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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是inspire的外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，溜背式的造型，給人的感覺(jué)就特別年輕時(shí)尚；第二是它的車內(nèi)空間很寬敞，選擇中型車有一部分原因就是考慮到家用乘坐，父母坐在后排對(duì)于他們來(lái)說(shuō)很寬松，一家人以后長(zhǎng)途自駕游可以很舒服；第三就是本田的質(zhì)量上讓我比較放心，用起來(lái)不會(huì)出什么大毛病。
缺點(diǎn)：整體的舒適性方面只能算是同級(jí)的中等水平，做的不算優(yōu)秀，尤其是上了高速，車?yán)锏脑胍艉艽�，必須開(kāi)著音樂(lè)。我原來(lái)以為中型車都是這樣，但是那次坐了我朋友的老款君越，那靜音效果真的是比我的inspire好太多了
外觀：最滿意的一點(diǎn)就是外觀的設(shè)計(jì)。線條優(yōu)美，遠(yuǎn)看非常耐看。很有轎跑的感覺(jué)，不過(guò)輪轂再大點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：雙色搭配滿意，因?yàn)樯蟼�(gè)車是米色�？傮w做工精細(xì)，挺滿意
空間：空間其實(shí)沒(méi)什么好談的，因?yàn)锽級(jí)車，不論哪一款都能滿足我的需要，因此對(duì)INSPIRE的空間如何不太在意。用過(guò)比INSIPRE空間更大的車，油箱都是70升，而INSPIRE的油箱只有56升，也不覺(jué)得有多大不利影響。
配置：性價(jià)比比較高，同級(jí)別里無(wú)論長(zhǎng)寬高方面都很有優(yōu)勢(shì)老司機(jī)的我覺(jué)得車再長(zhǎng)點(diǎn)，寬點(diǎn)就現(xiàn)在外觀會(huì)更有型，對(duì)于我這樣的老司機(jī)，駕駛好無(wú)壓力，各種地上、地下停車場(chǎng)停車隨心所欲。
動(dòng)力：隨叫隨到，但是切換到運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)CVT變速箱確實(shí)拖了后退，正常駕駛很平順。
操控：
方向盤(pán)沉穩(wěn)，指向準(zhǔn)確。在高速路上，120公里速度出現(xiàn)過(guò)兩次突然車身發(fā)飄一兩秒鐘。當(dāng)時(shí)是平原路，沒(méi)有風(fēng)。前后無(wú)車，行駛在中間車道，沒(méi)有超速，想不明白是車的原因還是別的什么原因�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)好用，在車道線清晰，彎度不太大的的路面能夠自動(dòng)行駛在車道內(nèi)。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車很靈，與前方車輛接時(shí)候都能及時(shí)減速。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)懸架三種模式能明顯感覺(jué)不同，標(biāo)準(zhǔn)模式用的最多，軟硬適度。舒適模式最軟，在不平整的路面適用，能減輕顛簸。運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在2000轉(zhuǎn)附近，動(dòng)力隨要隨到，提速快。剎車表現(xiàn):剎車前段還是很線性的，到最后一點(diǎn)有時(shí)候會(huì)突然剎停車，沒(méi)有很多車都具有的那種若走若停自由隨意的走勢(shì)。
油耗：這個(gè)車油耗真心滿意。高速5個(gè)，市區(qū)8個(gè)左右。92號(hào)油，還算省。
舒適：座椅軟硬度舒適，乘坐舒適。有些人覺(jué)得前排座椅，尤其是副駕駛座椅太低，其實(shí)這個(gè)高度一點(diǎn)也不影響乘坐舒適感。車內(nèi)噪音不大。尤其是前排隔音效果很好，一次等紅燈，左邊來(lái)了一輛大貨車并排停著，發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫聲非常大，一鍵關(guān)閉車窗玻璃，吼聲馬上消失，當(dāng)時(shí)就感慨，真不愧是雙層玻璃，隔音真好。
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