一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格23.82萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源車最滿意的就是能耗低，前提是別虧電狀態(tài)下行駛，像平時(shí)上下班代步的話，來(lái)回有二三十公里，我都是用純電跑的，市區(qū)也就不用在乎堵不堵車了，是真的省油。不僅省油，買車的時(shí)候降價(jià)也挺明顯的，比原價(jià)降了有一萬(wàn)塊左右，店里的售后服務(wù)還算可以，不論是整車質(zhì)保還是電池組質(zhì)保政策都很優(yōu)秀，是個(gè)很大的誘惑了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排空間表現(xiàn)吧，座椅的縱深寬度一般，對(duì)腿部的支撐性略微差了一點(diǎn)，而且坐姿和很多小轎車差不多，整個(gè)人有點(diǎn)兜在座椅上，為了空間犧牲了坐姿，坐姿不是很舒展，我個(gè)人喜歡平整一點(diǎn)的坐姿，整體的舒適性比較一般，另外就是中間位置的地板凸起比較大，長(zhǎng)時(shí)間乘坐感受很一般。
外觀：領(lǐng)克的外觀無(wú)可挑剔，非常個(gè)性，可選顏色也多車輪設(shè)計(jì):輪胎是馬牌的 19寸 低速行駛抓地力感覺(jué)很好，高速，有胎噪，可能是因?yàn)檫@個(gè)系列屬于耐磨和不易扎胎。
內(nèi)飾：新車沒(méi)啥味道是我很喜歡的，還有超大天窗，每次我們等紅綠燈的時(shí)候，車?yán)镉行『⒍紩?huì)嚷著把天窗開(kāi)開(kāi)，她們看看外面啥樣兒，順便呼吸呼吸新鮮空氣
空間：在緊湊型SUV這個(gè)領(lǐng)域中，領(lǐng)克01新能源的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，自己150斤，中等身材，前排坐著非常的寬敞，去到后排乘坐也沒(méi)有任何問(wèn)題，頭部和腿部都有很大的活動(dòng)空間，而儲(chǔ)物空間方面也比較不錯(cuò)，小的儲(chǔ)物空間很豐富，后排座椅也支持放倒，后備箱空間也可以擴(kuò)展。
配置：選車的時(shí)候選來(lái)選去，最終還是選擇了領(lǐng)克01新能源，目前給到我的使用感受非常不錯(cuò)，性價(jià)比在我看來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，混動(dòng)選擇領(lǐng)克01新能源是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，純電模式完全可以滿足城市道路的日常駕駛，1.5T的發(fā)動(dòng)力也有給出不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。
越野：
車型設(shè)計(jì)的底盤挺高的，這種車不挑路，能跑。加上靈活的方向盤，我老婆開(kāi)都沒(méi)啥問(wèn)題，制動(dòng)距離也比較優(yōu)秀，這是我比較看中的，不過(guò)這個(gè)續(xù)航里程有些短，理想的續(xù)航怎么也得一二百公里的啊
油耗：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，講實(shí)在話，油電情況下還是挺省的，沒(méi)電的話油耗肯定是比普通燃油版的領(lǐng)克01油耗要高那么一點(diǎn)點(diǎn)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)能夠接受，現(xiàn)在充電都挺方便的。
舒適：舒適度滿意，特別是在純電模式駕駛的情況下，這內(nèi)很安靜，而且音響效果也非常的棒，然后它的行駛平穩(wěn)性也非常值得肯定，加上舒適的座椅乘坐感受，所以這臺(tái)車在舒適度的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。
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