一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
唐
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
油耗太高（1022）+1 沒(méi)有五座（216）+1 低配氣囊太少（119）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5607公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力稍稍有點(diǎn)發(fā)肉，速度起來(lái)之后感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，但是車(chē)子在開(kāi)空調(diào)，還有滿載的情況下，動(dòng)力的損耗還是顯得有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：唐的動(dòng)力輸出比較強(qiáng)勁，在啟動(dòng)以及中期的加速過(guò)程中，動(dòng)力系統(tǒng)的反饋比較及時(shí)。
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