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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.18萬元
耗 電 量305.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子小，很適合新手以及城市擁堵道路使用。而且車的價(jià)格較低，后期的維護(hù)成本也低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的材料較次，有比較重的異味。隔音做的也不是很好。
外觀：整體輪廓看上去圓潤飽滿，非常的卡哇伊，對(duì)它的外型完全沒有免疫力。四個(gè)輪胎的輪轂造型好像四葉草一樣也是我非常喜歡的地方。
內(nèi)飾：就是內(nèi)飾的材料比較次，有比較重的異味，但在設(shè)計(jì)上還是很有潮流的，儀表盤和中控屏是一體化的設(shè)計(jì)，很有科技感。
空間：在同等微型車?yán)锩孢@款車的尺寸算是較大的了。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很比較合理，前后排的座椅和可以利用的空間也都足夠，完全超乎想象。
配置：儀表和中控大連屏式設(shè)計(jì)很有科技感，在使用過程中也很方便。
動(dòng)力：行駛過程中動(dòng)力輸出很平順也很連貫，沒有什么頓挫感，適用于城市各種路面，對(duì)于日常代步完全夠了。
操控：
非常的靈活，濃縮的果真都是精華，超車，掉頭，停車都非常的方便。還有車子的穩(wěn)定性也非常好，開駕駛過程中可以明顯感覺到。
續(xù)航：作為日常的代步使用，我都是把駕駛模式調(diào)整位最經(jīng)濟(jì)的模式，儀表顯示百公里的耗電量在12kwh左右。續(xù)航能力還是很好的，也不用頻發(fā)的充電省了不少事。
舒適：車內(nèi)用的材料比較次，座椅坐上有些偏硬偏薄，有些不舒服。手感也好。
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