一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
電耗低(28)+1 性價(jià)比高(20)+1 空間夠用(12)+1缺點(diǎn):
隔音效果差(28)+1 內(nèi)飾有異味(16)+1 儲(chǔ)物空間。14)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2287公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,歐拉和黑貓的經(jīng)濟(jì)能力還是很強(qiáng)的,因?yàn)榧依镉谐潆姌叮杂密嚨某杀竞艿停偌由闲≤囲`活,操作起來也方便,在小巷子里穿行,是一種不錯(cuò)的代步工具。
缺點(diǎn):目前只覺得歐拉的黑貓有點(diǎn)小,滿載的話會(huì)有一定的拘束感,倒也符合這款車的定位。
外觀:外觀看起來很可愛,小巧靈活,充滿了個(gè)性,車漆也很亮,特別喜歡歐拉的前臉,密封的進(jìn)氣格柵和圓形的大燈組,簡直太吸引人了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,基本都是我們?nèi)粘J褂玫呐渲茫@個(gè)價(jià)位已經(jīng)足夠了,無鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程遙控、9英寸液晶觸摸屏、語音識(shí)別、在線導(dǎo)航等等。
空間:車內(nèi)空間很大,座椅也很高,頭上有拳頭那么高,后排坐兩個(gè)人正好,后備箱一般,平時(shí)也沒什么用,儲(chǔ)物格里可以放一些日常用品。
配置:我覺得歐拉黑貓的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,性能和配置都比較滿意,長城是老牌品牌,質(zhì)量可靠,小巧可愛,討人喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,歐拉黑貓的動(dòng)力也不錯(cuò),作為一種新能源純電動(dòng)汽車,它的速度還是很快的,在城市里開車也不需要太快。
操控:
說起來,歐拉黑貓的操控性還算不錯(cuò),比燃油車更靈活,方向感也更好,剎車和電門都有,給人一種很自信的感覺。
舒適:首先,座椅很舒服,雖然不是真皮,但透氣性更好,出風(fēng)口也很舒服,不會(huì)太刺|激,畢竟這個(gè)價(jià)位,一點(diǎn)小毛病都能接受。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好,加速也不錯(cuò),比燃油車要短一些,方便老婆停車。座位很大,我一米八的身高坐前排和后排都沒問題。
缺點(diǎn):內(nèi)部塑料,后備箱空間小。提車的時(shí)候4s店沒給車洗,沒按時(shí)貼膜,服務(wù)不到位。
外觀:老婆喜歡,萌萌噠,黑色和白色比較經(jīng)典
內(nèi)飾:不喜歡塑料,價(jià)格便宜,不友好,送的地毯也不怎么樣
空間:坐的空間很大,一米八的身高坐在后排都沒問題。尾箱容積小
配置:如果每天開車上班,一年能跑1-2萬公里,還挺省錢的。
動(dòng)力:70碼以下的加速比較快,感覺跟榮放2.0差不多。
操控:
方向盤很好控制,剎車靈敏度也很高,比日系的要好。
舒適:座椅是織布的,選個(gè)真皮座椅還要再加一千塊錢
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格8.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2955公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):如果是城市里的通勤車,那就買一輛歐拉黑貓吧,351 km的續(xù)航里程足夠了,哪怕是短途自駕游都綽綽有余,而且這輛車的操控性很強(qiáng),對女孩子來說并不是什么難事。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn),就是小轎車的要求不高,新車剛開始有點(diǎn)異味,方向盤是塑料的,車燈是鹵素的,其實(shí)只要看看這個(gè)價(jià)格,就放心了。
外觀:他第一眼就喜歡上了這只歐拉貓,非常的可愛,非常的漂亮,非常的時(shí)尚復(fù)古。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以接受,內(nèi)飾和用料都很不錯(cuò),屏幕很亮眼,科技感很強(qiáng),中控臺(tái)上集成了很多功能,語音識(shí)別功能很好,識(shí)別率也很高。
空間:歐拉黑貓的內(nèi)部空間很大,座椅也很軟,前排座椅可以調(diào)整到最合適的角度,不用擔(dān)心撞到頭和腿,膝蓋和腳掌都有很大的活動(dòng)空間,后排座椅也可以全部放進(jìn)去,增加了后備箱的空間。
配置:女司機(jī)也沒有別的要求。為了省心省事,歐拉和黑貓的配置還算不錯(cuò),而且還不用擔(dān)心后期保養(yǎng),性價(jià)比很高。
動(dòng)力:論動(dòng)力,歐拉黑貓也不錯(cuò),女司機(jī)不求速度,只求平穩(wěn),起步不算太快,加速也不算太快,踩油門就能超車。
操控:
雖然剛開始的時(shí)候還不太習(xí)慣方向盤,但方向感還是不錯(cuò)的,開起來也很順手,按鍵簡潔大方實(shí)用,還有語音識(shí)別、遙控啟動(dòng)等等。
舒適:整體舒適性不錯(cuò),通過性不錯(cuò),底盤懸架也不錯(cuò),座椅軟硬適中,空調(diào)出風(fēng)口舒適,音響效果一般,聽歌還行。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1887公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新能源車的滿意度很高,尤其是歐拉和黑貓那漂亮的外觀,更是女孩子們最喜歡的可愛設(shè)計(jì),而且質(zhì)量還不錯(cuò),安全系數(shù)也很高,駕駛起來很輕松,耗能也不高,續(xù)航里程351 km左右。
缺點(diǎn):到目前為止,他還沒發(fā)現(xiàn)什么讓人無法接受的問題,可能是內(nèi)飾一般吧,有點(diǎn)異味太簡單了。我買了很多可愛的抱枕之類的東西來增加氣氛,哈哈,女孩子都喜歡自己動(dòng)手。
外觀:他最喜歡的就是歐拉和黑貓那獨(dú)特的設(shè)計(jì),精致的造型,流暢的線條,密封的進(jìn)氣格柵和輪轂,再加上圓圓那可愛的大燈,更是讓人眼前一亮,別有一番風(fēng)味。
內(nèi)飾:第一次試駕歐拉黑貓的時(shí)候,就覺得內(nèi)飾不夠完美,比較簡單,有點(diǎn)異味,稍微裝修一下就行了,物理按鍵比較少,主要集中在智能屏幕上。
空間:空間還算寬敞,畢竟電動(dòng)自行車的空間有限,一個(gè)人上下班還是綽綽有余的,短途旅行的時(shí)候帶點(diǎn)東西也很方便,后備箱里放個(gè)行李箱都沒問題,坐兩個(gè)成年人都綽綽有余。
配置:從性價(jià)比上來說,歐拉黑貓的質(zhì)量很好,配置也很合理,價(jià)格也很公道,還有售后服務(wù)和保養(yǎng),開得越久,越能感受到它的性價(jià)比,比燃油車要高出一大截,而且外觀設(shè)計(jì)也很符合年輕人的口味,整體性能,駕駛體驗(yàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:說起來,現(xiàn)在的新能源車動(dòng)力還不錯(cuò),女司機(jī)追求的不是速度,而是穩(wěn)定,在市區(qū)里走走停停都很順暢,開起來很有力量感,不比男朋友的車差,紅綠燈開的很快。
操控:
小轎車的操控性很好,女生開起來很輕松,電門、剎車、輔助系統(tǒng)都很好用,轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎、變道都是輕車熟路,這輛歐拉黑貓是最適合日常出行的。
舒適:平時(shí)只有我一個(gè)人用車,不需要太大的舒適度,空間也很舒適,車內(nèi)隔音減震效果也不錯(cuò),音響效果也不錯(cuò),同價(jià)位中歐拉黑貓的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2231公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):歐拉小黑貓的實(shí)用性很強(qiáng),可愛的外觀很有辨識(shí)度,純電動(dòng)車環(huán)保省錢,而且還能跑高速,停車也方便。
缺點(diǎn):冬天的能量消耗有點(diǎn)大,不過這也是沒辦法的事情,351公里的日常交通還是綽綽有余的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我也挺喜歡的,特別喜歡它那呆萌的前臉,全密封的進(jìn)氣格柵,圓圓的大燈,還有歐拉那只黑色的貓,看起來很時(shí)尚,很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中,液晶觸摸屏是最顯眼的,基本信息都能顯示出來,觸控、語音識(shí)別、在線導(dǎo)航等功能,多媒體系統(tǒng)更是讓人賞心悅目。
空間:空間還算不錯(cuò),前排和后座的布局都還算合理,足夠我一個(gè)人使用了,儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),坐在上面也不會(huì)有太大的壓力。
配置:第一個(gè)原因,就是歐拉和黑貓的價(jià)格很便宜,質(zhì)量也很好,新能源補(bǔ)貼也很貼心,買車的過程也很愉快,總體來說,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,在市區(qū)跑60公里已經(jīng)很不錯(cuò)了,超車速度也很快,起步、加速、超車都很穩(wěn)。
操控:
能夠滿足日常上下班出行的需要,駕駛難度不高,新手也能輕松上手,電門和剎車操控性都不錯(cuò),輔助系統(tǒng)也能讓我們在開車時(shí)更加輕松,更加安全。
舒適:整體舒適性還不錯(cuò),座椅細(xì)節(jié)處理的還不錯(cuò),支撐性也不錯(cuò),減震、過濾、隔音、靜音都還算不錯(cuò),完全符合歐拉黑貓的定位,后排座椅也可以倒置,方便出行。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新能源純電動(dòng)汽車的成本低,歐拉黑貓是年輕上班族最好的選擇,小巧的車身,漂亮的外觀,靈活的操控,而且成本低廉。
缺點(diǎn):目前來看,并沒有太大的缺陷,主要是因?yàn)榧冸妱?dòng)車的設(shè)計(jì),后備箱和后備箱的空間都很一般。
外觀:歐拉是一只可愛的小貓,小巧的身軀,圓滾滾的車燈,讓它看起來非常的漂亮,車身的顏色和細(xì)節(jié)都非常的精致,給人一種非常漂亮的感覺。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾比較簡單,新車雖然有些異味,但幾天后就不會(huì)有太大的影響了,科技也很實(shí)用,日常使用起來也很方便。
空間:在城市里,歐拉黑貓的空間還是很大的,后排座椅完全可以放平,駕駛座也很高,坐起來更安全,視野更開闊,不會(huì)太壓抑。
配置:歐拉黑貓是他的最好選擇,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,省心,而且電動(dòng)車的成本低,一個(gè)月也花不了多少錢,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還算不錯(cuò),主要是通勤用,開起來感覺更好,再加上車身小巧靈活,開起來一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控:
歐拉黑貓的操控性還算不錯(cuò),方向盤手感不錯(cuò),指向性也不錯(cuò),在上下班高峰期的時(shí)候,也能輕松通過。
舒適:雖然我對這輛車的舒適性要求不高,但歐拉和黑貓總算沒有讓我失望,該有的配置都有,乘坐起來也很舒服,沒有太大的顛簸,也沒有太大的噪音,說實(shí)話,我已經(jīng)很滿足了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):它的使用成本很低,可以在市區(qū)內(nèi)自由的行駛,停車也沒有任何壓力。
缺點(diǎn):車內(nèi)的味道依然很重,中控臺(tái)有異響,內(nèi)飾塑料太重了
外觀:這絕對是個(gè)好消息,一路上吸引了不少人的目光,單位停車場里最受歡迎的車,幾乎都能買票了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是塑料的,中控臺(tái)的異響很大,只要能開就行。
空間:乘坐空間夠大,又不用長途奔襲,織布座椅舒適度還可以
配置:總體來說,除了舒適度不高之外,實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性都很好,停車方便,在城市里也是無敵的。
動(dòng)力:60公里以下,我第一個(gè)沖過紅綠燈,60公里之后,車速會(huì)慢很多。因?yàn)樯舷掳嘬嚿,開得比較快,基本不會(huì)使用經(jīng)濟(jì)模式,但是經(jīng)濟(jì)模式的提速就不那么友好了
操控:
這輛車的操控性出乎我的意料,緊急轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn),唯一的缺點(diǎn)就是底盤太薄了,路面上的碎石都能聽得清清楚楚。
舒適:座椅還行;音響像玩游戲一樣,能響;隔音效果一般,特別是胎噪
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對歐拉和黑貓的外觀很滿意,它看起來別具一格,不張揚(yáng),但又很耐看,很容易模仿,而且車?yán)锏目臻g也很舒服,351 km的續(xù)航里程足夠了,而且操作起來也很方便。
缺點(diǎn):如果說有什么不滿意的地方,那就是新車的味道,方向盤是塑料的,內(nèi)飾也不夠豪華。
外觀:圓潤飽滿的歐拉貓,基本可以接受這種造型的純電動(dòng)車,既不小氣,又不失動(dòng)感,既時(shí)尚又復(fù)古,不僅適合女司機(jī),還適合男生。
內(nèi)飾:我喜歡歐拉的簡約風(fēng)格,既不奢華,也不陳舊,中控屏看起來很有科技感,很有特色,還有語音識(shí)別系統(tǒng)。
空間:對于家用來說,歐拉和黑貓的空間還是很大的,畢竟是一輛小轎車,只要空間不太大就行,而且后排座椅可以全部放進(jìn)去。
配置:歐拉黑貓物有所值,物美價(jià)廉,不愧是環(huán)保節(jié)能省錢的好幫手。
動(dòng)力:歐拉黑貓的動(dòng)力很好,自從買車以來,它的動(dòng)力一直都很好,比燃油車更快,更順暢,開起來很輕松,踩油門的感覺很好,超車也很快。
操控:
歐拉的黑貓開起來很輕松,方向盤是塑料做的,不會(huì)有太大的晃動(dòng),對于新手來說,穩(wěn)定性和安全感都很強(qiáng),剎車踏板隨時(shí)可以踩,定速巡航也很方便。
舒適:整體舒適性還不錯(cuò),隔音也不錯(cuò),冷車啟動(dòng)和高速行駛的時(shí)候噪音不大,減震有點(diǎn)差,過了減速帶還能感覺到顛簸。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格8.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我一直覺得,這輛車就是我最好的朋友,每天都不離不棄,謝謝你的陪伴!說起它最滿意的地方是它的外觀和空間,外觀感覺清新時(shí)尚,前臉圓圓的復(fù)古大燈,可愛俏皮。而且,黑貓的體型雖然不大,但整體比例卻給人一種呆萌的感覺,這輛車的內(nèi)部空間還算寬敞,在我見過的同類車?yán),都算得上寬敞舒適,開著這輛黑色的貓,吸引了不少人的目光,比90后的我還要多。
缺點(diǎn):應(yīng)該是新車的味道吧,不過這很正常,買點(diǎn)除臭劑就行了。
外觀:我覺得這輛車的外觀還不錯(cuò),喜歡上它那柔美的外形,圓潤的造型給人一種十足的安全感。感覺這只黑貓就像是自己的“閨蜜”一樣。雖然這位“閨蜜”不會(huì)跟它聊天,也不會(huì)和它分享自己的心事,但它卻能幫我遮風(fēng)擋雨,一直陪著我。
內(nèi)飾:上了歐拉的黑貓,中控臺(tái)上到處都是圓形的設(shè)計(jì),唯一的方形屏幕也是圓形的,給人一種被包圍的感覺。不過一開始我還挺喜歡的,但隨著時(shí)間的推移,我發(fā)現(xiàn)這車的內(nèi)飾實(shí)在是太普通了,于是我就去買了一些東西,讓自己看起來更有活力一些。中控大屏集成了很多功能,語音系統(tǒng)很好用,識(shí)別率也很高,還能開空調(diào)和軟件。黑貓的被動(dòng)安全做的很好,全車配備了6個(gè)氣囊。主動(dòng)安全方面,有 ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),有碰撞預(yù)警系統(tǒng),警示燈和不停的喇叭聲提醒著我的安全。
空間:黑貓的車身雖然小,但軸距卻是不短。我身高一米六八,前排坐起來還算舒服,后排空間還是挺大的。兩個(gè)人坐在后排還是很舒服的,后備箱的空間也很大,放幾個(gè)行李箱和兩個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置:其實(shí)很多人都很看重性價(jià)比,說實(shí)話,這要看你自己了,同樣的車,每個(gè)人的感覺都不一樣,有的人覺得好,有的人不喜歡,所以我覺得最適合自己的車,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:論動(dòng)力,黑貓的扭距雖然不是很大,但在城市里還是綽綽有余的。停車場非常陡峭,我也試過滿載上坡時(shí)毫無壓力。在 eco模式下,雖然起步有點(diǎn)慢,但只要給電,紅綠燈就能輕松超過油罐車。標(biāo)準(zhǔn)模式的動(dòng)力不用多說,只要有電就行。他感覺到了一種推背感。
操控:
方向盤更好控制,對我這種新手司機(jī)來說,還是比較合適的,不會(huì)有太大的空位。多功能方向盤左右兩側(cè)都有多媒體和藍(lán)牙電話,功能簡單實(shí)用,還有語音切換功能,手指一按,就能解決指令的問題,避免誤操作,非常人性化。另外一鍵啟動(dòng)集成換擋旋鈕一體設(shè)計(jì),這更方便實(shí)用,一體化操作更方便,尤其適合新手使用。
舒適:這輛車的視野很好,座椅也很軟,坐在里面很舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2118公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于歐拉的黑貓,他還是比較滿意的,首先價(jià)格合理,用車成本低,買車沒壓力,而且車型小巧靈活,顏值在線,就是年輕人都喜歡的設(shè)計(jì)感
缺點(diǎn):因?yàn)檐囆托,所以它的?cè)向支撐性并不是很理想,而且減震也比較軟。
外觀:外觀是我最喜歡的設(shè)計(jì),小巧的車身確實(shí)很吸引人,前臉的設(shè)計(jì)也很有層次感,尤其是那圓滾滾的車燈,看起來很漂亮,很亮眼。
內(nèi)飾:歐拉黑貓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心,用料和細(xì)節(jié)都很用心,整體看起來很簡單,沒有任何異味,尤其是液晶觸摸屏的科技感,導(dǎo)航、多媒體、語音識(shí)別等等,非常實(shí)用。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),前排的空間也比較寬敞,畢竟我平時(shí)都是閑著的,所以對歐拉和黑貓的表現(xiàn)還是比較滿意的。
配置:我個(gè)人最喜歡的就是歐拉和黑貓的性價(jià)比,這個(gè)價(jià)格買下來也是物有所值,最重要的是省心省錢。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,歐拉黑貓的電門非常靈敏,沒有太大的滯澀感,起步、加速、超車、換擋都很輕松。
操控:
歐拉和黑貓的操控還算不錯(cuò),輔助系統(tǒng)也很實(shí)用,駕駛起來一點(diǎn)都不吃力,方向盤也很靈活,新手也能輕松駕馭。開起來輕松自如,充滿自信。
舒適:整體的舒適性還算不錯(cuò),減震的影響不大,座椅的舒適性還算不錯(cuò),不過歐拉和黑貓這種價(jià)位的車,確實(shí)不需要太多的空間,空調(diào)和音響都很不錯(cuò),開著車聽歌也挺不錯(cuò)的。
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