在城市里跑來跑去,動力一點都不差。星途 LX的發(fā)動機在低速時就介入了,雖然沒有太大的沖擊力,也沒有太大的沖擊力。我想可能是因為動力更好,所以省油了。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:星途 LX搭載的是1.6 t渦輪增壓發(fā)動機,我經(jīng)常在城市里跑,動力方面完全不用擔心,一般都是我超車,雖然城市里面紅綠燈比較多,人流量也比較大,但是星途 LX的動力還是很強的。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:Normal模式起步比較平穩(wěn),車速超過30碼,加速速度很快,尤其是在超車的時候,信心十足,動力充足。ECO模式起步有點慢,畢竟是經(jīng)濟模式,只有在紅綠燈的時候才會切換。至于 Sport模式,那就更不用說了。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力相當不錯,只要油滿了,動力就會源源不斷,沒有絲毫停歇的跡象。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.94萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程45公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6 T的馬力是197匹馬力,對于這個級別的 SUV來說,已經(jīng)是綽綽有余了,超車和加速都不成問題,到了后期,加速速度依然很快。在加速換擋的過程中,我沒有感覺到任何的頓挫,也不知道是因為車太好還是因為我是新手,總之我開的很順。
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