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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格26.49萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2970公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓我滿意的還是油耗，我這款混動版英仕派的平均油耗才5 L左右，在現(xiàn)在油價這么高的時候買一臺混動車還是很劃算的。
缺點：開了這么久，也沒什么不滿意的，除了后座空間有點小之外，其他的都很滿意，以后有什么需要改進的地方，我會繼續(xù)改進的。
外觀：外觀看起來很高端，首先，它的前臉很漂亮，看起來很斯文，不像國產(chǎn)車那樣，一看就是一張粗獷的臉。其次，車身線條流暢，是一輛標(biāo)準(zhǔn)的 B級大溜背車。最后，我選了月光藍，看起來比較穩(wěn)重，很有紳士風(fēng)度。英仕派還弄了個銀耳什么的，雖然不太搭，但也有點味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，我覺得這輛車挺漂亮的，顏色也不像我想象的那么鮮紅，而是一種內(nèi)斂的暗紅色，看起來很有氣勢。最好的內(nèi)飾應(yīng)該是10.25英寸的屏幕，搭載的是 HondaCONNECT3.0智道互聯(lián)系統(tǒng)。
空間：前排和后座的空間都很大，但因為是后座，所以后面的空間就顯得有些狹小了。后備箱的空間很大，能放很多東西。
配置：英仕派的性價比還是很高的，雖然新車剛上市沒給我打折，只便宜了幾千塊錢，但這個價格還是很合理的。相比起其他品牌的混動車型來說，英仕派的性價比還是相當(dāng)不錯的。后備箱腳部感應(yīng)開啟，流水轉(zhuǎn)向燈，車內(nèi)氛圍燈，自動泊車，可調(diào)懸掛，記憶座椅，后視鏡加熱，360全景影像，無鑰匙進入，座椅加熱，遙控啟動等等。
動力：油電混合動力系統(tǒng)，可以說是揚長避短了，電機啟動，加速速度快，后期動力充足，短途長途都沒問題。
操控：
混動英仕派沒有傳統(tǒng)的手柄，而是一個按鍵式的手柄，操作起來比較簡單，也比較安全。多功能方向盤，功能也很清晰，適合我這種經(jīng)常開車的人。
油耗：油耗方面，我要給英仕派點個贊，我平時開車比較多，路況也比較復(fù)雜，什么路都有，有市區(qū)，有高速，有農(nóng)村，有城市，有高速，有鄉(xiāng)村，油耗不算太高，但是從手表上看，應(yīng)該是4.9升百公里。
舒適：英仕派的坐姿比較低，底盤比較低。真皮座椅，座椅加熱，座椅通風(fēng)，冬天開車都很舒服。
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