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2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn),配置上是非常齊全的,2021款升級(jí)后最大的優(yōu)點(diǎn)就是高配,功能多,另外唐的安全系數(shù)比較高也是人盡皆知,我就不在多說(shuō)了。 第二點(diǎn),唐的顏值在線,氣場(chǎng)是非常足的,開(kāi)出去的吸引力也是很不錯(cuò)的,回頭率超高。 第三點(diǎn),座椅舒適度,軟硬適中,包裹性比較好。 第四點(diǎn),底盤(pán)調(diào)教與舒適度,真不愧是大品牌出品,坑坑洼洼的路段都不會(huì)覺(jué)得很顛簸。
缺點(diǎn):雖然爆發(fā)力足夠猛,但是這股強(qiáng)勁的爆發(fā)力量持續(xù)的時(shí)間不長(zhǎng),在中后段的時(shí)候就沒(méi)有了這股強(qiáng)勁的感覺(jué),感覺(jué)很平淡,希望唐之后的車(chē)型在這方面的成績(jī)能夠提升一點(diǎn),這樣競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)。
外觀:我很喜歡這臺(tái)車(chē)的造型,比較時(shí)尚大氣,而且還具有藝術(shù)感,身邊的朋友跟我的審美在一個(gè)點(diǎn)上,也覺(jué)得比亞唐這臺(tái)車(chē)外觀看上去不錯(cuò),當(dāng)然青菜蘿卜各有所愛(ài),我也只是表達(dá)我的觀點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得非常大氣時(shí)尚,中控臺(tái)的布局對(duì)稱(chēng)錯(cuò)落帶來(lái)一種奢華享受,另外在細(xì)節(jié)上處理的也是相當(dāng)?shù)轿,尤其是座椅的縫線看上去做工非常精細(xì)。同時(shí)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)包裹,手感細(xì)膩而舒適。
空間:空間方面是夠用的,四米八的車(chē)長(zhǎng)絕對(duì)的夠?qū)掗煟?chē)內(nèi)的空間利用率也非常高,我比較喜歡擋把位置的空間,我自己駕駛的時(shí)候非常舒適,活動(dòng)度很高,在后排乘坐的體驗(yàn)也是極佳的,后備箱裝的東西也非常多。
配置:這價(jià)格,配置了12.8英寸的中控大屏,而且可以導(dǎo)航、電話、聽(tīng)歌等等,光這一樣就足夠有看點(diǎn)了,而且空間也足夠大,性能也不錯(cuò),雖然使用一年多,但我仍然覺(jué)得很值。
動(dòng)力:2.0T還說(shuō)啥,輕點(diǎn)油門(mén)輕松上60碼,一不小心就到了80碼,以前1.5加CVT的習(xí)慣要改了
越野: 這個(gè)大塊頭的車(chē),操控卻比我想象的簡(jiǎn)單,方向盤(pán)很精準(zhǔn),基本沒(méi)有什么虛位。
油耗:油耗偏高,百公里都要11個(gè)左右,不知道后面可不可以降點(diǎn)下來(lái),到時(shí)候再看看
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),很舒適,后排坐著也寬敞,全景天窗打開(kāi)采光很好
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