一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步換擋絲滑，動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)始不適應(yīng)只能開(kāi)小綠葉。靜音效果比前車(chē)有提升。省油，5.2L100KM。
缺點(diǎn)：不知道是我的運(yùn)氣差還是東風(fēng)本田的汽車(chē)質(zhì)量差，從買(mǎi)來(lái)開(kāi)了一個(gè)月，1500公里左右，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈就亮了，what？車(chē)壞了？顯示電力系統(tǒng)故障，動(dòng)力可能降低，開(kāi)到4S店修了6天了，還沒(méi)找出問(wèn)題，4S店檢查說(shuō)是動(dòng)力電池風(fēng)扇故障，需要進(jìn)行更換，等了幾天配件到了，更換完成，竟然沒(méi)有解決問(wèn)題，看到網(wǎng)上類似的評(píng)論，動(dòng)力電池故障，需要更換電池，去修車(chē)第一天就和4S店說(shuō)了，但是這款車(chē)可能不是普遍問(wèn)題吧，加上混動(dòng)車(chē)保有量小，但從網(wǎng)上的帖子和評(píng)論區(qū)看起來(lái)，看起來(lái)這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)普遍啊，不知道這個(gè)電池是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的，網(wǎng)上說(shuō)是寧德時(shí)代的，電池組有虛焊，虛焊脫焊造成的，我心虛的很，萬(wàn)一出保的話，自行更換可能得一萬(wàn)多。
外觀：全led燈源,夜晚在農(nóng)村,再也不怕遠(yuǎn)光狗了,自動(dòng)大燈也很好用
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格中規(guī)中矩，用料較好，色彩搭配提示檔次，旋鈕撥動(dòng)手感好，就是多媒體主機(jī)的物理按鍵手感略顯低廉，沒(méi)什么阻尼感，較生硬，不是什么大問(wèn)題。中央扶手杯架設(shè)計(jì)有特點(diǎn)。按鍵式換擋，很科技，按鍵燈很清晰
空間：儲(chǔ)物空間還是蠻大的,扶手箱和后備箱都能放很多東西
配置：性價(jià)比真心覺(jué)得非常可以了，只要你不在乎碰撞測(cè)試，除非你飆車(chē)。日常代步非常不錯(cuò)。動(dòng)力足空間大還省油
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:加速很及時(shí)，一點(diǎn)沒(méi)有遲滯的感覺(jué)。尤其是急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)雙加持，會(huì)有很淺的推背感。 本人脾氣暴躁，平時(shí)就愛(ài)開(kāi)快車(chē)，此車(chē)混動(dòng)動(dòng)力完全滿意，加速時(shí)油電兩方面加持，稍有推背感。發(fā)動(dòng)機(jī)介入基本感覺(jué)不到，如過(guò)不開(kāi)儀表盤(pán)“功率流”，在行駛途中感覺(jué)不出來(lái)。
操控：
方向盤(pán)保留了一點(diǎn)兒虛位，比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度還好，但也不是很輕。剎車(chē)可以，輕踩就有，屬于偏硬的那種，能夠接受
油耗：綜合高速，城區(qū)6.3油耗，滿意，開(kāi)段時(shí)間首保后會(huì)降下來(lái)
舒適：高速噪音大,尤其是習(xí)慣了低速的安靜,高速不能忍
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