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領(lǐng)克01新能源
2021款 1.5TD PHEV Halo

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.52萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5733公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了三個(gè)月了,領(lǐng)克01新能源的配置最讓我滿意,車子的配置非常齊全,不管是科技智能化的配置,還是日常駕駛舒適性方面的配置,亦或者是安全輔助駕駛方面的配置等等,領(lǐng)克01新能源的整體配置完全可以跨級(jí)別與眾多豪車相比,日常駕駛的體驗(yàn)感非常好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的空間表現(xiàn)吧,作為一款豪華的新能源汽車,空間在同級(jí)別緊湊型SUV車型中只能說(shuō)是一般,后排的乘坐空間相對(duì)較小。
外觀:外觀時(shí)尚年輕,很有自己的特色,辨識(shí)度極高,行駛在路上回頭率非常高,自己很喜歡車子的外觀。
內(nèi)飾:很喜歡這款車的內(nèi)飾,是非常大氣的那種,而且使用的材質(zhì)也很好,看著一點(diǎn)都不廉價(jià),還很高級(jí)的感覺(jué),中控的布局也很合理,各種操作很順手,不足的地方就是手機(jī)和車機(jī)系統(tǒng)互聯(lián)的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)卡頓,整個(gè)體驗(yàn)下來(lái),這款車車內(nèi)的氛圍感挺強(qiáng)的。
空間:空間表現(xiàn)只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,平時(shí)自己一個(gè)人用車,對(duì)空間需求沒(méi)什么太大要求,后備箱的空間也足夠,但是當(dāng)遇見(jiàn)幾個(gè)朋友坐車時(shí),后排相對(duì)較小的空間就顯得比較尷尬,個(gè)子胖一點(diǎn)坐后排比較擁擠,而且地板的中間位置有不小凸起,乘坐空間進(jìn)一步得到壓縮,日常后排坐兩個(gè)人比較合適,三個(gè)人坐著難受。
配置:價(jià)格優(yōu)惠比較少,同價(jià)位可選品牌車型較多,領(lǐng)克的車子大部分需要加95號(hào)汽油
動(dòng)力:插電混合的動(dòng)力日常用車非常棒,而最大功率有132kw,最大馬力180匹,扭矩也有160牛米,行駛起來(lái)也比較給力。
越野: 操控比想象好很多,方向盤(pán)比較輕盈,指向十分的精準(zhǔn),油門(mén)的線性度我非常喜歡,踩多少有多少,腳感非常的好,七擋濕式雙離合變速箱換擋的平順性非常不錯(cuò),而且升降檔非常積極快速。除此之外,領(lǐng)克01新能源還有非常不錯(cuò)的輔助駕駛裝備,巡航功能非常好用且省油,開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單又安全。
油耗:綜合油耗為6.0L100km,純電耗為22Kw.h100km,總體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,電池平時(shí)一般也不用充電,反正跑起來(lái)挺省油的,也比較符合自己心里的油耗預(yù)期,燃油經(jīng)濟(jì)性比傳統(tǒng)的燃油車好很多。
舒適:行駛平穩(wěn),起步靜音,音響效果很好,開(kāi)高速很穩(wěn)座椅舒適性:座椅包裹性非常好,腰部支撐很好,開(kāi)長(zhǎng)途不累
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