暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)克01新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克01新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.87萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程10090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克01 PHEV已經(jīng)開(kāi)了一萬(wàn)公里了，除了耗能之外，我對(duì)它的舒適性還是很滿意的，我覺(jué)得城市代步車的速度并不算太快，它的動(dòng)力和操控性都很好，但是舒適性卻是必須的，它的材質(zhì)和功能，還有電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)功能，坐在上面很舒服，很舒服，不像有些人為了方便，領(lǐng)克01就像是我的私人空間一樣。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑谝惠v車，所以我對(duì)這輛車的期待還是很高的，當(dāng)然，也正因?yàn)槿绱�，有些地方還是達(dá)不到我的預(yù)期，比如第一輛車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，說(shuō)是通風(fēng)，我覺(jué)得是熏了一周才把它遮住的，第二是動(dòng)力反應(yīng)不夠快，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，如果起步快一點(diǎn)的話，開(kāi)起來(lái)會(huì)更有動(dòng)力。
外觀：領(lǐng)克01 PHEV整體造型很霸氣很運(yùn)動(dòng)，大家都覺(jué)得家用車只要實(shí)用就可以了，不過(guò)我覺(jué)得外觀也很重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)味道也在情理之中，很多車在夏天曬一曬都會(huì)有味道，而領(lǐng)克01 PHEV則是新車的味道！內(nèi)飾采用了高級(jí)材料，柔軟的包裹，手感很好。
空間：一開(kāi)始我也不是很懂哈，其實(shí)買了一個(gè)月才知道這是一款緊湊的 SUV，但是空間足夠我們一家三口使用了，特別是第一排的位置，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱我也很喜歡，特別是第二排，簡(jiǎn)直就像是搬家一樣。
配置：買一輛車，買一輛物美價(jià)廉，耗能低的新能源領(lǐng)克01，我覺(jué)得買這輛車很劃算。
動(dòng)力：我的起步慢是慢慢的，一開(kāi)始我的技術(shù)還不夠好，但現(xiàn)在我和其他車同時(shí)起步，速度明顯慢了下來(lái)，只能靠著后坐力來(lái)趕超前面的車。
越野：
領(lǐng)克01 PHEV的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，有時(shí)候周末我會(huì)去爬山，山路上彎道比較多，領(lǐng)克01 PHEV不管是彎道還是急轉(zhuǎn)彎，車身都很穩(wěn)定，不會(huì)飄，而且方向盤轉(zhuǎn)的很快，應(yīng)付這樣的路況也不是什么難事。
油耗：雖然我沒(méi)算過(guò)，但是領(lǐng)克01的錢確實(shí)比我老爸的燃油車要少得多，如果是燃油模式的話，最多也就是三個(gè)油左右，比燃油車要便宜得多。
舒適：座椅是一體成型的，這樣可以支撐腰部和頸部的頭部，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)太累，駕駛座還有通風(fēng)加熱功能，我已經(jīng)試過(guò)了，功能非常實(shí)用。對(duì)了，屏幕就算了，燕飛利仕的音響，我喜歡，開(kāi)車也離不開(kāi)它。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格23.02萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程10960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克01的油耗很低，純電動(dòng)模式下的油耗大概在12-16 KW之間，在高速上跑的話油耗會(huì)更高，因?yàn)槿傺埠焦δ�，油耗降到了每小時(shí)3.2 L左右，或許是為了圖個(gè)新鮮，但在過(guò)年的時(shí)候，尤其是在國(guó)際油價(jià)上漲的時(shí)候，我最慶幸的是買了領(lǐng)克01。
缺點(diǎn)：不滿意的地方很明顯，純電動(dòng)模式下，續(xù)航里程是81公里，但實(shí)際續(xù)航里程只有70公里左右，81公里的續(xù)航里程太低了，續(xù)航能力不足，需要頻繁充電，這是個(gè)很麻煩的問(wèn)題。領(lǐng)克系列更受90后喜歡，主要是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很有個(gè)性，外觀看起來(lái)像是領(lǐng)克，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)簡(jiǎn)單，沒(méi)有設(shè)計(jì)感。
外觀：領(lǐng)克的車都是大同小異的，越野車的外形完美的融合在一起，這也是90后喜歡它的原因，我最喜歡的就是它的輪轂，19英寸的尺寸，讓人嘆為觀止。
內(nèi)飾：我覺(jué)得設(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)單的，就是顏色不夠亮，雖然我不是設(shè)計(jì)專業(yè)的，但是我覺(jué)得自己的審美還是有的，高級(jí)色不一定是純色的，這兩種顏色搭配起來(lái)也挺好看的，不然太浪費(fèi)中控屏了。
空間：空間還不錯(cuò)，我一米八二的身高，坐在里面還是很舒服的，座椅是一體的，坐起來(lái)很舒服，而且頭頂還有天窗，不會(huì)覺(jué)得壓抑，頭上也有足夠的空間，我一個(gè)男生坐在后排，三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：我對(duì)領(lǐng)克01的耗能還是很滿意的，聽(tīng)說(shuō)很多新能源車都漲價(jià)了，那我提前買的肯定值了。
動(dòng)力：雖然續(xù)航能力不怎么樣，但是動(dòng)力反饋還是很不錯(cuò)的，262匹馬力，比一般的家用轎車要好很多，比很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng)！雖然模式不一樣，但我覺(jué)得動(dòng)力反應(yīng)很快，起步不是很肥，加速也很輕松。
越野：
方向盤輕盈，這是我最大的感受，不用多說(shuō)，我只需要把手放在方向盤上，就能輕松的控制方向盤。L2級(jí)智能輔助駕駛功能也能提供強(qiáng)大的操控支持，讓駕駛更加輕松。
油耗：最讓我滿意的就是能源消耗了，純電動(dòng)模式就更不用說(shuō)了，省油的問(wèn)題，我開(kāi)過(guò)很多次高速，平均油耗在三點(diǎn)左右，還算靠譜。
舒適：座椅很舒服，最主要的原因是后座有些凸起，踩上去肯定不舒服，如果卡在兩邊就不好受了，因?yàn)槲野謰尳?jīng)常坐我的車，經(jīng)常會(huì)提到這個(gè)地方。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格23.92萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：具有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的高顏值外觀。配置相當(dāng)豐富�；旌蟿�(dòng)力更省油。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，他沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方。
外觀：領(lǐng)克外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，很符合我的審美。前臉更具辨識(shí)度，前大燈更是別具一格。車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)更符合當(dāng)今潮流，貫穿式進(jìn)氣口設(shè)計(jì).巨大的屏幕，充滿了科技感。真皮軟包也不缺，做工精細(xì)，品相不錯(cuò)。如果配上一些鮮艷的顏色，那就更好看了。
空間：這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型 SUV，空間很大，坐五個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間很大，可以裝很多東西。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，使用方便。
配置：開(kāi)了半年多總體感覺(jué)這車物有所值，開(kāi)著舒適，如果各位網(wǎng)友預(yù)算充足的話還是不錯(cuò)的選擇，推薦購(gòu)買。
動(dòng)力：就算不方便充電，也要給自己充點(diǎn)電，有電和沒(méi)電是完全不同的體驗(yàn)！有電的時(shí)候開(kāi)動(dòng)力模式，低電的時(shí)候開(kāi) ECO,60以下瞬間油耗跟動(dòng)力模式差不多。
越野：
整體操控感覺(jué)還不錯(cuò)，底盤很好，操控也很好，方向盤也很不錯(cuò)，我很喜歡�？梢暂p松地踩油門和剎車
油耗：如果是上下班的通勤車，充電方便的話，這輛車還真是省油啊！
舒適：座椅柔軟而厚實(shí)，承托能力強(qiáng)，包裹性好，坐久了也感覺(jué)舒適。在顛簸的時(shí)候，他感覺(jué)自己的顛簸能力更強(qiáng)了，通過(guò)坑坑洼洼的地方，也不會(huì)太難受。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格24.02萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很輕松，很容易上手，轉(zhuǎn)彎和過(guò)彎都很舒服，價(jià)格也很便宜，同事們都說(shuō)漂亮，原諒我是個(gè)愛(ài)美的人，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，那就是燈光不夠亮，跟遠(yuǎn)光對(duì)著干，總覺(jué)得心里沒(méi)底。
外觀：其實(shí)選擇這款車的原因之一是它的外觀真的很喜歡，現(xiàn)在開(kāi)了這么久是越來(lái)越喜歡它了。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，用料和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，同級(jí)別的車也沒(méi)什么區(qū)別，甚至還不如。
空間：其實(shí)我覺(jué)得夠了，我坐在前排，主要是開(kāi)車，我老婆嬌小玲瓏，她只是覺(jué)得車太大了，不好控制。
配置：我看了看時(shí)間，已經(jīng)是晚上6點(diǎn)多了，4S店應(yīng)該已經(jīng)下班了，服務(wù)顧問(wèn)耐心的詢問(wèn)了我的地址，然后按照上面的指示撥打了保險(xiǎn)公司的電話。從售后就覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：只要給我足夠的油，速度絕對(duì)不會(huì)有問(wèn)題，我覺(jué)得在市區(qū)里開(kāi)車還是綽綽有余的。
越野：
操控感堪比同級(jí)，真是好太多了，中控屏顯示，換擋流暢。
油耗：我對(duì)公里數(shù)和油耗還是比較滿意的，希望能繼續(xù)保持下去，畢竟更環(huán)保。
舒適：副駕駛座還算滿意，后座勉強(qiáng)夠用，輪胎噪音有點(diǎn)大，隔音效果一般，是缺點(diǎn)，但總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，顛簸不是很明顯，我覺(jué)得足夠了。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.62萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是外觀，感覺(jué)沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾豪華做工精細(xì)用料上乘，空間寬敞，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋順暢，隔音效果好，音響效果好。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車唯一的缺點(diǎn)就是會(huì)主動(dòng)剎車，我在進(jìn)入地庫(kù)的時(shí)候，就卡在了卷簾門打開(kāi)的速度里，然后有兩次主動(dòng)剎車，嚇了我一跳，不過(guò)這說(shuō)明他的安全性能還是不錯(cuò)的，可能是我太著急進(jìn)地庫(kù)了。
外觀：領(lǐng)克01的前臉和05完全不同，它的車燈是北極之光，這是保時(shí)捷設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，車門一開(kāi)，就會(huì)自動(dòng)播放音樂(lè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配備了12.3英寸液晶顯示屏，導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，二十萬(wàn)左右的配置還是很齊全的，握起來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題。
空間：我182，空間還算充足，這輛車比照片上看起來(lái)要大一些，前排和副駕駛空間都沒(méi)問(wèn)題，后排孩子坐在上面玩玩具什么的都很寬敞，這要看你家里的人口多少了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克01符合我百分之九十的需求，看了幾個(gè)月的車，最終還是被領(lǐng)克給征服了，希望有購(gòu)車需求的朋友去看看領(lǐng)克吧，不會(huì)失望，既然領(lǐng)克能賣到20多萬(wàn)，我自然有信心，領(lǐng)克這個(gè)品牌有的說(shuō)國(guó)產(chǎn)，有的說(shuō)合資，我會(huì)買領(lǐng)克，但不會(huì)買別的國(guó)產(chǎn)車，完全就是不一樣的基因，至于保值率，領(lǐng)克的實(shí)際保值率一直就不低，就是值得推薦吧
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，舒適模式也不錯(cuò)，偶爾還能開(kāi)上運(yùn)動(dòng)模式，這變速箱確實(shí)不錯(cuò)，不仔細(xì)聽(tīng)根本聽(tīng)不到換擋的聲音，換擋很流暢，底盤厚實(shí)，比途觀要好很多，隔音效果也比榮放要好很多。
越野：
它的隔音效果很好，音量隨速調(diào)節(jié)，終身免流量，可以直接在車?yán)锼阉鞲枨�，非常方便�?60度全景影像清晰，視角切換邏輯也很符合實(shí)際情況，回老家開(kāi)了兩次高速，自適應(yīng)巡航很好用，前面有車一進(jìn)門就減速，車道保持能力很強(qiáng)，很多不熟悉的路線都能識(shí)別，能大大提高行車安全
油耗：感覺(jué)油耗并不高，開(kāi)了幾百公里之后，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，耗油量也在可以接受的范圍內(nèi)，這讓我很是驚喜。
舒適：方向盤是我最喜歡的設(shè)計(jì)，握起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很輕松，我覺(jué)得這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里已經(jīng)很不錯(cuò)了，懸架和路感都很好。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格22.37萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買一輛新車，對(duì)每個(gè)車主和家庭來(lái)說(shuō)都是一件值得高興的事情，但是很多新車都會(huì)散發(fā)出一股難聞的味道，這是一種很難解決的問(wèn)題，他聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò)，領(lǐng)克號(hào)上說(shuō)的是“新車沒(méi)有異味”。
缺點(diǎn)：就是后備箱太小了，車門太小，放不下太多東西，容易掉下來(lái)。
外觀：我很喜歡車尾的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的尾燈和車頭的設(shè)計(jì)很像，左右兩個(gè)燈組連成了一條線，兩個(gè)排氣口很直接，比其他車型的尾燈要大得多，改裝起來(lái)也容易一些。
內(nèi)飾：這輛車無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都非常漂亮，內(nèi)飾科技感十足，中控屏手感流暢，車窗一鍵升降，普通飾板也是金屬拉絲質(zhì)感，處處彰顯豪華的質(zhì)感
空間：唯一的缺點(diǎn)，就是儲(chǔ)物空間不大，平時(shí)坐著也不會(huì)有什么壓力。
配置：作為吉利旗下的高端品牌，領(lǐng)克01無(wú)論是上下班、周末還是外出旅游，都是輕而易舉的事情。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我完全可以滿足，加速能力很強(qiáng)，在滿載情況下完全沒(méi)有壓力。
越野：
操控感不錯(cuò)，底盤平穩(wěn)，通過(guò)性好，方向盤靈活，尺寸適中，手感不錯(cuò)。
油耗：作為一輛電車，它的油耗自然不會(huì)太高，希望能一直保持下去，不過(guò)耗電也不小。
舒適：主座和副駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，主座有通風(fēng)和記憶功能，材質(zhì)是真皮和翻毛的結(jié)合體，手感很好，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格23.52萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡領(lǐng)克的外觀，前格柵很有辨識(shí)度，駕駛室也很寬敞，前臉和后備箱看起來(lái)很高級(jí)，后備箱也很符合我的要求，可以放一些行李箱之類的東西，換擋很順滑，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)不會(huì)有太大的顛簸感，音響效果也很好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是這輛車的自重比較大，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)顛簸，新車內(nèi)部會(huì)有異味，所以舒適性不是很好。
外觀：聽(tīng)說(shuō)領(lǐng)克01的外觀是征求了網(wǎng)友們的意見(jiàn)，整體造型還是那副分體式的大燈，大燈的樣式也發(fā)生了一些變化，改成了領(lǐng)克家族最漂亮的02型，保險(xiǎn)杠也是最拉風(fēng)的款式，01的造型更加的精致帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很高檔，內(nèi)飾看起來(lái)很有層次感，用料也很用心，大部分都是皮革材質(zhì)，中控液晶顯示屏看起來(lái)也不錯(cuò)，剛開(kāi)始的時(shí)候，我還以為會(huì)有點(diǎn)大，會(huì)影響車內(nèi)的高級(jí)感。
空間：空間還算不錯(cuò)，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，就是看中了它的空間比較大，畢竟是一輛 SUV，坐在里面可以自由活動(dòng)，后備箱的空間很大，足夠裝下很多東西了。
配置：與同價(jià)位的車相比，我個(gè)人覺(jué)得這款車還是比較劃算的，尤其是配飾和動(dòng)力都不錯(cuò)，而且油耗一般都能接受。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，超車的時(shí)候變速箱很穩(wěn)，動(dòng)力也不算太大，在市區(qū)能達(dá)到60碼，在高速上一腳就能達(dá)到120邁，平順性和力量都很強(qiáng)。
越野：
方向盤很靈活，電子助力，轉(zhuǎn)向更輕，剎車效果更好，巡航系統(tǒng)也很實(shí)用，在高速上也很省心。
油耗：我覺(jué)得這輛車的油耗還算中規(guī)中矩，油耗并沒(méi)有增加，除了在市區(qū)堵車的時(shí)候油耗會(huì)高一些，但是如果你開(kāi)的快一點(diǎn)的話，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，目前油耗在這個(gè)范圍內(nèi)已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
舒適：駕駛座和副駕駛座都很滿意，后座勉強(qiáng)夠用，因?yàn)橛泻⒆�，還配了一個(gè)真皮座椅和空調(diào)，前排的空調(diào)效果很好，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.87萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前使用成本低、加速安靜、內(nèi)飾同價(jià)位無(wú)敵、配置強(qiáng)勁，這些都是我開(kāi)了幾個(gè)月之后最滿意的地方。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還看不出有什么問(wèn)題，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟這玩意兒是經(jīng)過(guò)深思熟慮之后才決定買的。
外觀：領(lǐng)克的整體外觀很簡(jiǎn)單，如果再配上一些頂配或者個(gè)性的裝飾，那就更漂亮了。
內(nèi)飾：領(lǐng)克01的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材質(zhì)都很有優(yōu)勢(shì)，采用了一種充滿未來(lái)感的環(huán)抱式駕駛艙，巨大的雙屏操縱桿讓人眼前一亮，整體設(shè)計(jì)絲毫不遜色于30萬(wàn)級(jí)別的豪華車型，跟合資品牌的簡(jiǎn)約風(fēng)格形成了鮮明的對(duì)比。
空間：家人覺(jué)得還不錯(cuò)，坐5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，我176 cm,70公斤，駕駛感剛剛好，總體感覺(jué)還不錯(cuò)，之前白擔(dān)心了，開(kāi)了之后感覺(jué)空間沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么緊湊。
配置：從價(jià)值上來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克01的配置應(yīng)該不會(huì)太差。配有真皮座椅、遙控鑰匙、12.7寸中控屏、12.3英寸液晶顯示屏、聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、全景天窗等高端配置。真正感受到了它的高品質(zhì)，沒(méi)有虛張聲勢(shì)，沒(méi)有虛張聲勢(shì)。
動(dòng)力：加速還算順利，新車還不能踩太深，感覺(jué)只要猛踩一下就會(huì)感覺(jué)到推背感，建議首保后再體驗(yàn)。
越野：
操控還不錯(cuò)，最重要的是坐墊，我同學(xué)給了我一個(gè)皮墊，坐在里面感覺(jué)很舒服。
油耗：我感覺(jué)油耗比較滿意，磨合期過(guò)后會(huì)少一些，非常期待，在可接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅還行，整體舒適性還算不錯(cuò)，在城市道路上跑起來(lái)很舒服，稍微有些不平的地方開(kāi)起來(lái)會(huì)很舒服。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.12萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的是操控，我開(kāi)過(guò)很多車，但我最喜歡的就是領(lǐng)克1，它的輔助系統(tǒng)非常完善，給人一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：并沒(méi)有什么不滿意的，因?yàn)橘I的時(shí)間不長(zhǎng)，開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng)，如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是空間不夠，坐滿了人，還是有點(diǎn)兒擠。
外觀：外觀是我最喜歡的，外觀時(shí)尚，耐看，很有辨識(shí)度，開(kāi)在路上，絕對(duì)是一道亮麗的風(fēng)景線，再加上舒適的體驗(yàn)，超贊。
內(nèi)飾：這款新能源車的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓我非常驚喜，內(nèi)部的設(shè)計(jì)非常高級(jí)，材質(zhì)和材質(zhì)都非常的好，體驗(yàn)感非常好，完全符合我的預(yù)期。
空間：至于空間，雖然沒(méi)有想象中的那么大，但是坐滿了人之后，還是覺(jué)得有些擁擠，平時(shí)上班還行，但出去玩的時(shí)候，空間就有點(diǎn)小了。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，各項(xiàng)性能和配置都非常出色，完全符合我的預(yù)期。
動(dòng)力：這輛新能源汽車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，油電混動(dòng)，不過(guò)也可以用純油，或者純電，或者混合使用，平時(shí)在城市里跑，純電就行了，但是在高速和山路上，都需要油，非常的方便。
越野：
操控方面，我最滿意了，方向盤很穩(wěn)，沒(méi)有虛位，用真皮做的，方向盤輕巧，反應(yīng)靈敏，還有很多輔助裝置，開(kāi)起來(lái)很方便。
油耗：至于新能源車，肯定不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)里跑，不用油，所以油耗肯定不會(huì)太高，充電速度也快，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，動(dòng)力也不錯(cuò)。
舒適：這輛車的舒適性很好，坐在里面很安靜，很放松，音質(zhì)也很好，總體來(lái)說(shuō)，我還是很滿意的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.12萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓人滿意的地方，就是它的油電混動(dòng)，非常的方便，而且省錢，平時(shí)在城市里，只需要用電就行了，根本不需要油，非常的滿意。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是外觀，有一點(diǎn)小問(wèn)題，當(dāng)初買車的時(shí)候，只看了前臉和車身，并沒(méi)有注意到其他方面，后來(lái)開(kāi)久了，才發(fā)現(xiàn)，這車的屁股看起來(lái)很老，但是其他地方都很年輕，給人一種很矛盾的感覺(jué)。
外觀：它的外觀我還是很滿意的，雖然它的車尾看起來(lái)有些老氣，但是我還是很喜歡它的，它的前臉設(shè)計(jì)讓人印象深刻，車燈的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，車身的線條非常的完美，非常的有辨識(shí)度，所以我非常喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，陳今還算滿意，豪華中帶著手機(jī)，還有語(yǔ)音識(shí)別功能，充滿了科技感。
空間：這輛車的空間很大，空間也很大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，軸距也很好，坐在后排的人都不會(huì)覺(jué)得不舒服，頭部空間也很大，就算個(gè)子再高，坐在里面也不會(huì)太擁擠，后備箱空間也很大。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車性價(jià)比很高，而且后期的投資也很低，這種新能源車，省錢又省錢。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我最喜歡的就是動(dòng)力，這款車是油電混合動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，在城市里，純電就夠了，動(dòng)力也不比其他車差，這讓我很滿意。
越野：
這輛車的操控性很好，女人開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，方向盤很靈活，方向也很準(zhǔn)，就算是新手也能輕松駕馭。底盤很穩(wěn)，很穩(wěn)。
油耗：我對(duì)這輛車還是很滿意的，平時(shí)上班的時(shí)候，都是純電動(dòng)的，而且充電也花不了多少錢，所以我還是很滿意的。
舒適：舒適性方面，我給它打了一個(gè)滿分，座椅柔軟，很舒服，里面也沒(méi)有什么異味，降噪的很好，平時(shí)都是用電的，開(kāi)著車的時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。
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